Skocz do zawartości

ziomal-stm

  • Liczba zawartości

    90
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O ziomal-stm

  • Urodziny 01.04.1990

Informacje osobiste

  • Imię
    Kuba
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Sztum i okolice| Gdańsk

Samochód

  • Silnik
    B5(3B) 1.8 20V 125KM (ADR)
  • Rok produkcji
    1998

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Od czasu, gdy się pojawiło to jest cały czas. Wydaje się, że pochodzi tylko z jednego zaworu (jednego tłoka) Zapomniałem o błędach jakie wyszły: 00525 - Oxygen Sensor (G39) 03-10 - No Signal - Intermittent 00524 - Knock Sensor 1 (G61) 31-00 - Open or Short to Ground
  2. Mowa tu o silniku 1.0 AER VW Polo '97 - na forum polo nie mogę się zalogować, a to przecież ta sama niemiecka technologia. Problem wygląda następująco: Po dosyć krótkiej trasie (90 km) zacząłem słyszeć cykanie z silnika. Dźwięk podobny do pracy zaworu otwierającego dojście do filtra węglowego. Stukanie jest miarowe i zwiększa się z prędkością obrotową. Jest słyszalne z pokrywy zaworów. Dodatkowo wyczuwam brak mocy. Co to może być i czy mogę wrócić do domu (nie narażając się na totalne zniszczenie silnika). Logi: Grupa 008 (Voltage; Voltage; Voltage; Voltage): 3.44,4.00,1.18,0.83 Grupa 009 (Lambda Factor; Lambda Factor; Lambda Factor; Lambda Factor): 1.016,1.039,1.070,0.579
  3. Wydaje się najważniejsze, a zapomniałem wspomnieć Gamma IV
  4. Jadę sobie spokojnie, słucham płyty (radia) i czasami (częściej/rzadziej) radio samo przełącza się na kasetę (brak kasety w radiu) - jest napis CASS. Potrafi nawet wciągnąć tę półkę do kasety. Moje pytanie brzmi - co obciąć, aby kaseta wogóle się nie uruchamiała. Dodam tylko, że wyjęcie kostki z układu scalonego w samym radiu nie pomaga, krańcówki sterujące kasetą też działają.
  5. Ten sam silnik, krótka trasa (20 km) - 6,5 l/100 to minimum. Jak się przejedzie po mieście to w granicach 8. Bez przymulania, ale też bez butowania - chociaż jak potrzeba to się mocniej depnie. Te spalanie wynika w dużej mierze od rodzaju trasy. Ale u mnie na A1 pali 8-9 przy legalnej prędkości. Od 140-150 zaczyna już więcej palić. Wypad ze Sztumu do Reala, czy Auchan w Gdańsku to spalanie rzędu 7-8 l/100km. Czyli jak na taki silnik to wydaje się bardzo ładnie. Co do spokojnej jazdy i dużego spalania to moja rada by była prosta: sprawdzić/wymienić filtry, ewentualnie zmienić stacje paliw
  6. Czyli to samo co u mnie - akumulator.
  7. Zaczęła opadać po czymś ? Po jakieś naprawie, czy sama od siebie ? Jak opada - wolno jak normalne otwieranie, czy nienatularnie szybko ?
  8. Nie kłócić się koledzy Zdjęcie powinno wszystko wyjaśnić
  9. Passat wygra, ale szkoda tylko, że wiocha zrobiła się w komentarzach. Ludzie się podniecają jakby była to walka o złote gacie ;d. Pomimo wszystkich napraw i godzin spędzonych przy zamochodzie (bo coś znowu nie działa jak powinno) nie wymieniłbym samochodu na jakiąś tam lagune, czy dacie.
  10. Panowie i Panie, czy macie podobną rozpiskę jak 4. post, ale dla innych modułów. Dokładniej chodzi mi o moduł komfortu? Jeśli tak to prosiłbym o podanie tego. --- Dzięki Jjacekkx , o to mi chodziło.
  11. To sie chyba nazywa Forum Efect ;d Głos oddany zgodnie z sumieniem.
  12. Dołączam się do tematu. Od końca - manual u mnie odpada (za stary moduł), vag niby by pasował, ale błąd 01179. Najbardziej interesuje mnie "usuń wszystkie z komfortu" - jak to zrobić. Przy tak zwanej okazji dowiedziałem się - kanał 00 w adaptacji.
  13. O to chodzi, że chcę kupić z internetu. I co mi po głośnikach 200W skoro, jest tam zły kondesator i po podłączeniu się je spali, albo będą źle grać. Jednak kto szuka nie błądzi. Możliwe, że ktoś więcej wie w tym temacie.
  14. Pytanie do znawców w tym temacie ;d. Na forum nie znalazłem, w googlach też nie ma tego co potrzebuję. Chodzi mi o takie dane jak: Moc Max, Pasmo, Impedencja, Skuteczność, Głębokość, Średnica. Lecz najważniejszy jest typ zastosowanego filtra (jaki kondesator, jak podłączony). Muszę dokupić takie tweeterki do tylnych drzwi (dodać) do oryginalnych głośników średniotonowych. Z góry dzięki za odpowiedź
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności