-
Liczba zawartości
381 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O jarcun
- Urodziny 03.05.1987
Informacje osobiste
-
Imię
jarosław
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
gdańsk
Samochód
-
Silnik
B4 1.9 TDI 90KM (1Z)
-
Rok produkcji
1994
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
mogło zacząć ścinać Ci klin na wale
-
owszem są wklej LX0260 w szukajce IC http://sklep.intercars.com.pl/?id=42&ankn=232#/ajax_str.php?id=529¬itle=1&start=T ja posiadam u siebie taki zestaw ale jest on po to żeby klocek nie przyrósł do jarzma i swobodnie się w nim przesuwał .Luzu żadnego nie likwiduje . Luz likwidują sprężynki na klocku
-
Jak zmienić pełne tarcze hamulcowe na wentylowane B3/B4
jarcun odpowiedział r0mek → na temat → Poradniki i instrukcje
nadal mnie interesuje czemu różnią się te zaciski -
bez znaczenia
-
mogła paść ci pompa jak bez płynu pracowała, a odpowietrzasz od koła najdalej pompy i wtedy po kolei się zbliżasz do pompy
-
uważaj jak sprawdzasz kablem bez bezpiecznika bo jak jest faktycznie zwarcie i przytrzymasz kilka sekund to sie poparzysz kabel będzie czerwony i przetopi izolacje
-
przecież to było twierdzenie a nie pytanie.
-
Wymiana płynu w układzie hydraulicznego sprzęgła
jarcun odpowiedział kobuzzz → na temat → Silnik, skrzynia biegów
u mnie w b4 go nie ma odpowietrzam tylko wyprzęgnik zasada odpowietrzania jak przy hamulcach 2 osoby i jedziemy z tematem -
Bo dlatego zanim cokolwiek powymieniasz trzeba sprawdzać . Masz 2 wyjścia albo wymieniasz to co zepsute albo wsio cały komplet wszystkiego. mi brał olej i sprawdziłem kompresje a że była ok to wymieniłem uszczelniacze bez zdejmowania czapki efekt przerósł moje oczekiwania jest super a koszt to 30 zł . Jak szklanki Ci nie klepią to zostaw . Jak zawory w prowadnicach nie latają na boki to też nic tam nie ruszaj. A może spróbuj wymienić uszczelniacza na zamontowanej czapce i zobacz jakie są rezultaty
-
Jak zmienić pełne tarcze hamulcowe na wentylowane B3/B4
jarcun odpowiedział r0mek → na temat → Poradniki i instrukcje
Odgrzeję ale mam takie pytanie z kąd wynika różnica że kolega rOmek ma inne jarzma niż rainman777 ? mowa oczywiście w obu przypadkach o wentylowanych tarczach -
Drgania kierownicy przy hamowaniu od 120 - 80 km/h
jarcun odpowiedział sznikers23 → na temat → Hamulce, felgi, opony
No ale kolega już wymienił tarcze klocki i w sumie wszystko inne.A czy czasem nie smarujesz czymś piast przed montażem? -
Drgania kierownicy przy hamowaniu od 120 - 80 km/h
jarcun odpowiedział sznikers23 → na temat → Hamulce, felgi, opony
Ale pod obciążeniem może już się inaczej układać. jak ma kort kiepski. -
Drgania kierownicy przy hamowaniu od 120 - 80 km/h
jarcun odpowiedział sznikers23 → na temat → Hamulce, felgi, opony
Opony uszkodzone lub przyhamowane -
zamienione końcówki drążków kierowniczych
jarcun odpowiedział lwsniczybob → na temat → Zawieszenie, układ kierowniczy
dokładnie tak jak wyżej czyli konieczna jest poprawa zbieżności ( geometrii nie bo kąty się nie zmienią) -
mi z ok 3 l na 10 000 tyś km zucie oleju spadło na tyle że nie zauważam braku i nie muszę dolewać po wymianie uszczelniaczy