Skocz do zawartości

latinoo_80

  • Liczba zawartości

    409
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O latinoo_80

  • Urodziny 27.06.1980

Informacje osobiste

  • Imię
    Łukasz
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Prabuty

Samochód

  • Generacja
    B7
  • Silnik
    B7 2.0 TDI 140KM (CFFB) DSG
  • Rok produkcji
    2013

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Dzięki Bimbasz . Manual się przydał . Zamontowałem u siebie w B7 i jest super . Dodam tylko że nie w każdym B7 po kodowaniu w menu na zegarach pokazuje się dodatkowe menu zawierające możliwość regulacji natężenia światła . Wtedy należy wykonać to: czyli odpalamy centralny modył elektryki 09 , długie kodowanie , bajt 12 i zaznaczamy bit 5. Po tym zabiegu ukaże nam się dodatkowe menu . Następnie odszukujemy i zaznaczamy "dyskretne podświetlenie" i cieszymy się podświetleniem nóg w czasie jazdy , którego natężenie możemy właśnie regulować z poziomu MMI , a po otwarciu drzwi świeci na max . W najbliższym czasie sprawdzę który to bajt i bit odpowiada za podświetlenie w czasie jazdy i to udostępnię . Oczywiście dotyczy to Passata B7 . Dodaję kodowanie odpowiadające za włączenie funkcji podświetlenia nóg w czasie jazdy:
  2. Może strendż pytanie ale czy bez zapisu można na taki zlocik podjechać za dnia ?
  3. Wejdź w moje tematy. Tam masz instrukcję jak się wpiąć w podświetlenie w podsufitce ...
  4. Jeśli naprawdę chcesz "garażowo" to zrób tak : weź miarkę i zmierz ile cm masz od podłoża do dolnej krawędzi halogenu , następnie włącz halogeny skierowane na ścianę z odległości 5 m . Ustaw granicę światło-cienia tak aby złapać zmierzony wymiar. Wtedy uzyskasz widoczność bez oślepiania. Oczywiście to sposób "garażowy".
  5. No właśnie. Sam ostatnio zrywałem i ... teraz to jo ....
  6. Witam. Jestem zainteresowany manualem montażu uruchamiania silnika z przycisku startENGINEstop . czy ten układ istnieje tylko z kessy ? Czy osobno też może być?
  7. 600 zł !!!??? Trochę dużo jak za trzy godziny roboty . Przyjeżdżając do mnie zapłacił byś tylko za paliwo żeby dojechać . Pzdr.
  8. To wiem. Ale niestety hex can tego nie obsługuje. Nie mogę się połączyć z tylnymi drzwiami . Dlatego potrzebne mi kodowanie krok po kroku bo nie mam dostępu do vcds-a .
  9. Witam Panowie. Mam pytanie. Jak zakodować oświetlenie ostrzegawcze tylnych drzwi poprzez HEX CAN USB bo nie mam VCDS . Przód bez problemu ale tyłu nie wiem jak zakodować .
  10. Witaj Marcinie. Nie mam jeszcze takiego stażu w zakupach u Ciebie jak inni ale czy mogę prosić o ofertę na komplet hamulców do Passat B7 2012r ON 140 KM . Tarcze przód i tył , kloce przód i tył i oczywiście sprężyny klocków przednich . Najlepiej ATE lub coś równie dobrego. Pozdrawiam.
  11. Nie no bez przesady z tą półośką. Nie trzeba jej wykręcać. Wydech po zdjęciu opaski wychodzi BEZ problemu. - - - - - aktualizacja - - - - - Tak wszystko robi się od dołu. Jeśli chodzi o dpf to nie robiłem tego ale z tego co wiem od znajomego to niezbyt duży kłopot. Magłownica w niczym nie przeszkadza. Od kręcenie półosi to żaden kłopot tym bardziej, że do tego zabiegu NIE trzeba jej demontować.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności