Skocz do zawartości

loko3126

  • Liczba zawartości

    15
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O loko3126

  • Urodziny 02.12.1979

Informacje osobiste

  • Imię
    Lucjan
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    i

Samochód

  • Generacja
    Nie passat
  • Silnik
    B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AWX)
  • Rok produkcji
    2005
  1. Witam ponownie po dłuższym czasie. Sprawa została rozwiązana, i auto chodzi jak dawniej, powodem był wytarty wałek oraz wytarty popychacz zaworu, auto nie dostawało powietrza i taki był tego efekt, duże spalanie, kopcenie i szarpanie przy obrotach 1500 do 2500, brak stuków dochodzących z silnika. Krzywka wałka była wytarta na pierwszym cylindrze od zaworu dolotowego. Temat uważam za zamknięty dziękuję wszystkim którzy się udzielili i starali się pomóc pozdrawiam.
  2. Tak jak pisałem wcześniej, przepływka jest nowa ( stara przepływka miała takie same objawy), filtr paliwa i powietrza nowe, tankuję w Niemczech na Esso, odnośnie rozrządu to nie zaglądałem, wymieniał go poprzedni właściciel w tej chwili mam około 52 tyś na rozrządzie, raz miałem błąd czujnika, ale więcej się nie pokazał, w tej chwili mam przejechane 320 tyś. z EGR zrobię tak jak pisaliście ( ale był czyszczony ).
  3. Witam. Wczoraj rozebrałem turbo, myślałem że coś nie tak od strony turbiny, ale wszystko ok. rzeczywiście że synchro skacze. Dziękuję za wskazówkę.
  4. Niestety nie pomogło, dziwny przypadek.
  5. ok dziękuję bardzo jutro sprawdzę.
  6. Panie Krzysztofie czy może pan coś jeszcze doradzić w mojej sprawia ?
  7. Dziękuję bardzo za pomoc, filtr paliwa wymieniłem jak się zaczęły objawy i nic, sprawdziłem na krótko, czyli podłączyłem butelkę z ON omijając pompę zbiornika i też nic, EGR czyściłem ale nie mam pojęcia jak sprawdzić czy jest sprawny, ale to poczytam na forum, wrzucam jeszcze dodatkowo logi statyczne. http://vaglog.pl/log_196662.html http://vaglog.pl/log_196663.html http://vaglog.pl/log_196664.html http://vaglog.pl/log_196661.html http://vaglog.pl/log_196499.html
  8. Witam sprawdzałem raz jeszcze i wszystko jest szczelne, przepływka założona nowa jak tylko wystąpiły objawy to kupiłem nową i założyłem ale bez rezultatów. Martwi mnie tylko olej w układzie dolotowym, dużo go niema, ubytków w stanie oleju też nie ma. No i dalej jestem w kropce może to turbina? ale sprawdzałem kierownice i otwierają się bez zarzutu. co to może być ?
  9. Witam dziękuję za odpowiedz , sprawdzałem wszystko szczelne ale sprawdzę jeszcze raz.
  10. Witam czy ktoś jest w stanie coś napisać na temat tych logów bo nie mam pomysłu o co chodzi z tym autem.
  11. Witam wszystkich, bardzo proszę o analizę logów, auto przy przyspieszaniu szarpie tak od 1800 do 3000 obrotów i kopci na czarno, wzrosło spalanie, wymieniłem przepływomierz powietrza i czujnik temp powietrza. Ktoś m powiedział że to mogą być pompowtryskiwacze ale nie chcę pchać się w koszta. Logi zrobiłem dynamiczne, proszę o poradę. Pozdrawiam. podaję linki do logów http://vaglog.pl/log_196103.html http://vaglog.pl/log_196104.html http://vaglog.pl/log_196105.html http://vaglog.pl/log_196106.html http://vaglog.pl/log_196107.html http://vaglog.pl/log_196108.html http://vaglog.pl/log_196109.html http://vaglog.pl/log_196110.html
  12. Dzięki wielkie kolego Strohs podłączyłem jak mówiłeś i działa jeszcze raz dzięki.
  13. Witam mam pytanie gdzie mam podłączyć się do klimatronika w passacie b5fl żeby dmuchawa działała po załączeniu webasta. webasto thermo top c.
  14. Witam proszę o sprawdzenie mojego paska wvwzzz3bz5e156050 wielkie dzięki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności