Skocz do zawartości

mr.cin

  • Liczba zawartości

    16
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O mr.cin

  • Urodziny 11.12.1992

Informacje osobiste

  • Imię
    Marcin
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Poznań

Samochód

  • Generacja
    Nie passat
  • Silnik
    CC 2.0 TDI 177KM DSG 4x4
  • Rok produkcji
    2010

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Czy kupując nowe felgi do B8 trzeba kupić czujniki ciśnienia?
  2. Chromy jak to chromy, pamiętam przy moim poprzednim VW CC Highline też miały tendencję do "utleniania się". Tak czy inaczej chciałbym teraz B8 Varianta przyozdobić w chromy, wczoraj wysłałem zapytanie do ASO i.... uważajcie, 7000zł za pełen pakiet chrom, jednakże nie odpowiedzieli czy będzie to kompatybilne ze zderzakami Trendline... Swoją drogą widziałem sporo listw na popularnych portalach ogłoszeniowych, potrzebuje tylko informacji jak się zabrać do listew i ramek wokół szyb żeby nic nie uszkodzić.
  3. Witam wszystkich. Od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem VW Passata B8 Variant, niestety kupiłem wersję Trendline że względu na relatywnie dobry stan, mały przebieg i bogate wyposażenie. Niestety z zewnątrz autko nie posiada pakietu chrom, lakier LB5J niebieski wg mnie potrzebuje do pełni szczęścia chromu. Czy ktoś z Was dokładał chromy w zderzak, ramki wokół szyb oraz wymieniał religii na chrom? Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam
  4. Cześć. Szukam porad dotyczących kasowania luzu w malownicy. Generalnie potrzebuje informacji jak się za to zabrać i wykonać to na kanale. Czy w związku z tym trzeba demontowac sanki pod silnikiem? CC 2.0 TDI 4motion
  5. Cześć. Szukam porad dotyczących kasowania luzu w malownicy. Generalnie potrzebuje informacji jak się za to zabrać i wykonać to na kanale. Czy w związku z tym trzeba demontowac sanki pod silnikiem?
  6. Witam forumowiczów. Też mam problem ze stukiem dochodzącym przy gwałtownym dodaniu gazu bądź też jego odpuszczeniu. Zawieszenie szczelne, poduszki z łożyskiami McPersona wymienione, nadal zdarzaja sie pojedyncze stuki, najczęściej podczas gwałtownego przyspieszenia, ew. podczas pokonywania zakrętu 90 stopni przy prędkości do 50km/h. Dwumasa wymieniona mimo to auto zatrzęsie się przy zatrzymywaniu. Czy mógłby ktoś rzeczowo rozpisać gdzie znajdują się poduszki silnika i jak przede wszystkim je zdiagnozować. Przy zdjętej pokrywie silnika podczas próby ruszania nim, silnik wydaje się być stabilny, jednak przed chwilą wjechałem na kanał, zdjąłem podłogę i wziąłem pod lupę poduszkę skrzyni. Załączam film i proszę o opinie, nie wiem czy taki luz świadczy o jej zużyciu. Ps. śruba dokręcona, nie ma luzu. https://drive.google.com/file/d/0B3TDt4qNaZB9bkxlWldBeU90NTQ/view?usp=sharing Pozdrawiam
  7. Zrobiłem wyprawki od kamyszków i wypolerowałem, hmmm... pewnie za chwilę bedzie padać
  8. Cześć, A co w przypadku jeśli wypożyczyłem auto w DE i firma wypożyczająca wskazała mnie jako osobę użytkującą auto w tym czasie ? Dostałem list z Niemiec, co prawda bez potwierdzenia odbioru, znalazłem go w skrzynce i nie wiem co z tym dalej zrobić, licze na Wasze doświadczenie.
  9. Witajcie, Jaką folię zastosować w przypadku przyciemnienia tylnych lamp przy CC aby uzyskać efekt "R-Line" ?
  10. mr.cin

    PlastiDip - ktoś próbował??

    Odgrzewam kotleta, ale dodam swoje 5 groszy, u mnie co prawda polski odpowiednika - Plastilak po roku nie miał żadnych śladów uszkodzenia, zniszczenia, dodam że malowałem hokej przy Seacie Exeo przy tylnym zderzaku wraz z wnęką pod tablicę - dobrze odtłuszczone i przede wszystkim kilka cienkich warstw. PS. Jeździłem co dwa tyg na myjkę ciśnieniową, żadnych problemów
  11. Cześć, Wczoraj pastowałem swoją skórę zestawem od firmy Saphir, przyznam szczerze, za 90zł efekt przerósł moje oczekiwania Jednakże kierownica stała się bardziej śliska i błyszcząca, zobaczymy jak z trwałością, podzielę się na forum.
  12. Witam forumowiczów. Przepraszam za zwłokę czasową, problem rozwiązany. Winny okazał się filtr DPF, uszkodzona ceramika wewnątrz, najprawdopodobniej poprzez poprzedniego właściciela, lub też ze starości jak trafnie poprzedni przedmówca pisał. Filtr założony nowy VW, z roczną gwarancją, adaptacja przeprowadzona poprawnie, wszystko śmiga jak marzenie. Wcześniej auto miało czarne końcówki wydechu od sadzy, teraz czyściutko, tak samo zapach spalin jest podobny do jakiegoś gazu Pozdrawiam
  13. Na serwisie nie stwierdzono żadnych nieprawidłowości, podjechałem firmy zajmującej się modyfikacjami układów wydechowych, oraz regeneracjami/wymianami DPF, sprawdzili przepustowość wydechu, diagnoza tylko jedna: DPF do wymiany/regeneracji. Zdecydowałem się (nie wiem czy lepiej nie było by go usunąć) przyszłym tygodniu w środę odstawiam auto na wymianę wkładu DPF, koszt: 2600zł z robocizną, rok gwarancji. Dam znać w przyszłym tygodniu czy pomogło, dodam że dziennie robie ok 100km, DPF wypala się codziennie czasami nawet po dwa, trzy razy. Wychodzi na to że poprzedni właściciel przerywał procedure wypalania i zabił go na krótkich dystansach. Najgorsze jest to że po zakupie auto miałem w ASO na przeglądzie i stwierdzili że wszystko jest ok, zalecili tylko go przeganiać na trasach aby go wypalić. Szczerze mówiąc jestem zawiedziony poziomem obsługi ASO...
  14. @dee_jay to oznacza ze kończy mi sie dpf?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności