Tomo80

Panowie, ktoś miał do czynienia na Pasku sedan z belkami Cruz? https://www.motoautko.pl/product-pol-35925-Bagaznik-na-dach-Cruz-935-732-ST130-Volkswagen-Passat-B8-od-2015.html Na to planuje wrzucić boxa Thule Pacific L 780 420L. Jest dość długi ma 196cm. Czy ktoś jeździł z podobnym/takim samym zestawem? pozdrawiam,

jak jest w trybie auto szyba przednia potrafi delikatnie parować. Wystarczy dać nawiew na szybę i po chwili jest ok. Też się zastanawiałem dlaczego w auto nie daje sobie rady tak do końca, ale jak widać tttm

Witam, no przyznam że tego się nie spodziewałem Tym bardziej że jak się zastanawiałem nad M6 czytając namiętnie forum Mazdy to miałem wrażenie że raczej jesteś totalnym harduserem M6 Wiciszanie fury gdzie i jak tylko się da, sporo modyfikacji itd. Tym bardziej miło widzieć tutaj

ja mam DM zwykłe i filmy nie działają - tzn dzwięk a i owszem ale video brak. Chyba ze mozna to jakos uruchomic to sam sie chetnie dowiem

To w tej kwocie polecam to co sam mam czyli 1,8TSI hl, dopłata za kolor, pakiet business (na pewno bardzo warto ze względu na aktywne światła LED - są extra!), gwarancja na 5 lat 150 tys km i pakiet przeglądów do 120 tyś. Jak ja kupowałem to katalogowa wychodziła 140 z groszem po rabacie 12 tyś plus cos od dealera wyszło 119. Tak więc teraz licząc z grubego palca 140-16=124-5%=118 1,4 jest za małe do Paska a wcale tak mniej nie pali dużo żeby czuć różnice w portfelu - a pod nogą bardzo czuć.

Zawsze można naładować przez USB zwykłym kabelkiem do telefonu. Ładuje dość wolno, ale daje rade @Wojtek123 Na pewno chcesz kolego brać ten brązowy lakier? O gustach się nie dyskutuje, no ale.. - - - - - aktualizacja - - - - - jakby się uprzeć to czasami może i coś takiego ma miejsce. Ale stopień tego drgania i jego częstotliwość występowania jest na tak minimalnym poziomie, że raczej do ASO jechał z tym nie będę.

polecam dokupić pakiet biznesowy - nawigacja to fajny dodatek ale Top Ledy z funkcją dynamicznych świateł są naprawdę warte swojej ceny.

To może coś nie tak z zawieszeniem? Ja mam wrażenie że auto jest przyklejone do drogi. Żadnego pływania czy tym bardziej poczucia lub idąc dalej utraty kontroli w zakrętach nie zauważyłem, a jeżdżę dość dynamicznie raczej.

Nie. W Hl tez nie

Momencik. To, że nie ma na liście jako zgodnyz mirror link nie znaczy że nie jest zgodny z DM. DM przecież komunikuje się z telefonem po bluetooth. Mojego LG nie było na liście ML jak się zastanawiałem czy nie brać tej opcji a z DM i jako dostawca netu do carnetu działa.

Mam to samo mimo że mam dopiero 1300 km przebiegu, ale jest jeszcze wskazanie długookresowe które zresetowałem przy tankowaniu i mi wystarczy. A i carnet mi się wiesza i połączenie netu z nim to masakra. Trzeba resetować (w sensie wylogować się zupełnie i ponownie zalogować z tym kodem ze strony). Minusem jest że nie wskazuje na bieżąco korków, ale jak się przekonałem i tak skuteczność pokazywania jest mizerna - nie wiem z czego on pobiera te dane bo jeśli wyłącznie od innych VW z carnetem to musi być porządna kicha na drodze żeby pokazał. Z takimi duperelami jechał do aso nie będę ale każdemu wedle potrzeb

Tak, kamery cofania mi brakuje. No jak już go dotrę to się trochę pobawię Niesamowite masz to spalanie? Sama trasa??? U mnie po mieście realnie około 10 w trasie około 8

Ja moim przejechałem do dzisiaj 1300 km. Caly czas na dotarciu więc nie przekraczam 3,5 tys obrotów. Moim zdaniem dynamika jest naprawdę niezła. Mam MT. Ofc zależy z czego się przesiadamy - ja z 130km w dci i czuje te dodatkowe konie. W dizlu miałem podobny moment obrotowy - 300 nm. Na ten moment nie żałuje wyboru - bardzo wygodna fura. Jedyne to faktycznie ma głośne zawieszenie, ale nie żeby jakoś przeszkadzało. Światła top led z LDA genialne. Myślę że to dobry wybór. Brałbym jednak maksymalną gwarancję. A co do felg to ja mam nivelesy - moim zdaniem są ekstra.

Jeśli to zaliczka a nie zadatek to łaski nie robią i oddać muszą.

Tylko, że w czarnym to nie będzie/mało będzie widać, a na jasnym porażka.