Skocz do zawartości

arcuser

  • Liczba zawartości

    17
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O arcuser

  • Urodziny 05.05.1975

Informacje osobiste

  • Imię
    Krzychu
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Gdańsk

Samochód

  • Silnik
    B6 1.8 TSI 160KM
  • Rok produkcji
    2008
  1. To ja już się boję - mój ma 22k, ma dwa lata, za miesiąc idzie na sprzedaż (jak się leasing skończy). Ciekawe jakie opowieści o przebiegu usłyszę od potencjalnych kupujących
  2. arcuser

    98 czy 95

    Ja w sumie od początku tankuję BP ultimate 98. Wyszedłem z założenia, że jak na auto wyskoczyłem z prawie 100kzł to na benzynie oszczędzać nie będę Zawsze to mniejsza szansa trafienia mieszanki paliwowo-wodnej przy tankowaniu lepszego paliwa na firmowych stacjach. Zresztą i tak nie jestem zwolennikiem PSJ i korzystam z możliwości TSI. Raz z ciekawości zatankowałem 95 (też na BP), wyjeździłem pełen bak i różnica to subiektywne odczucie, że silnik gorzej się wkręcał na obroty (podkreślam subiektywne).
  3. A tu inne w dzień, i rzeczywiście świeca jak wielkie g...
  4. No dobrze, dziękuje wszystkim za odpowiedzi i jako świeży użytkownik Passata poproszę o podsumowanie i kilka słów jak to wszystko ustawić (jaki kabel i soft)? Czy jeśli pojadę do ASO (auto na gwarancji) powiem im to co tu przeczytałem to będą w stanie to ustawić (np. VW Gajos w Sopocie)?
  5. To ja poproszę o szczegóły i potwierdzenie czy dobrze rozumiem - po takiej operacji VAGiem w momencie uruchomienia silnika zapalają się halogeny (z obniżona mocą), przełącznika świateł nie trzeba ruszać (i nie świecą się światła postojowe i mijania (ksenony)) i gasną po wyłączeniu silnika? Czy ktoś na forum ma to ustawione jak w opisie Jetta_GT i napisze jak to działa?
  6. Opisują je na VWvotex: http://www.ad-tuning.de/shop/product_info.php?info=p2330_Scheinwerfer-mit-LED-VW-Passat-3C---Chrom.html
  7. Dokładnie o to chodzi Mnie interesuje dostosowanie świateł doświetlania, ale są nawet takie rozwiązania:
  8. Czy ktoś może się orientuje, czy jest możliwe (VAG?, inaczej?) ustawienie świateł do doświetlania zakrętów w taki sposób, żeby działały jako światła do jazdy w dzień (automatycznie włączają się razem z zapłonem) bez konieczności odpalania świateł mijania? Przydałoby się coś takiego, skoro już w dzień nie trzeba świecić tylnymi pozycyjnymi (i całym środkiem przy okazji) - http://tinyurl.com/nvvgk3
  9. Po pierwsze zmień wskazanie spalania z chwilowego na średnie - wtedy nie będzie skakać. Moje średnie z ostatnich 10000 km na komputerze wynosi 8l/100km, miasto(korki na max)/trasa 50/50. Średnie spalanie w korku, na zimo zaraz po porannym odpaleniu w zimie to i 50l/100 pokazywał Oczywiście potem w miarę jazdy szybko maleje do ok. 13l/100 (cały czas korek, wskazanie wg komputera). W trasie najmniej udało i się wyciągnąć 5,5 l/100 (znowu wg komputera, nie weryfikowałem tego licząc między tankowaniami)) na odcinku 60 km, ale ze śpiącym dzieckiem, bardzo spokojna jazda, hamowanie silnikiem, 90km/h (Kaszuby-Gdańsk). Normalna jazda (120-150) w trasie/autostrada - ok. 7.5 k/100km. I do powyższego - benzyna 98 ultimate, klima nonstop na auto. Olej wymieniałem przy przebiegu 2000 km, od tamtego czasu nic nie ubywa. Płynu hamulcowego to samo.
  10. U mnie tak samo - stygnie to i potrzaskuje
  11. Wracam do tematu - czy ktoś już korzystał z tzw. przedłużonej "gwarancji", czyli ubezpieczenia i udało mu się odzyskać pieniądze za naprawę wykonaną po upływie gwarancji fabrycznej? Jakieś opinie?
  12. Ciekawe czy coś z tego by wyszło, sam chętnie dokupiłbym taki upgrade
  13. arcuser

    Brak hamulców?

    Nie mam AutoHolda, ręczny sam odpuszcza przy ruszaniu. Musi być włączony bieg (1, wsteczny), wciśnięte sprzęgło i (uwaga) zapięty pas Przy odpuszczaniu sprzęgła (zwykłe ruszanie) ręczny sam się wyłącza.
  14. To oczywiście tak. Nie słyszę trzasków, o których pisałeś. A olej zmienię, dzięki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności