Skocz do zawartości

Alexx

  • Liczba zawartości

    232
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O Alexx

  • Urodziny 26.02.1972

Informacje osobiste

  • Imię
    Piotr
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    ZK

Samochód

  • Generacja
    B6
  • Silnik
    B6 2.0 TDI-CR 140KM (CBAB)
  • Rok produkcji
    2008
  1. Alexx

    Tylna wycieraczka w B5

    Miałem podobnie w Audi, chciałem zaoszczędzić i kupiłem nowy silniczek chyba chiński bo cena niska jak za nowy i wycieraczka pracowała jak chciała. Po rozbebeszeniu tego silniczka okazało się, że różni on się w środku takim metalowym kołem zębatym z blaszką, na tym nowym nie ma blokady na kole, kupiłem więc dobrą używkę i śmigało.
  2. Witam. Mam chyba problem z pompowtryskiem po regeneracji. Rok temu padł mi pompowtrysk na 1-szym cylindrze, vag pokazał w 13 grupie +2,99 i telepało całym samochodem. Kupiłem używkę i okazała się dobra. Dokładnie po roku znowu padł mi ten pompowtrysk. Stwierdziłem, że jednak teraz go zregeneruję. Tydzień temu założyłem więc po regeneracji, oczywiście z nowymi oringami i śrubą pompowtrysku i jednak to nie jest to. W 13 grupie pokazuje -3,01 i nieważne czy silnik pracuje na wolnych obrotach czy przyśpiesza czy w czasie jazdy, cały czas pokazuje -3,01. Silnik trochę nierówno pracuje. W załączeniu przesyłam logi z dzisiejszego dnia oraz skany z vaga przed awarią i po regeneracji. W grupie 18 pokazuje 0 a po przygazowaniu 4, czyli ok. Dziś przy logowaniu jakoś nie chciało zejść do -3,01 ale i tak raczej to nie jest to co powinno być. Cz ten pompowtrysk powinien się ułożyć czy reklamować go? http://vaglog.pl/log_269025.html
  3. Wymieniaj lewy przegub i zobaczysz, że będzie ok. Tak ma być w początkowej fazie zużycia przegubu zewnętrznego, że nie słychać przy pełnym skręcie a tak gdzieś w połowie i dodaniu gazu, to przeciążenie a kulki już nie pasują w łożyskowaniu. Pojeździj jeszcze z pół roku a będziesz też słyszał to przy pełnym skręcie. U mnie też tak było w zeszłym roku, przy skręcie w lewo, kupiłem ruville cały komplet za 81 zł i jest ok. Od pewnego czasu już tak mi się dzieje z prawym przegubem, kupiłem też ruville cały komplet za 85 zł ale jakoś nie chce mi się teraz wymieniać bo trochę zimno jest.
  4. a dlaczego nie wymienili lewego? jeśli terkocze przy skręcie w lewo to wymienia się lewy, jeśli przy skręcie w prawo to prawy ale przecież mechanicy o tym doskonale wiedzą.
  5. kiedyś miałem tak w golfie III, nowy oring okazał się za cienki, zamontowałem nowy termostat ze starym oringiem i było ok.
  6. Witam. Koledzy, narobiłem sobie chyba problemu z modułem. Wymieniałem żarówkę w drzwiach pasażera i chyba zrobiłem zwarcie, nie działa centralny zamek z pilota i z zamka, całe podświetlenie w środku, otwieranie tylnej klapy, elektryczne szyby. Bezpiecznik nr 14 był spalony więc wymieniłem, inne bezpieczniki w porządku. Podejrzewałem też bezpiecznik nr 38 ale jest ok. Nie sprawdzałem jeszcze czy dochodzi prąd do tych bezpieczników bo już zrobiło się ciemno ale czy jeszcze jest jakiś bezpiecznik oprócz tych pod klapką od strony kierowcy?
  7. Prawidłowo, że powraca, czyli czujnik sprawny tylko czynnika i ciśnienia nie ma, napełnij klimę.
  8. U mnie tak pracował silnik po wymianie rozrządu: . Musiałem jeszcze raz zwalać przód i wymienić pompę wody na drugą.
  9. W poprzednim pasku 3B na mocowanie U miałem jeszcze niemieckie wycieraczki i prawa była wygięta w banana i pasowała na szybę, w tym miałem obie 530 i prawa zachodziła na słupek, wymieniałem na te z katalogu visee, lewa 530mm, prawa 480mm i powiem, że nie jest źle.
  10. Najpierw próba olejowa, niech ci ją mechanik zrobi i na 100% będziesz wiedział co robić, czy górę czy dół.
  11. Samochód od pewnego czasu już dobrze pali na rozgrzanym silniku, wystarczyło wymienić filtr paliwa. Nie mam pomysłu co to miało wspólnego z niepaleniem na ciepłym silniku ale pomogło.
  12. Na ten dzyndzel zaznaczony nakładacz klucz płaski chyba 19 i odchylasz .
  13. Witam. Mam do wymiany serwo o nr 3B0614105D, wiem, że ten nr mówi o całym komplecie z pompą. Używek na allegrogo prawie takich nie ma, znalazłem tylko jedno i jak na używkę to drogo. Czym różni się to serwo od serwa o nr 3B0614105 i literkami A,B,C itd.? Lub od serwa 3B0612105A,B itd.? Niby serwo, pompka i zbiorniczek wyglądają tak samo.
  14. Obroty sprawdzałem na vagu, jutro spróbuję dobrać się do rozrusznika.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności