-
Liczba zawartości
1 346 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O the.wolf
- Urodziny 04.08.1992
Informacje osobiste
-
Imię
piotrunio
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
warszawa
Samochód
-
Silnik
B3 1.6 TD 80KM (RA)
-
Rok produkcji
1978
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
the.wolf obserwuje zawartość → Passat B5FL 4Motion Z silnikiem od S6, BOV ProPerfekt II, Zmiana kolektora ssącego AFN na inny i oraz 4 innych
-
tylko ze trzeba serwisowac te forge. co do ori DV z liteka N na koncu. Wiem ze zdaja egzamin przy doladowaniu 1.1. bara, wiec nie mam pojecia czemu u Ciebie padają.
-
wywal bova, zamontuj ori DVa i zapomnij o problemie.
-
robisz program to wedlug importera tracisz gwarancję.
-
15kpln i bedzie gralo.
-
VIN decoder (wyłącznie VW, Audi, Seat, Skoda) - bez historii i przebiegów
the.wolf odpowiedział netadmin_47 → na temat → Dokumentacje, opisy
DZIEKI ZA ZA POPRZEDNI VIN! i jeszcze jedno na dzisiaj WAUZZZ8EX4A248948 -
VIN decoder (wyłącznie VW, Audi, Seat, Skoda) - bez historii i przebiegów
the.wolf odpowiedział netadmin_47 → na temat → Dokumentacje, opisy
witka, bylbym wdzieczny WAUZZZ8E68A130174 -
moze to chodzi o to ze jak spadnie na 1,4 to alarmuje? .. strzelam bo napewo nie ma skali do 1,4 bara...
-
o ile w ten sposob zmniejszysz pojemnosc dolotu?
-
zegary masz skalibrowane prawdopodobnie pod konkretne czujniki. Wyrwij na szrocie jeszcze czujniki i montuj. jak to mozliwe ze ori czujnik cisnienia jest do 1,4 bara?
-
wtrysk mentolu to srednie rozwiazanie. Lepsza bedzie codzienna profilaktyka ) nie mam pojecia jak w dizlu ale w benzynach dosc czesto sie to stosuje przy wysilonych jednostkach. Podjedz to tunerów ktorzy dlubia grube benzyny i bedziesz wiedzial.
-
dzieki ale ograniczyłem alko
-
podjedz w inne miejsce.
-
oj widze ze rozmowa do nieczego juz nie prowadzi. surge nie jest zdrowym obiawem.
-
jesli arl ma z filmu wyżej ma taki dzwiek nic nie znieniajac, to oznacza ze cos ma zle zrobione....