Skocz do zawartości

wehyr84

  • Liczba zawartości

    46
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O wehyr84

  • Urodziny 27.03.1984

Informacje osobiste

  • Imię
    Szymon
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Szczecin

Samochód

  • Generacja
    Nie passat
  • Silnik
    Nie passat
  • Rok produkcji
    2017

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Oj wyrwane z kontekstu.... Złapałes mnie za słówko mea culpa...chodzi mi o porównywanie aut diesel z benzyna nie o WRC le mans czy innej serii wyścigów... A o seryjne samochody... I nie rozumiem porównywania 240 PS diesla z benzyna?? Insignia to od zawsze najwolniejszy klops.... Jeszcze jak Vectra v6 byla...kazdy diesel z cirka ta sama mocą przegra z benzyna.... I nie jestem obrońca bmw Audi czy mietka bo pasek na swoje rodzinne plusy.... Ale nie osiągi z wyjątkiem 280 PS tsi jedyny minus to 6 biegowa skrzynia jak kupowałem auto co przy 8 biegów zf robiło różnice dla mnie....
  2. Co to za porównanie hahaha aut le mans ze zwykłym szarakiem b8 czy bmw??? Hahaha....
  3. Co wy porównujecie?? Insignia byla od zawsze najwolniejszym autem w swojej klasie (porównajcie wcześniejsze modele) jak już tak porównywać to Passat b8 bitdi 0 200 około 27 sekund plus minus a bmw 330i 252 PS około 22 więc proszę nie róbcie z paska rajdowca.... Pisałem już wiele razy myślałem nad bitdi b8 lub 280 PS 4x4 ale za tą cenę wolałem bmw 330i wiedząc że ma mniejszy bagażnik i mniej miejsca ale prowadzenie i osiągi ma plus (jedynie 280 PS 4x4 odstawiamy delikatnie) ale ja chciałem rwd. Pozdrawiam bez spiny i bądźcie krytyczni a nie róbcie z paska tdi rajdowca bo każdy diesel to klops jeżeli ktokolwiek pisze o sporcie pisząc o dieslu lol
  4. Hehe to mi zresetowales system taki niepozorny samochód z Bażantem na masce..... Mogłem więcej poczytać (w sensie że ten silnik tak podatny na tuning) to może bym się skusil na paska 280ps lub Bażanta zamiast tego co mam. Pozdrawiam
  5. Kolego ładnie przesadziłeś lol.... 12 sekund 0-200??? Z 2.0 to?? Takiego czasu nie robi m4, kolegi m5 ma chyba z 16 czy 15 do 200 a ma 560 kucy... Pozdrawiam
  6. Wystarczy mieć ac + gap do wartości fakturowej do 4 lat i zero stresu.....
  7. Ja bym poprosił dealera o odpowiedź dlaczego jedna szyba z14?? Jaka data produkcji dokładną? Ja mam 330i z 2017 a wszystkie szyby 2016 ale produkcja 08.01.2017 Pozdrawiam
  8. Hehe 520d nowe g30 jest lżejsze od poprzednika f10 i jedzie Ale 518d?? Tu mie chodzi o zapie...... Tylko sam wiesz ze o bezpieczeństwo.... Jestem z rodzina w górach i jadąc tutaj na ferie nie dociskalem, ponieważ rodzina najważniejsza, po prostu jak była długa prosta a jechałem za tirem fajnie przycisnac ( redukcja z 8 biegu do 5-6) i w chwilę jest się już z przodu tylko o to mi chodzi, od ścigania jest tor a nie ulica. . Pozdrawiam A spalanie póki co po 500km trasy 7,9
  9. Nowa seria 3 w Pl będzie początek 2019..... Uważam że najlepiej brać model lci po faceliftingu.... Tak też uczyniłem..... Nowa seria5 f10 ZA 140k?? Jeżeli w ogóle to golas 518d / 150ps ben niczego na feldze 16 cali Ogórek po całości lol z przyspieszeniem 10s 0-100 jak komuś pasuje..... Nowa 5tka 530i że średnim wyposażeniem z tym samym silnikiem co moja 330i 252ps to300k. Moja 330i cena wyjściowa z wydechem performance oraz drugim kompletem kół 240k.... Pozdrawiam
  10. W 220ps masz trapezy i sam się nabralem.... Na parkingu patrzę a tam dwie rury w dół po obu stronach a trapezy to atrapa... Trochę wstyd. Bliski byłem wzięcia 280ps tylko 6 biegów trochę za mało jak na nowoczesne auto.... Jak oczekujesz spokojnej jazdy weź 1,8 jeżeli lubisz czasem przycisnac i mieć spokój bierz 220ps... Pozdrawiam
  11. Trapezy jako wydechy tylko w Tsi 280 ps. Dsg6 przenosi wyższy moment... Jedna to sucha druga mokra skrzynia. Dsg7 max 250nm więc 70nm mniej niż manual.... Pozdrawiam Bierz 220ps, 180ps trochę mało dla bezpiecznej jazdy z zapasem mocy....
  12. Oglądałem galerie i fajnie ten pasek w srebrnym wygląda.... Z r line?? Lipa tylko te atrapy końcówek wydechu z którymś silnikiem są to trapezy? żeby wydech kończył się w tych dziurach? I nie wiem ale możesz halogeny na Ledy wymienić? Bo widziałem takiego paska i +10 do wyglądu. I można pozazdrościć przestrzeni Pozdrawiam
  13. Wymiana sensownych uwag do tego kulturalna jest jak najbardziej na miejscu.... Może ktoś ma dylemat bmw3 vs passat.... Wszystko co piszemy to prawda to co wyżej napisałeś też.... Tylko żebyś ludzi w błąd nie wprowadzał a to akurat wiem bo kupiłem bmw i wiem ile zapłaciłem..... Passat taki jak mi się podobał czyli bitdi lub 280ps benzyna z wyposażeniem trochę lepszym niż bmw ( dużo więcej gadżetów) wychodziło z rabatem max 12% flota coś koło 180k..... I bmw i pasek adaptacyjne Ledy full led z tyłu. Ambient, alcantara, rline vs m pakiet, Harman kardon vs dynaaudio, lato 18 zima 17, ambient. Tempomat, itd więc podobne wyposażenie..... Bmw po rabatach ( nie mogę mówić ile) razem z wydechem m performance i kołami zimowymi wyszła niecałe 200k I uważam że nie jest to 300 k.... Różnica drobna w cenie i oczywiście moje preferencje zawazyly na wyborze..... Wiem kto zapoczątkował zegary i dopóki będę mógł będę kupował nowe auto że standardowymi. Choć za 3-5 lat jak zmienię to pewnie nie pozostawia mi wyboru ..... Już teraz w f30 są dostępne jako opcja elektroniczne zegary (( Pozdrawiam - - - - - aktualizacja - - - - - Ooooo to waga podobna... Racja najlepiej zwazyc!!! Rzeczywiście różnica bmw vs 220ps około 2,5 sekundy do 200, bmw vs bitdi 3,5 sekundy na plus bmw, bmw vs 280 ps pasek około sekundy na plus paska Dziwi mnie tylko słaby wynik bitdi bo o ile to stowki fajnie idzie z tym 4x4 to 100-200 slabiutko Pozdrawiam
  14. O gustach się nie dyskutuje więc każde auto ma docelowego klienta 90% paseratti driver nie kupiloby bmw i 99% bmw użytkownikow nie kupiloby paska..... Ja zmieniłem z paska i jestrm mega zadowolony.... Jeździłem najnowszym a4 paskiem i dla mnie ta cała "nowoczesność" zamiast klasycznych zegarów to lioa.... Choć większości się podoba.... Najważniejsza kwestia zanim napiszesz o różnicy wieku to poczytaj Premiera Passata 2014, premiera bmw3 2012 o ile umiem liczyć to są dwa lata..... 2015 facelifting bmw dość dużo zmian od silnika po wnętrze itd.... Więc bmw to mowszy model a passat się starzeje i czeka na lifta bo ma już 3 lata..... Bmw zawsze było surowe bez setek gadżetów i o to większości chodzi ( mówimy o serii 3) ma być dość twardo. Sztywno, szybko i bezpiecznie i oczywiście wygląd passat r line vs bmw m pakiet.... Akurat wczoraj kolegę spotkałem w pasku r line i niestety nic nie zrobi z niego zadziornego auta..... Pozdrawiam
  15. I jeszcze jedna refleksja. Wziąłem na weekend do testów BMW 430i Gran Coupe w xdrive. Ruszanie na światłach to jedyna przewaga do mojej ośki. Ale nie samym ściganiem na światłach człowiek żyje, a w trasie niezależnie pod napędu i tak nie grzeję jak warunki są słabe. No jeszcze w BMW jest większa stabilność toru jazdy i mniejsza wrażliwość na boczne podmuchy. Poza tym ciasno, głośno, mniej estetycznie, twardo, mieszanina wyświetlaczy w różnych kolorach, fotele dla dzieci. Pomijam schylanie przy wsiadaniu bo w trójce, która powinno się porównywać jest lepiej. Nawet ta słynna obsługa iDrive mnie nie powaliła. Łopatki przy kierownicy wielkie i nie podświetlone. Schowków prawie zero. Nie ma gdzie odłożyć rękawiczek czy telefonu o portfelu nie wspominając. To zdecydowanie nie jest auto dla mnie. Raczej dla osoby o drobnej budowie ciała jak Richard Hammond i która ma niedaleko do Nurburgringu. Z ulgą wróciłem do swojego B8. Zgodzę się z małą ilością schowków.... Racja. Co do x drive to jedyny napęd 4x4 godny dla mnie to quatroo..... X często się psuje. Ja w 330i chciałem mieć nisko twardo w miarę sportowo i głośno... Nagłośnienie Harman kardon pomaga oraz wydech performance..... Fotele dla dzieci? Mam m pakiet z alcantara.... I nie są ciasne no chyba że masz grubo +190 cm lub +100kg..... Sam mam 180, 82kg sportowy tryb życia i dla mnie to idealne auto ale jeżeli byłbym wyższy lub szerszy lub grubszy to tylko bmw 5 lub właśnie pasek czy audi a6 lub jakiś suvik ( póki co Noe czuje się jeszcze w nich dobrze) Łopatki jak dla mnie są Oki.... Nie zgodzę się co do jednego elestycznosc i przyspieszenie 330i ( mam rwd a nie xa) bije na głowę do 100 zawsze rwd przy fwd ma przewagę, tak samo 100-200km/h nie ma szans 220tsi ( możemy zweryfikować) 260 ps ma moja 330i przy wadze tylko 1490 a jaka waga z DSG i wyposażonego paska 220tsi? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności