herflik-00

Witam Jesteś pewny tej skrzyni ? pozdrawiam

Witam Moją pompę też słychać... ale co z tego, skoro do nabicia ok 4 barów potrzebuje 3-4 przekręcenia kluczyka lub ok 10 sek kręcenia rozrusznikiem. Podepnij manometr pod listwę wtryskową i będzie wiadomo. pozdrawiam

Witam Pompa paliwa pewnie. Nowa dobija ciśnienie do układu w 2 sek, a stara ( np z padniętym zaworkiem zwrotnym) potrzebuje tego czasu znaaacznie więcej. pozdr

Hej, Valeo tak ma, a szczotki i komutator sprawdź swoją drogą. U mnie po 330tyś altek jeszcze ładował, ale szczotki i komutator były już znacznie zużyte. pozdrawiam

Witam A to by nie pasowało czasem ? Próbował ktoś może ? http://allegro.pl/vw-golf-7-sportsvan-port-usb-aux-5g0035222c-i6816711790.html pozdrawiam

Witam Opcji montażu na przednim siedzeniu nawet nie brałem pod uwagę. Standardowe fotele passata na bank nie mają mozliwości montażu takich uchwytów. Co do kanapy to oryginalny uchwyt z passata wygląda całkiem inaczej, więc bedziesz miał klopot żeby to przymocować do budy ( stąd wspomniałem o spawarce itd ). Ja bym nie kombinował ... bo to element wpływający na bezpieczeństwo. pozdrawiam

Witam hazy100 - na bank masz otwory, poszukaj dokładnie! Mój VW tez jest z 98 i jeździ w nim dwa uchwyty isofix. kenczorf - jasne że się da, o ile masz spawarkę, wiertarkę i kilka innych narzędzi. Jak to zrobić to Ci nikt nie powie, bo na 200% nikt tego nie robił wcześniej, skoro za stówkę masz uchwyt który wystarczy przykręcić do budy w 5 minut. pozdrawiam

Witam 1. Różnie - głownie kręcę się "koło komina", przez jeden tydzień w miesiącu dojeżdżam do roboty 50km w jedną stronę. 2. No właśnie - a 90A to chyba najmniejszy altek w passacie. pozdrawiam

Witam Z tym niedoładowaniem dużego aku to coś lipa. Mam centre plus z 2011 roku 74Ah i jakoś nie chce powiedzieć papa, a altek "tylko" 90A. Zreszta TDi mają te same alternatory i znacznie większe aku - i jakoś to działa latami. pozdrawiam

Witam Zwykłe , wężem ogrodowym z zimną wodą. :pardon Ja mówię/piszę o skraplaczu, a nie osuszaczu. Kolega ma na myśli osuszacz a naskakuje tu na mnie o skraplacz :umm pozdrawiam

Witam U mnie pomogło mycie skraplacza i wymiana dyszy rozprężnej. Temp w nawiewach spadła o dobre 5 stopni. Zamrażarka to może nadal nie jest, ale dużo przyjemniej w upały Dasz radę zatrzymać wiatrak na wolnych obrotach (przy nagrzanym aucie ) ? Tylko wiesz ...np. trzonkiem od młotka a nie gołą łapą pozdrawiam

Cześć, U mnie siłownik otwiera klapy tylko podczas podnoszenia obrotów, jak już się ustabilizują ( nawet wysokie) to klapy zamyka. Jak wężyk jest miękki to go wymień. Na 100% zjadł go olej i rozpadnie Ci się w rękach. Membranę sprawdzisz nawet większą strzykawką, ale jak otwiera klapy to pewnie jest dobra. pozdr

Witam Tak, ta gumka to właśnie zaworek jednokierunkowy i ma puszczać tylko w jedną stronę. Jak gumka odkształcona to znaczy że do wymiany. Nr tego kolanka według VW to 058133356D Zobacz na schemat - tak to ma być podpięte. Ten siłowniczek od klap masz szczelny ? Często w nim membrana pęka i klapy słabo reagują na pedał gazu. U mnie zawsze jest jakiś ruch przy energicznym dodaniu gazu. pozdrawiam

Witam Właśnie w tym kolanku przed przepustnicą masz zaworki jednokierunkowe. W 8/10 ADR-ów te zaworki są uszkodzone. Załóż nowy eżektor i ten wąż wymień co masz przecięty i spróbuj jak jeździ. Jak ok, to nie ma co kopać dalej. pozdr

Witam Pewnie zaworki w tym elemencie przed przepustnicą padły i dlatego ktoś zaślepił wężyk. Wymiana samego eżektora nic nie da w takim wypadku, a to plastikowe kolanko przed przepustnicą ciężko dostać w ludzkich pieniądzach. Jak jeździ i hamuje ok to ja bym zostawił jak jest. Z rok jeżdżę bez eżektora i nic niepokojącego nie zauważyłem. pozdr