Witam . Mam podobny problem z 1,6 silnikiem . Po wymianie rozrządu u mechaników rozwalili mi gazownie (połamany mikser ,rozwalony parownik ) wymieniłem na nowe i od dwóch lat passek na trasie pali 9l , a w mieście 15l . Gazownicy za każą wizytę kosują po 20 zł.
Kupiłem niedawno drugiego paska 2.0 16V wersji amerykańskiej i mam z nim problem na benzynie i gazie , do 3500obr. jest mół lub szarpie powyrzej strzała . Już nie mam pojęcia za co się złapać .