Skocz do zawartości

stefwal

  • Liczba zawartości

    97
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O stefwal

  • Urodziny 14.01.1967

Informacje osobiste

  • Imię
    Stefan
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Łódź

Samochód

  • Silnik
    B6 2.0 TDI-PD 140KM
  • Rok produkcji
    2006

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. U mnie czujniki czasem wariują jak spryskam reflektory na postuju lub np. gdy czasem przeleje mi się płyn do szyb przy wlewaniu do zbiorniczka - ewidentnie coś zamaka. Dziś np. tylne czujniki piszczały na stałe (mimo, ze niby niczym nie zakryte), po przetarciu z nich brudu jaki się na nich pojawił w czasie jazdy zaczęły działać OK. W Twoim przypadku wszystko wskazuje, że któryś z czujników jest uszkodzony i nie lubi mrozów
  2. Nie jest to normalne, chyba że masz je uwalone śniegiem :mad:
  3. Sprzedaj/wyrzuć kartę 8 GB. Kup kartę 2GB. To jest max co zadziała (no może jeszcze te wolne kart SD 4GB by zadziałały, ale to empirycznie trzeba testować) :confused:
  4. Na klapie w okolicach trójkąta ostrzegawczego jest taki "dzyngs" do awaryjnego otwierania klapy gdy brak "fazy". Ciągniesz w kierunku kierownicy i klapa sie otwiera ;);)
  5. Mogiła i do kosza. Kup na Allegro i wymień.
  6. Można włączyć na raz przednią i tylnią szybę. Działa również powyżej 4-ech stopni. Obydwie wyłączą się automatycznie. Przednia wcześniej tylna później :p:p Grzana przednia szyba to gadżet godny polecenia. :rolleyes:
  7. W tej wersji nie ma żadnych czujników w oponach/zaworkach. Co masz na osiach nie ma znaczenia, ponieważ guzikiem SET programujesz tzw. "moment zero" i mierzone są dopiero odchyłki o układu zaprogramowanego. Ten gadżet nie jest nędzny ani tym bardziej kłopotliwy, a już ze 3 razy wskazał mi "cieknący zaworek". Gdyby nie on skończyłbym "na flaku". :D:D:D
  8. Zależy co VAG im powiedział . U mnie byl moduł, ale u innych wymienić trzeba było reflektor .
  9. Rozmiar jest OK, taki podają w instrukcji obsługi jako zalecany do łańcuchów
  10. Oddaj, a ten indeks T do do Paska nie przystoi Sam rozmiar to OK bo do łańcuchów się nada przy dobrym ET felgi (45), ale nośnośc i prędkość lepiej aby były jak zamówiłeś
  11. w tym wątku, w jego drugiej części znajdziesz odpowiedź http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=65891
  12. Nie masz przypadkiem sytuacji, że np. nosząc gdzieś pilota naciska ci się przycisk na stałe i wyładowuje baterię (no nie wiem - kieszeń spodni, saszetka, damska torebka ) Zaśniedziałe styki też możliwe, albo rozjechało mu się coś z kodowaniem i po tzw. twardym resecie, piloty zsynchronizowały się od nowa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności