-
Liczba zawartości
731 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O wladek1181
- Urodziny 20.06.1980
Informacje osobiste
-
Imię
Tomek
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Chełm
Samochód
-
Generacja
B5
-
Silnik
B5(3BG) 1.8 T 150KM (AWT)
-
Rok produkcji
2002
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
Olej był wymieniany czy jeszcze nie. Jak dla mnie popychacze hydrauliczne na zaworach są powodem tego dźwięku. Proponował bym na początek wymienić olej, tylko żadne Lotosy i inne wynalazki. I masz też gdzieś przedmuch na kolektorze wydechowym, bo słychać jak warczy. I najważniejsze przenieś temat do odpowiedniego działu tj do B5 ?
-
Podejrzewam że mój wpis spotka fala krytyki i hejtu, ale w życiu z takimi modzonymi mocowaniami foteli nie woziłbym dziecka - chociaż teściowej być może zaproponował bym podróż. Niestety dla mnie to rzeźba jakich mało, jakieś kątowniki i płaskowniki ze składu metalowego wyheblowane pilnikiem, dziury powiercone w przypadkowych miejscach ( aby fotel się prezentował i pasował) i to wszystko poskręcane śrubami o wytrzymałości jak podejrzewam 8.8, chociaż jak patrzę na te krzyżakowe śrubki trzymające uchwyt kanapy z tyłu to i pewnie tej wytrzymałości nie mają. Gratuluje pomysłu z gwintowaniem otworów w kątownikach, ile w tej grubości będziesz miał pełnych zwojów gwintu 3 no góra 4 i niby co to ma utrzymać??? Sorry ale dla mnie ten mod to skrajna nieodpowiedzialność o ile nie głupota. Zdejmij dywanik w tym swoim Passacie i zobacz jakiej grubości, w ilu miejscach i w jaki sposób są mocowane oryginalne mocowania foteli i porównaj je ze swoim dziełem. Pozdo
-
kaleczący silnik, brak mocy,
wladek1181 odpowiedział [email protected] → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
Przekaźnik znajduje się w czarnej skrzynce pod podszybiem -
Passat pływa przy większej prędkości
wladek1181 odpowiedział slavo210 → na temat → Zawieszenie, układ kierowniczy
Niekoniecznie, nikt nie napisał a to częsta przypadłość w Pasatach B5 - luz na maglownicy a konkretnie luz na tulejach wewnątrz maglownicy które podtrzymują listwę.. Jeśli magiel ma luzy to auto powyżej 80-90 km/h będzie pływało po jezdni jak Batory po morzach i oceanach. Sprawdzenie bardzo proste na odpalonym silniku gdy działa wspomaganie należy kierownicą szybko poruszać lewa prawa, jeśli słychać stukanie poniżej pedałów maglownica do regeneracji lub wymiany. Można oczywiście kombinować z dokręceniem listwy od spodu auta, jednak nie zawsze da się zniwelować luz a czasem po takiej regulacji maglownica potrafi pocieknąć na którejś końcówce. -
Skrzypiące zawieszenie
wladek1181 odpowiedział Jacekp14_2005 → na temat → Zawieszenie, układ kierowniczy
Sprawdź drążki kierownicze, nie muszą mieć luzu ale jeśli podcieka Tobie maglownica i olej przedostanie się do przegubu drążka (rozpuszcza smar znajdujący się w przegubie drążka) będzie on skrzypiał jak wóz drabiniasty. -
kaleczący silnik, brak mocy,
wladek1181 odpowiedział [email protected] → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
A sprawdź przekaźnik główny 30 znajdziesz go na podszybiu w czarnej skrzynce od strony kierowcy. Miałem podobnie dławił się kaszlał i pewnego dnia z zakupów wróciłem na holu. Jak się okazało winne były zimne luty w przekaźniku. Na początku naprawy nie mogłem nawet zaadoptować przepustnicy bo komputer jej po prostu nie widział, po przelutowaniu na nowo nóżek przekaźnika auto śmiga po dziś dzień -
Witam Nie wiem czy dobrze wybrałem dział. Mam mianowicie pytanie, miał ktoś do czynienia z silnikiem VW 1.2 12V AZQ? Mam takie auto na warsztacie z pierścieniami do wymiany, jednak jak doczytałem ten silnik VW to jednorazówka bo rzekomo nie można rozkręcać bloku z uwagi na możliwość odkształcenia się gniazd panewek wału korbowego. Jednak szperając po internecie znalazłem tematy gdzie jednak jakimś cudem mechanikom udaje się rozłożyć ten blok silnika wymienić pierścienie i złożyć blok do kupy i jakoś te auta śmigają dalej. Może ktoś z was miał do czynienia z tym silnikiem i ma dostęp do kolejności i momentów dokręcania tych śrub???? Kopałem w internecie i wiem tyle że się da rozłożyć i złożyć ten silnik ale dokładnych danych nigdzie nie znalazłem. Teoretycznie do Dwóch pierwszych korbowodów jakiś dostęp jest ( załączone zdjęcia) jednak problemem są śruby na trzecim cylindrze, bez rozpołowienia silnika nikłe szanse na rozkręcenie tego dziadostwa. Help Help Help.
-
-
No orły normalnie, 99,9% Passatów po lifcie ma to wyposażenie, no może za wyjątkiem haka
-
Zapomniałem dopisać, autko jest z 2001 roku. Jestem jego pierwszym i jedynym właścicielem w Polsce ( w 2010 roku sprowadzony z Holandii), w Holandii też miał jednego właściciela. Wyposażenie: instalacja LPG, wspomaganie kierownicy, 4 x elektryczne szyby, 4 x AIR BAG, ABS, ESP, tempomat, wspomaganie kierownicy, oświetlenie nocne wnętrza ambi coś tam, welurowa tapicerka, lusterko fotochrom, foteliki dla dzieci zintegrowane z tylną kanapą, centralny zamek, immo, alarm, instalacja CB z anteną, TV w zagłówkach i odtwarzacz USB, alufelgi i komplet kół zimowych na stalówkach, klimatyzacja - climatronic . I tak pewnie coś pominąłem.
-
Witam, z ciężkim sercem wystawiam do sprzedaży swojego Passata. Autko naprawdę zadbane, dużo nowych części, do auta dodaję komplet kół zimowych i całą szafkę nowych części ( lubiłem mieć w zapasie). Autko doposażone w światła dzienne, odtwarzacz filmów z pamięci przenośnej, ekrany w zagłówkach, kompletna instalacja CB łącznie z anteną, siatka w bagażniku, elementy ozdobne wnętrza wykonane metodą hydrografiki, przyciemniane tylne szyby, alufelgi z oponami na lato i zimówki na stalowych felgach na zimę, oryginalne siedziska dla dzieci na tylnej kanapie, instalacja LPG z butlą umieszczoną w miejscu koła zapasowego. Autko z zewnątrz jak i wewnątrz bardzo zadbane, nie wymagające wkładu finansowego, bez rdzy. Jedyna wada to pęknięty plastik na podszybiu (pękł w zimie podczas wymiany akumulatora). Przebieg autka to 303 tyś km, ale proszę się nie sugerować przebiegiem bo jeździ i wygląda niż nie jeden z przebiegiem 150 tyś km. Autko wystawiam na razie na forum bo żal mi żeby go kupił jakiś rzeźnik a wiem że na forum są pasjonaci którzy o niego będą dbali jak ja dbałem. Wszelkich informacji udzielę pod nr tel. 507 272 878
-
-
-
Jak bzykasz w aucie, to nie trąb :-) http://www.wiocha.pl/1492143,Jak_bzykasz_w_aucie
-
http://www.wiocha.pl/1489979,Jak_mogles