-
Liczba zawartości
298 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O gregoriuss
- Urodziny 31.01.1984
Informacje osobiste
-
Imię
Grzegorz
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Koszalin
Samochód
-
Generacja
Nie passat
-
Silnik
Nie passat
-
Rok produkcji
2010
Ostatnie wizyty
-
1.8 TSI uznany za jeden z najbardziej awaryjnych silników???
gregoriuss odpowiedział cooler → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Dzięki za odpowiedź, masz sporo racji, podobnie wyraził się pan z serwisu skrzyń. Zawsze będzie to pewnego rodzaju loteria. Ja szukam auta z nadwoziem kombi, bo główna przyczyna zmiany auta to ilość miejsca, wózek rowerek zabawki już się nie mieszczą ? i znaleźć passata 1.8 lub 2,0 w benzynie i to w kombi jeszcze z wersją z poprawionym silnikiem czyli po 2012 roku to nie lada sztuka. 17 lat jeżdżę manualne i serio więcej nie chcę, diesla mialem PD teraz mam CR fajne ale od 1,5 roku przebiegi roczne po 12 tys i głównie miasto - diesel odpada. Nie ma pośpiechu nie musi to być na już więc liczę że gdzieś się pojawi auto godne uwagi. redekrp90 Myślałem o Octavii kombi ale tak jak piszesz to już inna klasa auta i była to opcja "z braku laku" Na razie szukam dalej passata, może coś się pojawi Dzięki panowie za wszelkie podpowiedzi -
1.8 TSI uznany za jeden z najbardziej awaryjnych silników???
gregoriuss odpowiedział cooler → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Najpierw miał być tylko 2.0 szukałem szukałem no ale mało ich to rozszerzyłem zakres o 1.8 a tu znaczącej poprawy nie widać, aut z udokumentowaną historia w roczniku od 2012 jak na lekarstwo, więc zacząłem oglądać skody ? z 1,8 180 KM i DSG. Gdzieś nawet czytałem opinie że to nie jest ten sam silnik, że coś tam się różni itd... szczerze, przecież ja go rozbierać nie mam zamiaru, ma jeździć, nie brać oleju,DSG ma nie szarpać i już będę szczęśliwy ? Ale cierpliwość wskazana bo z tego co jest w ogłoszeniach to nie zanosi się na rychłą zmianę -
1.8 TSI uznany za jeden z najbardziej awaryjnych silników???
gregoriuss odpowiedział cooler → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Problem w tym że aut z tymi silnikami jak na lekarstwo, nie mam ciśnienia ale już dość długo szukam? -
1.8 TSI uznany za jeden z najbardziej awaryjnych silników???
gregoriuss odpowiedział cooler → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Dzięki panowie, troszkę się rozjaśniło w tej kwestii, auto sprzedaje salon peugeot (sądzę że ktoś zostawił w rozliczeniu), zadzwonię zapytam ale wątpię czy panu będzie się chciało pójść i zdjęcie wklejki zrobić. A jechać 400 km żeby naklejkę zobaczyć to raczej słaby pomysł ? A jak wasze zdanie w kwestii DSG i tego przebiegu 138 tyś, dzwoniłem do niezależnego serwisu skrzyń automatycznych i pan wytłumaczył że jeśli olej na czas zmieniany i skrzynia eksploatowana normalnie to powinno być ok. Głowy nikt nie da, a przy tym przebiegu już coś może zacząć się dziac. Jakie jest wasze zdanie na ten temat? Dzięki i pozdrawiam -
gregoriuss obserwuje zawartość → 1.8 TSI uznany za jeden z najbardziej awaryjnych silników???
-
1.8 TSI uznany za jeden z najbardziej awaryjnych silników???
gregoriuss odpowiedział cooler → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Ponawiam pytanie, czy jest gdzieś powiedziane konkretniej po jakiej dacie produkcji auta będzie pewność że silnik jest bez wad? Mam na oku 1.8 tsi pierwsza rejestracja 1 czerwca 2012 (salon PL) przebieg 138 tys. z DSG Bać się tego silnika? Przeszukałem pół forum i wpisów typu " po 2011 roki są poprawione"itp jest sporo ale znanych konkretów Pozdrawiam -
Dpf się nie świeci błędów żadnych nie ma (prócz tego jednego kiedyś tam ) gdyby dpf był zawalony maksymalnie to auto przeszło by w tryb awaryjny chyba że się mylę..?
-
Witam. Jakiś czas temu padł Egr. Nie ma zamiennika więc wymieniony na nowy ori i od tamtego czasu zaczęły się problemy. Auto pracuje jakby inaczej.pierwsze co zauważyłem to podczas redakcji przy odpuszczenie gazu auto jakby było przytykane. mechanik stwierdził że wszystko jest ok a to "przytykanie" to efekt cofajacych się spalin które hamują turbine a wina leży w kolektorze dolotowym który w tym przypadku połączony jest z turbina na stałe i tak jak do egr tak i do tego ustrojstwa nie ma zamienników więc cena ok 5 tys zwala z nóg. Ale niby można z tym jeździć. Druga rzecz to te nieszczesne spaliny które czuć z nawiewow. Nie zawsze, po prostu raz smierdzi raz nie. Gdy wyłącze klime smrodek ustaje, podczas jazdy za miastem nie czuć nic bo pęd powietrza wydmuc***e widocznie spaliny z komory silnika ale gdy tylko stanę na swiatlach to smierdzi. Wszystko sprawdzone nie ma śladów skąd te spaliny...wydech sprawdzony wszystkie miejsca newralgiczne pod maską też, zero śladu okopcenia itd. Byłem dwa razy u mechanika i niby wszystko ok,dokrecil jakąś obejme i tyle. po wyjeździe z warsztatu tego samego dnia wieczorem znów smierdzialo. Masakra. Macie pomysły co to może być? Miał ktoś coś takiego.? Aha auto wywalilo błąd sporadyczny jakiś czas temu coś z dpf. Wszystko co się dzieje ma związek ze spalinami ...egr spaliny dpf spaliny no i smród spalin z kabiny no i niby cofajace się spalin hamują rozkrecona turbine gdy odpuszczę gaz i to też raz na jakiś czas i nie zawsze. Jeśli ktoś się z czymś takim spotkał to proszę o radę o co chodzi a głównie jak pozbyć się smrodu spalin w kabine Pozdrawiam
-
Nasze pogawędki na każdy temat
gregoriuss odpowiedział Łysy → na temat → Zachodniopomorskie Dyskusje
a widzisz masz moj aktualny numer, a skoro sms nie doszedł musiałem być w robocie, podeślij swój nr smsem to pogadamy -
Nasze pogawędki na każdy temat
gregoriuss odpowiedział Łysy → na temat → Zachodniopomorskie Dyskusje
a w tym to juz niestety nie pomogę, wiem tylko ze trafił do ''sympatycznych ludzi'' cokolwiek to znaczy -
Nasze pogawędki na każdy temat
gregoriuss odpowiedział Łysy → na temat → Zachodniopomorskie Dyskusje
Bartek kopę lat.... esa pisałeś??? ale pewnie na stary numer ( stary tel przepadl wraz ze wszystkimi kontaktami ), Passata nie mam już od stycznia, ale jeździł w Koszalinie chyba do sierpnia , a ostatnio dostałem info ze poszedł w dobre ręce do Świdwina widać wlepkę sobie zostawili -
Kupujemy Passata B6/B7-na co zwrócić uwagę, jaką wersję wybrać?
gregoriuss odpowiedział Charakterek → na temat → Kupujemy Passata B6/B7
a no ja nie mam pojęcia, a chyba mam to ustrojstwo RNS 310 lub 315 nie wiem jak to sprawdzic, wiec szepnijcie coś więcej o tych cudach, bo jak czytam i czytam to Pan z ASO mnie wprowadził w błąd, to wiem na pewno bo nawet na filmikach na youtube widać ze navi działa i radio gra, ale co do kwestii map i spolszczenia to będę wiedział coś konkretnie w czwartek bo spece z trójmiasta maja być u mnie na wsi ''robić'' jakieś auto i wtedy mam podjechać i sie dowiedzieć mniej lub więcej , a na pewno się dowiem ile za to zaśpiewają -
Kupujemy Passata B6/B7-na co zwrócić uwagę, jaką wersję wybrać?
gregoriuss odpowiedział Charakterek → na temat → Kupujemy Passata B6/B7
dawno temu dałem sobie spokój , choć nie przyklejam nic na ekran ( ekran dotykowy do obsługi radia), ale z ciekawości zapytałem jak sprawdzić jaki model sie ma , bo z tego co widze to taka navi jak moja jest we wszystkich autach z VAG po 2010 r. -
Kupujemy Passata B6/B7-na co zwrócić uwagę, jaką wersję wybrać?
gregoriuss odpowiedział Charakterek → na temat → Kupujemy Passata B6/B7
a jak to sprawdzic, jaka ma sie wersje??? moja wyglada tak: tyle ze wszystko podświetla sie na czerwono , a pan z ASO odradził mi aktualizacje takiej mapy bo powiedział.... cytuje "za te pieniadze kup pan sobie zwykłą nawigacje, powieś na szybie i jak pan będziesz jechał i używał nawigacji to bedziesz pan mógł radia słuchać, bo w tym sprzęcie to albo korzysta pan z nawigacji i cisza albo słucha sie radia'' ot, fachowa opinia -
Nasze pogawędki na każdy temat
gregoriuss odpowiedział Łysy → na temat → Zachodniopomorskie Dyskusje
tak jak chłopaki radzą.... zgłoś sprawę do TVN Turbo.... jak zadziałają to tylko na twoja korzyść, a jesli nie, cóż trudno ... ''sąd sądem, a sprawiedliwość musi być po naszej stronie '' powodzenia -
Nasze pogawędki na każdy temat
gregoriuss odpowiedział Łysy → na temat → Zachodniopomorskie Dyskusje
oglądałem auto, nie jest źle poszło priv pozdrawiam