marcin-biały
-
Liczba zawartości
7 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O marcin-biały
- Urodziny 14.07.1978
Informacje osobiste
-
Imię
marcin
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
mrągowo
Samochód
-
Silnik
B5(3B) 1.9 TDI-PD 115KM (AJM)
-
Rok produkcji
1999
-
miałem ten sam problem skończyło sie na uszczelce i planowaniu głowicy. mam pytanie do tych co przerabiali ten sam temat u mnie po naprawie płyn jest ok cisnienie węzy ok tylko słychać przelewanie w nagrzewnicy nadal co u was się dzieje?
-
dziękuje wszystkim za porady po zdjęciu głowicy okazało się wypalona uszczelka przy trzecim garze
-
pompa nowa płyn nowy dwa razy zresztą
-
korek był wymieniony
-
temperatura 90 stopni przez czały czas w trasie 3500kilometrów non stop. duże ciśnienie w zbiorniczku twardy przewód górny i pieni się płyn chłodniczy. i ciągle przelewa się w nagrzewnicy. Pob odkręceniu korka podnosi się poziom około 2-3 cm
-
uszczelka była sprawdzana zawartość co2
-
czy ktoś może mi pomóc wyrzuca płyn chłodniczy raczej przez korek temp. 90 stopni przewód górny twardy duże ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym i bulgotanie w nagrzewnicy