kvl

Witam, odnotowuje w swoim aucie brak przyśpieszenia, oczywiście turbo przy większych prędkościach nie wpada w tryb awaryjny ale zanim rozbujam auto do większych prędkości to trochę schodzi. Brak mocy jeszcze bardziej nasila się w gorące dni gdzie włączam klimę wtedy to już w ogóle się robi mułowaty. Zrobiłem logi z podwieszonego tematu i proszę o ocenę czy wszystko z samochodem jest ok. EGR został odłączony i zaworek n18 odpięty z obiegu podciśnienia. Statyczne : 000- http://vaglog.pl/log-000_wlC7496.html 001- http://vaglog.pl/log-001_rIMw5.html 003- http://vaglog.pl/log-003_8C4CsW.html 004- http://vaglog.pl/log-004_92Sz1.html 007- http://vaglog.pl/log-007_FDMHN8.html 013- http://vaglog.pl/log-013_U9o3b.html 023- http://vaglog.pl/log-023_L0VV6d.html Dynamiczne : 000- http://vaglog.pl/log-000_814Lnh.html 001- http://vaglog.pl/log-001_r5pNA.html 003- http://vaglog.pl/log-003_Mt736H.html 004- http://vaglog.pl/log-004_96Nmug.html 008- http://vaglog.pl/log-008_jwO6U.html 011- http://vaglog.pl/log-011_0shks.html Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam.

Witam, wszystkich forumowiczów po wymianie wężyków podciśnienia zrobiłem logi na bloku 003 oraz 011. I mam prośbę czy była by możliwość aby ktoś sprawdził fachowym okiem czy wszystko gra. Pragnę nadmienić, że podczas wymiany ominąłem N18 ponieważ mam zaślepiony EGR więc doszedłem do wniosku, że go ominę. Poniżej daje linki do logów z vaglog. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc 003: http://vaglog.pl/log-003_72m2dZ.html 011: http://vaglog.pl/log-011_4G6U3c.html