qbis0

W tym tygodniu finalnie zmieniłem dawke rozruchowa. Samochód pali na rys, żałuje ze dopiero tak poźno, Koszt załkowity 300zł godzina roboty. Generalnie moze układ wtryskowy juz nie jest tak sprawny mam na dwóch pompkach korekty po 1mg, ale nie wydaje mi sie by to był problem. Duzo czytalem szyukałem, i skłaniałem się już do sciagania głowicy z podejrzeniem pekniecia, jednak zmiana dawki spowodowala ze samochod pali na rys za kazdym razem po nocy. Pozdrawiam wszystkich mam nadzieje ze bedzie to dla was pomocne.

Witaj, czy miales problem z odpalaniem po nocy?

i jak doszedłes do tego co bylo nie tak? ...zaczynam tak podoli dochodzic do tego ze na zimnym silniku problemy z odpalaniem maja glownie BMRy. Takze podejzewam ze rozwiazanie bedzie jedno i nie wykluczam lekko peknietych głowic.

Witaj, Jak się kapnołeś ze głowica była pęknięta?

Gdybym zauwazył wczesniej pewnie tez bym kupil regenerowana, dzisiaj jeszcze jeden test z rana zrobilem....ktos tam gdzies pisał zeby stanąć tyłem pod góre zeby pompa byla jak najnizej w stosunku do Baku, i faktycznie zapalił duzo sprawniej. Dłużej trzeba bylo troche pokręcic ale załapał za pierwzym razem, pompa vacum wymianiona, rozrusznik takze bak wyczyszczony poprawy brak. Zauwazylem ze czyjnik temp paliwa na rozgrzanym silniku ma 10stopni mniej niz czujnik G62 cieczy. Czy ktos zmienial dawke rozruchową w 2.0 TDI na PD VCDSem, bo nie wiem jak to zrobic, kod 12233 nie dziala by wejsc w tryb edycji dawki. Gadałem jeszxcze z człowiekiem ktory zajmuje się przeprogramowaniem map....twierdzi ze moze to zrobic ale to nie wyeliminuje przyczyny. Zostają mi zatem wtryskiwacze do czyszczenia no i jescze rozrząd tez musze wymienic.

...dam znac. Vacum juz do soboty powinienem wymienic, tylko czyszczenie baku mnie przeraza. No nic zobaczymy, z ciekawosci ile dales za regenerowaną, bo ja niby za nowa 650 takie cos https://motoplatforma.com/p16180,pompa-paliwa-podcisnienia-vacum-borsehung-b17906-audi-seat-skoda-vw-gwarancja-4-lata.html

Witajcie, odswierze temat zle odpalajacego BMRa na zimnym silniku. CZyli standard na zimnym trzeba dluzej krecic, tak jakby sie paliwo cofało, przy drugim starcie pali juz normalnie (fakt ze silnik przez pierwszych pare sekund chodzi dosc nierowno i pusci dyma) To co zrobilem to : uszczelniacze pompek, korekty ok w granicach +/-0,3mg, zregenerowalem rozrusznik i alternator finalnie zero poprawy, wymienilem filtr paliwa, pompa w baku działa, swiece zarowe przemiezone wygladają ze są ok) nie sprawdzilem tylko ich przekaznika. Zauwazylem ze pompa vacum mi puszcze olej do paliwa, wymiana niebawem na nowke, ale z tego co przeczytalem tu na forum, do konca nikt nie zlokalizował tego problemu tu na forum i nie wydaje mi sie zeby pompa vacum mogla generowac zle odpalanie chyba ze cisnienie ktore generuje jest bardzo male. Dodam tylko, ze standardowo przy odpieciu czujnika temp paliwa samochod pali na rys. Temp pomiedzy G62 a G81 (paliwo ciecz roznia sie o ok. 5stopni mniej na czyjniku paliwa) Zero błedów zczytanych z VCDS, dpf off, EGR off. Chcialem zapytac czy ktos bawil sie z dawką rozruchową paliwa w tym silniku i poprawiło to odpalanie na zimnym? bo nie mam wiecej pomyslow.

Witajcie, mozecie sie wypowiedziec czy mam problem z wtryskiwaczem na drugim garku? Zauwazylem ostatnio ze DPF sie dosc czesto wypala, kopcenia brak, ale zuzycie paliwa tez jakby wzroslo. Czy jest mozliwe ze pompka na drugim garcu leje??? silnik BMR 2007.

dobra, znalazlem jeszcze cos takiego\ moze pomoze

Blok 67

witajcie. Ostatnio wyczysciłem mechanicznie DPF przepływ po czyszczeniu z popiołu 230m3/min. Błędów zero jednak co zauważyłem w VCDS cisnienie spalin na biegu jałowym jest w granicach 9mbar, gdzie zakres to od 3 do 7mbar. Wymieniłem zatem czujnik G450 odpowiedzialny za kontrole cisnienia spalin, jednak wartosci te same. Spróbowałem go na nowo zakodowac wartosci dalej te same. Moje pytanie zatem : Co jeszcze ma wpływ pozs DPFem na cisnienie spalin? Boję się ze jezeli to isnienie jest na poziomie 9mbar a max jest 7 to komp bedzie czesciej wypalał DPF ktory i tak jest czysty i nie ma potrzeby. Dzieki za wszelkie sugestie

którym wałkiem krecic w BMR zeby przestawic synchronizacje ?

Ktorym wałkiem krecic w silniku BMR?

Witam, CZy jest ktos w stanie opisac jak wykonac korekcję kąta synchronizacji na silniku BMR 170KM? Dzieki wielkie