-
Liczba zawartości
1 885 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O Marek
- Urodziny 25.12.1974
Rangi
-
Zasłużony
1
Informacje osobiste
-
Imię
Marek
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
[PL] Wawa
Samochód
-
Generacja
B7
-
Silnik
B7 2.0 TDI 177KM (CFGC)
-
Rok produkcji
2015
-
Link do tematu o samochodzie
R-Line
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
Instalacja Mapy/Softu RNS 510.
Marek odpowiedział MrZi → na temat → Nawigacja, car audio i akcesoria
Cześć, Ktoś w pobliżu ma może wypaloną 17 w Wawie -
Marek obserwuje zawartość → Drżący problem.
-
Dziś mogę jedynie z przyjemnością powiedzieć OPŁACAŁO SIĘ i po 9 latach działa nadal jak należy Tomek to jednak był niedoceniony mistrz w swoim fachu ! ______________________________________________ Co prawda dopiero się dotarł bo na szafie dopiero 165 tys.
-
Jak ten czas szybko leci ****************************** to już będzie 10 lat ******************************
-
Na ul. Marsa (przy lakierach RM) można kupić osobno częsci do alternatorów i rozruszników. Ale polecam kup nowy w całości (lub w opcji ze zwrotem starego)
-
Po Wymianie Kola Dwumasowego I Sprzegla Nadal Chrubota
Marek odpowiedział temat → Passat B5 (3B i 3BG)
Generalnie na teorię szukał bym przyczyny w przeniesieniu napędu lub samej skrzyni biegów - choć takie usterki ciężko wyczuć na odległość. Czy robiliście test na podnośniku?? jeden rusza drugi słucha i patrzy co jest grane. -
Zobaczcie co tu się dzieje Wyprodukowano w Germany??? (China province) Tu macie cały zawias: http://www.hkboss.com/ http://bosstec.en.ec21.com/product_list.jsp?group_id=GC01637375&group_nm=Steering_and_Suspension_Parts Obecnie większość produktów jest sprzedawana do europejskich krajów; takich jak, Włochy, Polska, Niemcy, Hiszpan, Belgia; Stany Zjednoczonej Ameryki; Kanada; -Ameryka; Mideast; Azja itd.. Nasze produkty są Wysokiej Jakości, Niską Ceną i Dużą Różnorodnością. Powitaj, by skontaktować się z nami i jesteśmy gotowi, by zadowolić cię cały czasem.... ps. zapytajcie się dlaczego śrub nie dają w komplecie ??? http://markshon.en.ec21.com/product_detail.jsp?group_id=GC00621720&product_id=CA01228743&product_nm=Cylinder_Head_for_V_W http://leoycq.en.ec21.com/product_detail.jsp?group_id=GC01577829&product_id=CA01577914&product_nm=Air_Mass_Sensor http://ouda.en.ec21.com/product_detail.jsp?group_id=GC01820114&product_id=CA01820222&product_nm=BORA_PASSAT_B5_Airbag http://kvw100.en.ec21.com/product_detail.jsp?group_id=GC01428586&product_id=CA01428603&product_nm=Jetta_Beetle_Golf_Bora_KEYLESS_REMOTE http://angus1290.en.ec21.com/product_detail.jsp?group_id=GC02684879&product_id=CA02685353&product_nm=Vw_Cylinder_Head http://dragonpart.en.ec21.com/product_detail.jsp?group_id=GC01908135&product_id=CA01908257&product_nm=Steering_Pump_VW_GOLF_III_%252F_VENTO_%252F_PASSAT_SANTANA http://asiakerry.en.ec21.com/product_detail.jsp?group_id=GC01188838&product_id=CA01188869&product_nm=Pen_Style_Ignition_Coil--VW http://topfils.en.ec21.com/product_detail.jsp?group_id=GC00015134&product_id=CA00015135&product_nm=Automobile_Filter_Air_Filter_Oil_Filter_Fuel_Filter_ http://chinaauno.en.ec21.com/product_detail.jsp?group_id=GC02682597&product_id=CA02682682&product_nm=Brake_Caliper http://kesia2008315.en.ec21.com/product_detail.jsp?group_id=GC02683675&product_id=CA02683676&product_nm=Auto_Radiator http://jennifer.en.ec21.com/product_detail.jsp?group_id=GC00567276&product_id=CA00572242&product_nm=rubber_parts
-
Problem z czujnikiem położenia wałka rozrządu
Marek odpowiedział brat koala → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Większość ludzi 90% każdy błąd traktuje jako listę zakupów i leci od razu do sklepu po graty, to jest złe podejście do tematu. STOP chwila momęt!! a co by było jeśli jest coś w instalacji która nie doprowadza sygnałów z czujników do komputera lub główna złączka od komputera jest zaśniedziała i cześć czujników wywala jako błędy??? Z powyższych błędów wynika dziwna przypadłość - albo jest to złom totalny??? i wszystko nadaje się do wymiany albo błąd tkwi gdzie indziej. Najlepiej było by zacząć od źródła zasilania idąc po przewodach do komputera i wiązki do silnika, nie po to aby się narobić ale po to aby się upewnić czy aby te błedy nie są spowodowane własnie instalacją elektryczną. 17746-czujnik położenia wału rozrządu CMP1 bank1-zwarcie do masy zwarcie może robić uszkodzony czujnik lub izolacja na przewodzie - zacznij od chwilowej podmiany czujnika na inny sprawny dla upewnienia się? 16487-przepływomierz powietrza (MAF)-wysokie napięcie 16497-czujnik temperatury powietrza zasysanego|AT-wysokie napięcie to mnie bardzo zastanawia?? oba czujniki mają za wysokie napięcie?? 17580-czujnik pozycji silniczka przepustnicy2-niski sygnał 17952-czujnik1 pozycji silniczka przepustnicy-wysoka artość jeśli MAF podaje złe wartości to reszta też się pierniczy więc idziemy od góry. -
III Ogólnopolski Zlot Miłośników VW Passata
Marek odpowiedział Preziu → na temat → Zloty Ogólnopolskie Wspominki
Ale ekipa się szykuje ps. My z Hanim i Mareckiem prawdopodobnie zalegniemy przy napojach % więc zdjęć będzie mało -
PO serwisie w skodzie mam problem z odpalaniem 1,9TDI PD AVF
Marek odpowiedział temat → Passat B5 (3B i 3BG)
Przyczyną rozbieżności moze być walnięty czujnik G62 (najlepiej wymienić dla pewności) albo ci wspaniali specjaliści tak robili że wiązka do czujnika jest uszkodzona... ect... -
Czyli czytasz tematy diagnostyka VAG...
-
Najlepiej podjedź do tomka (cta.com.pl) to ci to zrobi - bo jak zaczniesz dłubać sam w immo bez wystarczającej wiedzy to możesz wysadzić kompa. Człowiek ma do tego specjalistyczny sprzęt i może ci wszystko zczytać i zakodować tak jak należy.
-
prawdopodobnie masz cos z czujnikiem temperatury zewnetrznej ??
-
Taką usterkę jak twoja to trzeba by się bliżej przyjrzeć od strony zagadnień napraw mechanicznych. coś mi tu bardzo nie pasuje z tego co piszesz. Jeśli po wejściu na obroty ciśnienie maleje to raczej nie wróży to najlepiej. bo jeśli czujnik jest sprawny to własnie katujesz swój silnik. Problem może leżeć w nieczystościach (szczątki uszczelek itp) w kanalach olejowych które dostały się przy naprawie głowicy . przy wolnych obrotach olej się przebija ale jeśli dodamy obrotów to powstaje większe ciśnienie i może powstawać zator co skutkuje otwarciem zaworu zwrotnego w pompie - czyli pompa przestaje podawać olej do kanałów tylko go wywala spowrotem do miski olejowej.
-
W Wafce od jakiegoś czasu na głównych trasach jest podwyższona granica do 8dych I co dziwniejsze wszyscy jadą jednakowo 80-90 bez przepychania, trąbienia, bluzgania, nerwów, skania z pasa na pas, itp. I po cholerę były te cale ograniczenia i radary ??????? teraz to nawet nie mają po co tam stać bo jeden wielki sznurek jedzie przepisowo... A co do "kratek" to ja też mam kratę homologacyjną (po małej modyfikacji)bardzo się przydaje jak się przewozi różne towary. Oczywiście nie powiem styl jazdy niektórych kierowców jest po porstu do bani.