Skocz do zawartości

wojcian

  • Liczba zawartości

    90
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O wojcian

  • Urodziny 16.01.1970

Informacje osobiste

  • Imię
    wojciech
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Kraków/Roeselare

Samochód

  • Silnik
    Nie passat
  • Rok produkcji
    2009
  1. Przy pierwszym podejściu na wersje L&K 190km cena 137600 plus dodatki za11351 cena 139200 do odbioru, tak że myslę ze 10% jest spokojnie do ośągnięcia , a pod koniec roku 12% to pewnie bez problemów. Przy mojej konfiguracji różnica w cenie miedzy L&K a Paskiem to 35000 na korzyść skody ,wiadomo że w skodzie nie ma ledowych lamp i AD , mnie to osobiście nie przeszkadza.
  2. Czyli można przyjąć ze normal w DCC to nie jest ta sama harakterystyka, co zwykle zawieszenie, oj ci handlowcy .Dzięki
  3. Panowie ,czy ktoś z was ma porównanie adaptacyjnego zawieszenia z normalnym ,chodzi mi głównie o to ,czy normal w adaptacyjnym jest faktycznie odpowiednikiem zwykłego zawieszenia.
  4. Panowie a jak wygląda sprawa AB przy niskich temperaturach np.-20. Kiedy to może zamarznac .I jasze jedno ,kiedy to znaczy przy jakim przebiegu można się spodziewać problemów z adaptacyjnych zawieszeniem,
  5. Kareta – bogato zdobiony czterokołowy pojazd zaprzęgowy w kształcie prostopadłościanu, żartobliwie zwany "arką"[1]. Rozpowszechnił się wśród polskich wyższych warstw społecznych w XVII wieku. Początkowo pudło zawieszane było na rzemiennych pasach, podobnie jak w kolebkach. W XVIII wieku do użytku weszły resory. Duże karety nazywano landarami od niemieckiego miasta Landau in der Pfalz słynącego z wyrobu pojazdów konnych.
  6. A problemy z dolewaniem oleju pojawiają się od razu czy po jakimś czasie.
  7. Nie znalazłem tego tematu ,wiec zapytam tutaj. Jak będzie się zachowywał info dysplay jak auto postoi parę dni na mrozie tak-20. Tego się boje bo często bywam w górach. Aczkolwiek myślę że vw to przemyślało ,to samo dotyczy Add Blue, przeciesz to zamarza ponoć przy -7 ,z kolei jak są grzałki to one po paru dniach rozładują aku. Macie jakąś wiedze w tym temacie.
  8. Wszystko zalerzy ile chcesz tym autem smigać. Ja myślę że do konca roku to uspokoi.
  9. A ja zamówiłem a4b8 31/12/2008, a odebrałem 02/01/2009 auto z placu dzisiaj ma 206000 i chodzi jak malina,czekam na wyprzedaż rocznika w grudniu i zrobię too samo .
  10. Powoli wchodzi w europie superb 3 do sprzedazy, zaraz avensis,potem a4,alfa romeo giulia. Tak że rabaty też powinny iść w góre na paska.A tak nawiasem to alfa giulia jest piękna.
  11. A czy 190km tdi ,w r-line, ma takie wydechy jak 240tdi lub 2,0tsi
  12. To jakieś kiepskie tłumaczenie z tymi wycieraczkami , to tylko żle swiadczy o elektronice , za chwile auto samo odpali i odjedzie . Jak może coś się włączyć podczas transportu.
  13. Koledzy ,w związku z zamiarem kupna b8 ,mam pytanie , może ktoś z was też to rozważał ,mianowicie . W moich planach był zakup b8 190km tdi ,ale przez ten cały Ad Blue, i całe te dolewki , brak pewnośći co w zimie jak tak przyciśnie -20, pomyślałem o zakupie wrsji 150km i po gwarancji (albo i wcześniej) wymienić turbo na to z 190km i zrobić nową mape. Będzie 190 i zero problemów z Ad Blue,a cenowo to powinno wyjść nawet taniej niż różnica w cenie między 150km a 190km . Co o tym myślicie.
  14. Przy jeżdzie autostradowej ,bez szalenstw ,spokojnie tyle wyjdzie .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności