Skocz do zawartości

Kuba1970

  • Liczba zawartości

    14
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O Kuba1970

  • Urodziny 27.11.1970

Informacje osobiste

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Polska

Samochód

  • Silnik
    B5(3B) 1.9TDI 110KM (AFN)
  • Rok produkcji
    1997
  1. Wysłałem co miałem Pozdrawiam ---------- Post added at 21:56 ---------- Previous post was at 21:52 ---------- to co miałem posłałem
  2. Witam Dziękuję za schematy szkoda tylko ze nie po polsku ale to już moje zmartwienie.
  3. Witam Poszukuję materiałów dotyczących automatycznej skrzuni biegów typ DMX z 1999r - 4 biegowej. Proszę o wszelkie materiały będę bardzo wdzięczny
  4. Witam Mam prośbę - poprosze o ten schemat instalacji silnika TDI na adres [email protected] Dziękuje
  5. witam Miałem to samo te same objawy i tez z tą samą szyba co Ty. U mnie powodem był zasniedziały kabel w wiązce przy module konfortu który znajduje sie pod nogami kierowcy pod wykładziną. Proponuje przeglądnąć wszystkie styki w kostkach w dzwiach tam tez lubi coś obrosnąć śniedzią Powodzenia
  6. Witam Proszę o podpowiedz co należy wymienic w mechaniżmie szyby przedniej lewej elektrycznej poniewaz po opuszczeniu mniej wiecej do połowy zaczyna drgac. Gdy wziołem ją w palce to znalazłem luz poprzeczny (lewo - Prawo). Pozdrawiam:)
  7. Witaj Jeżeli masz automatyczną skrzynie biegów to może być wyciek z niej. Wiem bo wymieniałem płyn w moim automacie i jest czerony.
  8. Sprawdzcie uszczelkę pod komputerem silnika - u mnie nie było i woda sobie tamtędy wlewała do środka
  9. Witaj Miałem podobny problem z wilgocią. Wariował mi autoalarm i nie ryglowały sie sie tylne lewe dzrzwi. Przyczyną była brakująca uszczelka pod komputerem silnika, woda spływając z szyby przedniej pod kompem płyneła sobie pod nogi kierowcy. Uszczelniłem pod kompem silikonem zdjołem wykładzinę wysuszyłem, otworzyłem puszkę komfortu wysuszyłem rozplątałem z taśmy "izolacyjnej" wiązkę idącą z komforu wysuszyłem zaizolowałem i problem z głowy Pozdrawiam
  10. Dzieki "jackrally" za podanie numerów tylko skąd wzieła sie u mnie taka tarcza:569:?????
  11. Witam "jackrally" Problem mój polega na tym ze nie mam numeru na tarczy. Pozdrawiam.
  12. Witam "kot_ik" Wymieniam ponieważ poluzowały sie śruby mocujące koło do sprzęgła hydrokinetycznego i wybiły otwory na kole-powstał luz (otwory zrobiły się jajowate) i koło mająć luz zaczeło bardzo głośno pracowac wpadając w wibracje co mogło spowodowac uszkodzenie sprzęgła. A u Ciebie to że ma wibracje to nie znaczy ze ma uszkodzone koło - mogą to byc uszkodzone poduszki pod silnikiem. Starsze typy diesla maja to do siebie ze drgają. Jeżeli nie rozwiązują sie sznurowadła w butach to drgania są w normie:D - to żart mnie też denerwuje jak coś nie działa jak powinno i nie mogę sie ztym uporać. Poczytaj na forum tutaj naprawdę są mądzrzy ludzie. Powodzeniai pozdrawiam
  13. Witam:( Bardzo proszę o pomoc w znalezieniu koła zamachowego do passata b5 z silnikiem 110 TDI o symbolu AFN. Auto wyprodukowno w roku 1997. Dzwoniłem do serwisu VW ale facet chce mi sprzedac koło pełne w środu (rysunek poniżej ETKA) czyli typowe to znaczy odlew całściowy z założonym wieńcem a moje stare uszkodzone wygląda inaczej jest lekkie i nie jest pełne. Srodek koła jest wypełniony blachą z otworami przypominająca 3 ramienną gwiazdę, która jest przynitowana do obręczy na której założony jest wieniec (patrz foto poniżej). Gość w serwisie nie chciał mi podac nawet numeru częci zasłaniając sie tajemnica firmy.Byc może miał rację fachowiec polecając mi koło pełne a ja sie mylę upierając sie ze powinno być ono lekkie. Wiem że zaglądają tutaj mądzrzy ludzie i mi pomogą dlatego proszę o pomoc. Tutaj jest fotka mojego uszkodzonego koła i zrzutu obrazu rysunku technicznego z programu serwisu ETKA którą przysłał mi facet z serwisu vw
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności