wosda
-
Liczba zawartości
13 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O wosda
- Urodziny 19.09.1988
Informacje osobiste
-
Imię
Wojtek
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Węgierska Górka
Samochód
-
Generacja
Nie passat
-
Silnik
B5(3B) 1.9 TDI 110KM (AFN)
-
Rok produkcji
1998
-
wosda obserwuje zawartość → wymiana licznika b5 na b5fl
-
raczej to nie kostka bo nie pamietam kiedy ostatni raz wymienialem kostke w b5. Ja obstawiam ze twoim problem jest wypalone gniazdo przewod przy akumulatorze. stacyjke odrzucam dlatego ze banda odpowiadajaca za podtrzymanie pracy silnika jest inna niz ta z ktorej leca inne odbiorniki ktorych kontrolkki sie oswiecaja podczas jazdy.
-
hmm nie moge takich znalesc dodam ze licznik z anglika ma niebieskie podswietlenie i w miejscu zegarka jest komputer mfa
-
hmm musze znalesc wsad o takim samym numerze czy moge kombinowac i wgrac cos innego?
-
potrzebuje wsadu VW - 3B0 919 930 F licznik angol a potrzeba zrobic europe
-
udalo mi sie zdobyc numerek mam tylko tyle reszta zerwana:( VW - 3B0 919 930 F VDO - 110008794013 TO LICZNIK Z BENZYNY W DODATKU ANGOL A POTRZEBUJE ZROBIC TDI NA EUROE TARCZKE PRZELOZE Z B5FL;D
-
jest napewno. wieczorem odczytam numerek i dam znac jezeli podam wam imo pin to moge liczyc na konkretny wsad tylko do wgrania?
-
hmm to wymiana odpada a jak moge uruchomic w tym liczniku kontrolke swiecy zarowej ?
-
witam jak w temacie posiadamy passata w 1.9tdi 97rok a licznik jest zalozony z angielskiej benzyny auto pali ale nie mamy kontrolki swiec i nie pali za dobrze w zimie moje pytanie jest takie czy jest mozliwosc zalozenia licznika z malym fisem z b5fl 2001 roku posiadam k+can comander kts 540 zaktualizowany vaga i karmana czego jeszcze potrzebuje zeby samemu to zrobic?
-
kolego w takim przypadku musze cie przeprosic bo niedoczytalem o webascie... ale to moze tlumaczyc ze cieplo oddawane do nagrzewnicy jest wczesniej chlodzone przez wylaczone juz webasto jezeli webasto jest dokladane a nie fabryczne to sprobuj poprostu go odlaczyc bo ono poprostu jak nie dziala moze blokowac przeplyw
-
nie, czujnik odpowiada za wskazanie wskazowki, ustawianie konta wtrysku pompy (tdi) dawki wtrysku benzyna i sterowaniem czasu grzania nie ma nic wspolnego z ogrzewaniem...
-
kiedys spotkalem sie z takim przypadkiem w passacie i bylo to auto z niemieckiej taksowki a przewod wychodzil z zabezpieczenia antynapadowego i szedl do zaworu odcinajacego paliwo przy zbiorniku. tydzien klientowi samochod gasł po otwarciu na postoju dzwi i nie szlo go odpalic bez odlaczenia akumulatora....
-
hmmm a ja jestem zdania ze akumulator chodz jest ladowany napieciem 14 volt to p odlaczeniu zasilania i tak napiecie spadnie do 12 volt bo tak sa przystosowane ogniwa i nie nalezy sie przejmowac spadkami do 12 volt pozdrawiam:)
-
jezeli nie masz bledow na klimatroniku klapy mieszania powietrza i tak jak pisales pompa wody i termostat jest ok to napewno wina lezy w nagrzewnicy bo dajac w klimatroniku maksymalna temperature tzn hi zaden czujnik nie jest brany pod uwage a klimatronik daje najwyzsza jak moze temperature. i nie ma juz innej mozliwosci