Skocz do zawartości

marcin-biały

  • Liczba zawartości

    7
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O marcin-biały

  • Urodziny 14.07.1978

Informacje osobiste

  • Imię
    marcin
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    mrągowo

Samochód

  • Silnik
    B5(3B) 1.9 TDI-PD 115KM (AJM)
  • Rok produkcji
    1999
  1. miałem ten sam problem skończyło sie na uszczelce i planowaniu głowicy. mam pytanie do tych co przerabiali ten sam temat u mnie po naprawie płyn jest ok cisnienie węzy ok tylko słychać przelewanie w nagrzewnicy nadal co u was się dzieje?
  2. dziękuje wszystkim za porady po zdjęciu głowicy okazało się wypalona uszczelka przy trzecim garze
  3. pompa nowa płyn nowy dwa razy zresztą
  4. temperatura 90 stopni przez czały czas w trasie 3500kilometrów non stop. duże ciśnienie w zbiorniczku twardy przewód górny i pieni się płyn chłodniczy. i ciągle przelewa się w nagrzewnicy. Pob odkręceniu korka podnosi się poziom około 2-3 cm
  5. uszczelka była sprawdzana zawartość co2
  6. czy ktoś może mi pomóc wyrzuca płyn chłodniczy raczej przez korek temp. 90 stopni przewód górny twardy duże ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym i bulgotanie w nagrzewnicy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności