mpDante

Jeździłem jakiś czas na bioestrze lanym do Skody Superb 1.9TDI (2003) i generalnie mogę zgodzić się z noname79, jednak w moim przypadku był zauważalny spadek mocy przy ok.130km/h. Natomiast spalanie było mniejsze (ok.150km więcej na 1 baku)... Ogólnie paliwo nadaje się na pokonanie dłuższej trasy (wychodzi taniej), ale do codziennej eksploatacji jest uciążliwe. W przypadku Skody Octavii 1.9TDI 90KM(2000r) nie ma praktycznie żadnej różnicy przy jeździe na Bioestrze i ON.

To Ci mówię, że widziałem MFD2 DVD "A" i wygląda identycznie jak moja "B", więc nie ma klawisza ESC. Czyta te same mapy na DVD, nie czyta płyty audio CD! W takim razie na 99% powinny działać Ci mapy DX od RNS300.

Najprościej będzie jak pojedziesz sobie na stację diagnostyczną i sprawdzisz... może czas wymienić tarcze

@Matsil - DX jest na płyty CD, natomiast MFD2 DVD w każdej wersji jest na mapy DVD... A nie różni się wizualnie niczym od B, z tym, że nie czyta płyt audio (kwestia softu).

Co po niemiecku? Mapa na DVD ma wszystkie języki, które masz w komputerze samochodu (bez Polskiego). Sprawdź najpierw czy masz w nawigacji przycisk ESC czy zamiast tego masz strzałkę... bo w drugim przypadku musisz mieć mapę DVD, a w pierwszym (ESC) mapę CD... co raczej w Passacie nie powinno wystąpić.

Parę osób pytało o wymianę kierunku w lusterku, a że jestem świeżo po wymianie to załączam skrócony opis Co będzie potrzebne: * Nowy kierunkowskaz * Wkrętak Torx 10 * Wkrętak krzyżakowy (najlepiej z magnesem) * Ewentualnie coś do wyjęcia wtyczki z kierunkowskazu 1) Delikatnie podważyć i zdjąć szkło lusterka 2) Odczpić kable od podgrzewania 3) Odkręcić 3 śruby trzymające mechanizm 4) Wyjąć mechanizm 5) Odkręcić 3 torx'y 6) Delikatnie odgiąć obudowę lusterka od czarnej ramki wewnętrznej - Ramka jest elastyczna, więc można ją przesunąć w dół 7) Odkęcić ostaniego torx'a trzymającego kierunkowskaz 8) Zdjąć spodnią część lusterka (zsunąć z zatrzasków ramki, więc trzeba uważać, żeby nie) 9) Zdemontować kierunkowskaz (2 zaczepy) i wyjąć wtyczkę 10) Zamontować nowy kierunkowskaz... Potem trzeba wszystko złożyć w odwrotnej kolejności Roboty na 15min, a wszystko pomyślane tak, żeby dać zarobić serwisowi.

Nie ma całego czarnego, jest "czarny" carbon... właściwie do czarnego mu daleko, ale tak to chyba nazywają. Mam na zbyciu taki zestaw (3 elementy) na zegary, ale chyba Ci trochę nie po drodze

@pablo2805 - Kłania się czytanie ze zrozumieniem http://www.allegro.pl - tutaj sobie kupisz i V5 i V6 w najlepszej cenie.

m3iaz - Może założysz nowy temat z dokładnym opisem jak zabrać się za zmianę tapicerki na pełną elektrykę, bo mimo tego, że dostałem od Ciebie te schematy podłączenia, bo ciężko mi coś z tego wywnioskować

Regulacja drzwi raczej nic nie da, już próbowałem je bardziej schować i dalej wieje... Chyba trzeba będzie zdemontować ramki okna i dogiąć Ja mam i te drzwi do zrobienia, ale ciężko mi zostawiać auto na parę dni...

Zakleiłeś całe, czy znalazłeś miejsce przez które wieje?

Może poduszek już wcześniej nie bylo

Tak, też prawe tylne. Jak będzie lepsza pogoda to najpierw okleję ramę szyby i zobaczę czy gdzieś tam nie ma "przejścia"...

@turbojajko mam dokładnie ten sam problem... też myślę o zaklejeniu taśmą i sprawdzeniu gdzie wiucha. U mnie to brzmi tak, jakby szyba była lekko niedomknięta, chociaż z zewnątrz wszystko wygląda dobrze Jak zlokalizujesz problem to daj znać.

Jak nie kupisz to się nie przekonasz... Może zwyczajnie da się podłączyć zasilanie, zamontować włącznik i będzie działać. Jeżeli jednak okaże się to niemożliwe i trzeba będzie dobrać wiązkę i programować, to może się okazać, że przestanie Ci się ta zabawa opłacać. Najlepiej odpowiedz sobie na pytanie ile warta jest dla Ciebie tak roleta Manualne są nawet uniwersalne i tanie, a w ASO dowiesz się, czy można kupić oryginał i ewentualnie za ile...