Skocz do zawartości

Gregoryyy

  • Liczba zawartości

    250
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O Gregoryyy

  • Urodziny 01.04.1967

Informacje osobiste

  • Imię
    Grzegorz
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Bełchatów

Samochód

  • Generacja
    Nie passat
  • Silnik
    Nie passat
  • Rok produkcji
    2015
  1. Podłącz pod komputer i zobacz błędy.Sprawdz synchronizacje ale to raczej nie to,przyczyn może być wiele
  2. Dziękuje że zainteresowałeś się tematem,teraz wytłumacz jak się w tym czymś koduje tempomat:)Sprawdzimy mojego VCDSa z chin:D....Przepraszam ale jestem przyzwyczajony do starszej elektroniki w autach i tutaj mnie przeraża jak wyskakuje lista i myszka mi się poci od przewijania a ja nie rozumiem tego Polskiego w jakim jest ta lista pisana:(...Mogło by być w Chińskim tradycyjny i też bym tyle samo kumał a do tego 3/4 nie dotyczy tego modelu:(
  3. Dziękuję bardzo za zainteresowanie,czytałem ten artykuł,temat podrzuciłem pracownikowi serwisu(nie Seata bo im nic się nie chce albo nie potrafią zrobić) ,żeby poszukał odpowiedniego BCM kompatybilnego z resztą samochodu,po numerkach z etki wychodzi mu że 87 jest starszy od mojego auta co najmniej o 2 lata...podobno o kabelki nie ma się co martwić bo wiązki robią do wszystkich takie same?Zdam relacje z tematu jak coś się ruszy:)
  4. I tu jest problem...Dzięki temu forum w poprzednim autku(Passat B5) robiłem cuda.Teraz mam VCDS 18 i nie ogarniam go w użyciu do nowszych aut:( Jedyne co udało mi się zrobić to zmienić z 5 na 3 mignięcia kierunków:) Inne żeczy niby sterownik przyjmuje ale nic się nie zmienia.Nawet serwisu nie da rady tym skasować.Albo nie wiem jak się do tego zabrać:)Dzięki za odpowiedź .teraz pytanie mając 6R0 937 086 R mam szukać z końcówką 87 a literki bez znaczenia?
  5. Nie mam tego w VCDS...To wszystko co mi skanuje: 01-Silnik -- Stan: OK 0000 03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000 04-Kąt skrętu kierow. -- Stan: OK 0000 08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000 09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: OK 0000 15-Airbag -- Stan: OK 0000 17-Zest.wskaźników -- Stan: OK 0000 19-CAN Gateway -- Stan: OK 0000 25-Immobiliser -- Stan: OK 0000 2E-Media Player 3 -- Stan: OK 0000 44-Wsp.kierownicy -- Stan: OK 0000 56-Radio -- Stan: OK 0000 77-Telefon -- Stan: OK 0000 A co do kierownicy to chyba o to chodzi: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 6JA 919 719 C HW: 6JA 919 719 C Komponent: E221__MFL-PR6 H04 0130 Numer seryjny: 000000000B0633100414 Kodowanie: 001000
  6. Witam posiadam Seata Toledo z 2015 1.6 TDI 105 koni .Na pokladzie takie cuda: adres 01: Silnik (J623-CAYC) Plik etykiet:. 03L-906-023-CAY.clb Oznaczenie elementu SW: 03L 906 023 LD HW: 03L 906 023 Q Komponent: 1,6l R4 CR td H33 9972 Weryfikacja: --H33--- Numer seryjny: Kodowanie: 00114016000400080000 Kod serwisu: WSC 73430 031 00128 Zbiór danych ASAM: EV_ECM16TDI02130L906023LD 003010 ROD: B/D VCID: 73E4E750DAB529DE9C-8026 Brak danych ASAM dla: "EV_ECM16TDI02130L906023LD" (VW36 *) Nie znaleziono błędów. Kody gotowości: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 03: ABS/hamulce (J104) Plik etykiet:. 1S0-614-517.clb Oznaczenie elementu SW: 1S0 614 517 F HW: 1S0 614 517 F Komponent: EBC 460 ESP H16 0022 Numer seryjny: A00PV8Z Kodowanie: 53CC4C7889AE00FACAFB32F591AC00404F0D00 Kod serwisu: WSC 73430 031 00063 Zbiór danych ASAM: EV_Braek1ESPEBC460TRW 002004 ROD: B/D VCID: 326A2254652F60D657-8066 Brak danych ASAM dla: "EV_Braek1ESPEBC460TRW" (SK25) Nie znaleziono błędów. Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet:. AKP\6R0-937-08x-09.clb Oznaczenie elementu SW: 6R0 937 086 R HW: 6R0 937 086 Komponent: BCM PQ25 M++4 H34 0424 Weryfikacja: BD034001 Numer seryjny: 0679 352140100 Kodowanie: 62980B0000010000000800302C0B04C00E00400F60020000020000004000 Kod serwisu: WSC 73430 790 00128 VCID: 4B945FB0EAC5111E34-801E Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 6JA 919 719 C HW: 6JA 919 719 C Komponent: E221__MFL-PR6 H04 0130 Numer seryjny: 000000000B0633100414 Kodowanie: 001000 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 17: Zest.wskaźników (J285) Plik etykiet:| 5K0-920-xxx-17.clb Oznaczenie elementu SW: 6JA 920 840 E HW: 6JA 920 840 E Komponent: KOMBI H06 0711 Numer seryjny: 00000000000000 Kodowanie: 110A01 Kod serwisu: WSC 73430 031 00128 Zbiór danych ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04723 ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_A04_SK25.rod VCID: 3D700168AC71AFAEBA-8068 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:. 6N0-909-901-6R.clb Oznaczenie elementu SW: 6N0 909 901 HW: 6R0 937 086 Komponent: GW-K-CAN TP20 H34 0424 Weryfikacja: BD034001 Kodowanie: 322200 Kod serwisu: WSC 73430 790 00128 VCID: 70EEE85CA3A312C661-8024 Nie znaleziono błędów. I teraz mam pytanko czego potrzebuje zeby uruchomic w tym czyms tempomat.Ewentualnie czy jest ktos chetny z Łódzkiego zeby sie tego podjac?
  7. hmmm...Piszesz zeby pisac czy pomoc?
  8. Olej EGr i tak masz wylaczonego w programie zaslep to i nie patrz na niego,poszukaj ori softu i wgraj i wtedy szukaj przyczyny wysokiego spalania jesli bedzie wysokie,Twoj rocznik paska i tak nie pilnuje w programie EGRSprawdz naciag paska rozrzadu bo zabardzo ci sie opuznia w dynamicznych i daj loga statycznego 4 kanalu synchro powinno byc na0!a u XCiebie skacze w dynamicznych
  9. odkrecenie to pikus...potem musisz ja wyciagnac i jak masz alu to do tego nie ma uszczelki tylko pasta uszczelniajaca
  10. SACHS SPRZĘGŁO AUDI 80 100 A6 COUPE 1.8 2.0 B4 C nie podejdzie...w passacie z 2 masa przeszkadzaja sruby od 2 masy.A tak na marginesie...co ty masz za passata B5 ze silnik masz w poprzek?Jakis skladany z 2 sztuk?:)Napewno zagladales pod maske?Silnik masz z przodu... nie szukaj w bagazniku z tylu:DA tak powaznie tylko tylko tarcza luka lub SACHS,ze sprezynami bo inaczej strasznie trzesie przy przyspieszaniu(przerabialem ten temat)Mam zespawana 2 mase
  11. a zagladales pod maske?@ mase mona zespawac i wywazyc,tylko na sztywnym kole potrzeba tarczy z jakimis sprezynkami
  12. Czyli wszyscy przeinwestowaliscie i macie zerowe pojecie o mechanice...Sa warsztaty specjalizujace sie w szlifach i zlozyc to naprawde nie jest problem jesli sie nie jest niemcem,dla nich powstaly idiotenkamery...ale z tego co czytam tu i tam to wszyscy staja sie niemcami i nawet kupuja ople...
  13. Suszarka do wlosow zawsze sie przyda;)Tylko trza wiedziec jeszcze co trza wylutowac... worminator,chcesz mieszac w VW potrzebujesz 3 kabelkow:mpps,vag com i vag comander ...wszystkie z odpowiednimimi programami
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności