Skocz do zawartości

Rapik

  • Liczba zawartości

    57
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O Rapik

  • Urodziny 01.01.1970

Informacje osobiste

  • Imię
    Konrad
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Grudziądz

Samochód

  • Generacja
    Nie passat
  • Silnik
    B8 2.0TSI 220KM Alltrack
  • Rok produkcji
    2016
  1. Witam! Poszukuję numeru części tej ramki przełączników podgrzewanej kanapy : Ma ktoś może?
  2. Koledzy poratujcie. Passat 1.9 AVF 2005r Skrzynia o oznaczeniu HHQ. Pękła mi tulejka wodzika (taki mały plastikowy wianuszek w wodziku, przez co wyskakuje od strony skrzyni) i mam tylko 3 i 4 bieg. Jakiś numer części? Jak to namierzyć? Nie chodzi o ten zestaw : http://allegro.pl/mechanizm-zmiany-biegow-audi-vw-8d0798151-zestaw-i6641550008.html Ta tulejka o której mówię, jest w drugim wodziku (mniejsza średnica)
  3. Witam, Mam Passata po fajnych modyfikacjach (200PS). Jeździł na ori dwumasie i sprzęgle, które niestety po mału potrafiło uślizgnąć. Pedał pracował prawidłowo - reagował na całej 'głębokości' działania. Zmieniony zestaw na dwumas + sprzęgło + docisk BRD. Pedał bierze od samego dołu gdzieś do połowy, potem nie dzieje się już nic. To strasznie uciążliwe. Jak można to poprawić?
  4. Rapik

    Ciekawostki licznikowe

    Witam, Auto aktualnie posiada licznik od anglika, bo stare padły. Wieści o oryginalnych zaginęły. Numer aktualnych zegarów : 3B0 920 927 A Jakie numery są zamienne? Do wyboru na przykład: 3B0 920 826 A 3B0 920 927 A 3B0 920 807 A Czy wszystkie będą OK ? I ewentualnie czy poradzę sobie kablem 'VAG TACHO' ze zmianą/ kodowaniem tych zegarów?
  5. Witam, Potrzebuję nr : Uchwytów do rolety tylnej ręcznie rozwijanej przeciwsłonecznej kolor beżowy passat b5 przedlift sedan (te montowane w podsufitkę)
  6. Witam, Potrzebuję nr : Uchwytów do rolety tylnej ręcznie rozwijanej przeciwsłonecznej kolor beżowy passat b5 przedlift sedan (te montowane w podsufitkę)
  7. Odświeżę temat, jedyne godne rolety do B5 FL na tą chwilę to te : http://allegro.pl/zaslonki-pod-wymiar-do-vw-passat-b5-b5fl-limuzyna-i5038942008.html Jednak cena zabija. Ma ktoś może namiar na jakiś tańszy odpowiednik
  8. Filtr paliwa wymieniony. Wyczyściłem też EGR, bo był masakrycznie brudny. I tu ciekawostka - przy okazji zauważyłem, że jeden podciśnieniowy wężyk po lewej stronie auta (stojąc przed maską) wychodzący z trójnika jest do niczego nie podpięty i nie zaślepiony : Gdzie powinien być wpięty ?
  9. Witam, Problem co prawda z Golfem, ale może ktoś mi tu pomoże (golf IV 2000r. 3d) Auto zakupiłem z niedziałającym central zamkiem i szybami. Zacząłem od silników szyb - po wyczyszczeniu - eureka - szyby odżyły - ale z panelu kierowcy otwiera się tylko kierowcy, a pasażera tylko z drzwi pasażera. Central zamek z pilota działał tylko na bagażnik. Wyczyściłem moduł komfortu - pojawił się central zamek również w drzwiach pasażera. Drzwi kierowcy z pilota milczą - z panelu wewn. otwieranie i zamykanie działa tylko na drzwi kierowcy. Błędy VAG w module komfortu : 01331 - Sterownik drzwi kierowcy (J386) 49-00 - Brak komunikacji Z central zamkiem się nie łączy. Teraz najciekawsze. Po podpięci silników szyb chodzą one do pierwszego uśpienia auta - potem nie działają, odżywają dopiero jak odepnę i podepnę spowrotem silniki szyb. Gdzie szukać przyczyny - kaseta zamka drzwi kierowcy, wadliwe silniki szyb, moduł komfortu?
  10. Na rozrządzie przejechane ok. 40 tys.km. Filtr oleju + olej zmienione 6tys. km. temu, filtr powietrza również. Filtr paliwa niewiadomo. Świec nie sprawdzałem. Zadymienie zaczęło się na zimnym, teraz już czy zimny czy ciepły, na postoju jak dłużej postoi to coraz bardziej kopci, podczas jazdy przy wyprzedzaniu też widać chmurę. Zużycie oleju - ciężko stwierdzić, ON pali ok. 7/8l/100. Pali zimny czy ciepły 'na dotyk'.
  11. Witam, Pacjent jak w opisie - Passat 1.9TDi AVB 101KM (być może po jakimś wirusie). Ostatnio zaczął strasznie kopcić na wolnych (jasnoniebieski / siwy dym), czuć ropę. Dołączam logi : Statyczne : Grupa 000: http://vaglog.pl/log_201861.html Grupa 001: http://vaglog.pl/log_201862.html Grupa 003: http://vaglog.pl/log_201863.html Grupa 004: http://vaglog.pl/log_201864.html Grupa 007: http://vaglog.pl/log_201865.html Grupa 013: http://vaglog.pl/log_201866.html Grupa 018: http://vaglog.pl/log_201867.html Grupa 023: http://vaglog.pl/log_201868.html Dynamiczne (3 bieg, od 1500RPM do ~4000RPM) : Grupa 000: http://vaglog.pl/log_201869.html Grupa 001: http://vaglog.pl/log_201870.html Grupa 004: http://vaglog.pl/log_201871.html Grupa 008: http://vaglog.pl/log_201872.html Grupa 003: http://vaglog.pl/log_201873.html Grupa 010: http://vaglog.pl/log_201874.html Grupa 011: http://vaglog.pl/log_201875.html Grupa 013: http://vaglog.pl/log_201876.html Grupa 018: http://vaglog.pl/log_201877.html Basic Settings : Grupa 000: http://vaglog.pl/log_201878.html Grupa 003: http://vaglog.pl/log_201879.html Grupa 011: http://vaglog.pl/log_201880.html Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi. Pozdrawiam.
  12. Tak, oryginalnie na tych kołach siedzą 255/40, no ale to do aut pokroju A8. Czyli na 8,5J jedyne rozsądne wyjścia to 225/35 i 235/35 ?
  13. Czy jest jakaś alternatywa dla opon 235/35 ZR19 w B5 FL ? Felgi 8,5J, ET45.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności