loko3126
-
Liczba zawartości
15 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O loko3126
- Urodziny 02.12.1979
Informacje osobiste
-
Imię
Lucjan
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
i
Samochód
-
Generacja
Nie passat
-
Silnik
B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AWX)
-
Rok produkcji
2005
-
Witam ponownie po dłuższym czasie. Sprawa została rozwiązana, i auto chodzi jak dawniej, powodem był wytarty wałek oraz wytarty popychacz zaworu, auto nie dostawało powietrza i taki był tego efekt, duże spalanie, kopcenie i szarpanie przy obrotach 1500 do 2500, brak stuków dochodzących z silnika. Krzywka wałka była wytarta na pierwszym cylindrze od zaworu dolotowego. Temat uważam za zamknięty dziękuję wszystkim którzy się udzielili i starali się pomóc pozdrawiam.
-
Tak jak pisałem wcześniej, przepływka jest nowa ( stara przepływka miała takie same objawy), filtr paliwa i powietrza nowe, tankuję w Niemczech na Esso, odnośnie rozrządu to nie zaglądałem, wymieniał go poprzedni właściciel w tej chwili mam około 52 tyś na rozrządzie, raz miałem błąd czujnika, ale więcej się nie pokazał, w tej chwili mam przejechane 320 tyś. z EGR zrobię tak jak pisaliście ( ale był czyszczony ).
-
Witam. Wczoraj rozebrałem turbo, myślałem że coś nie tak od strony turbiny, ale wszystko ok. rzeczywiście że synchro skacze. Dziękuję za wskazówkę.
-
Niestety nie pomogło, dziwny przypadek.
-
ok dziękuję bardzo jutro sprawdzę.
-
Panie Krzysztofie czy może pan coś jeszcze doradzić w mojej sprawia ?
-
Dziękuję bardzo za pomoc, filtr paliwa wymieniłem jak się zaczęły objawy i nic, sprawdziłem na krótko, czyli podłączyłem butelkę z ON omijając pompę zbiornika i też nic, EGR czyściłem ale nie mam pojęcia jak sprawdzić czy jest sprawny, ale to poczytam na forum, wrzucam jeszcze dodatkowo logi statyczne. http://vaglog.pl/log_196662.html http://vaglog.pl/log_196663.html http://vaglog.pl/log_196664.html http://vaglog.pl/log_196661.html http://vaglog.pl/log_196499.html
-
Witam sprawdzałem raz jeszcze i wszystko jest szczelne, przepływka założona nowa jak tylko wystąpiły objawy to kupiłem nową i założyłem ale bez rezultatów. Martwi mnie tylko olej w układzie dolotowym, dużo go niema, ubytków w stanie oleju też nie ma. No i dalej jestem w kropce może to turbina? ale sprawdzałem kierownice i otwierają się bez zarzutu. co to może być ?
-
Witam dziękuję za odpowiedz , sprawdzałem wszystko szczelne ale sprawdzę jeszcze raz.
-
Witam czy ktoś jest w stanie coś napisać na temat tych logów bo nie mam pomysłu o co chodzi z tym autem.
-
Witam wszystkich, bardzo proszę o analizę logów, auto przy przyspieszaniu szarpie tak od 1800 do 3000 obrotów i kopci na czarno, wzrosło spalanie, wymieniłem przepływomierz powietrza i czujnik temp powietrza. Ktoś m powiedział że to mogą być pompowtryskiwacze ale nie chcę pchać się w koszta. Logi zrobiłem dynamiczne, proszę o poradę. Pozdrawiam. podaję linki do logów http://vaglog.pl/log_196103.html http://vaglog.pl/log_196104.html http://vaglog.pl/log_196105.html http://vaglog.pl/log_196106.html http://vaglog.pl/log_196107.html http://vaglog.pl/log_196108.html http://vaglog.pl/log_196109.html http://vaglog.pl/log_196110.html
-
Dzięki wielkie kolego Strohs podłączyłem jak mówiłeś i działa jeszcze raz dzięki.
-
Witam mam pytanie gdzie mam podłączyć się do klimatronika w passacie b5fl żeby dmuchawa działała po załączeniu webasta. webasto thermo top c.
-
VIN decoder (wyłącznie VW, Audi, Seat, Skoda) - bez historii i przebiegów
loko3126 odpowiedział netadmin_47 → na temat → Dokumentacje, opisy
Witam proszę o sprawdzenie mojego paska wvwzzz3bz5e156050 wielkie dzięki