Skocz do zawartości

goalabek

  • Liczba zawartości

    116
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O goalabek

  • Urodziny 02.09.1993

Informacje osobiste

  • Imię
    Przemek
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Irlandia

Samochód

  • Generacja
    B8
  • Silnik
    B8 1.6 TDI 120KM
  • Rok produkcji
    2015

Ostatnie wizyty

866 wyświetleń profilu
  1. Chłopie, weź się ogarnij. Tylko zapytałem A Ty od razu atakujesz. Od czego jest forum jak nie od zadawania pytań. Myślisz że nie czytam forum przed zadaniem pytania. Są ludzie którzy udzielają informacji bez unoszenia sie. Skończmy temat bo jest bez sensu Biokd, dzięki za odpowiedź. Jeżeli bym uzyskał około 10% to byłbym bardzo zadowolony, a jest to możliwe, bo na stronie mojego dealera jest informacja o dużych rabatach. Dodatkowo brałem i serwisowalem u nich mojego obecnego passata
  2. E no co Ty, myślałem że dadzą mi rabat w Polsce, a kupię w Irlandii. Jak masz głupio pisać to lepiej nie pisz. Nie można się po prostu zapytać jak to wygląda z czystej ciekawości? Typowy Polak jak nie wie co powiedzieć, to zawsze coś musi palnąć żeby dogryźć. Dlatego nie siedzę w tym chorym zgorzkniałym kraju...
  3. właśnie o to mi chodzi co na koniec napisałeś, czy jak kupię nowego vw czy znowu mnie nie będzie denerwował. Byłem sobie obejrzeć w salonie różne auta i w sumie fajny jest tiguan, ale z r line pakietem zewnętrznym. Koszt to 38 tyś. euro czyli nie tak źle. Konfigurowałem też sobie arteona i w konfiguratorze wersja jaka mnie interesuje wyskoczyła mi 43 tys. euro, czym jestem zdziwiony, bo patrząc na ten samochód względem passata to mi się wydaje że powinien być dużo droższy. Podstawa jest może i droga ale dodatki tanio wychodzą, czyli byłbym w stanie się na niego pokusić. W poniedziałek idę do salonu i się rozeznam co i jak. Zapytam się jeszcze o targowanie się o cenę samochodu. Jak to robić, mówić w prost że za drogo, czy podawać jakieś argumenty. Jeżeli tak to jakie. Pytam, bo to będzie mój pierwszy samochód, bo passata kupiłem rocznego. ile średnio się dostaje rabatu na osobę prywatną?
  4. Co do bmw, liczę się z wymianą rozrządu, bo mam kolegę co pracował w aso bmw w Irlandii, i zna każde bmw na wylot. Koszt wymiany łańcucha w aso to 1800 euro, w czym zostaje wymieniony tylko łańcuch z prowadnicami. Po 2014 roku naprawiono problem z dolnym łańcuchem i z nim jest spokój, a wystarczy tylko kupić zamiennik łańcucha i już nie ma problemów z rozrządem. Koszt wymiany u mojego znajomego to 1500 euro kompletny rozrząd, razem z kołami zębatymi. Dla mnie by byłby to koszt około 1200 euro. Jestem nastawiony trochę na bmw przez spasowanie elementów. Brat ma e46 z przebiegiem 350 tyś km i zero skrzypienia w środku. Głównie mi zależy na ciszy w samochodzie dlatego rozglądam się za bmw, ale patrząc na cenę dwu letniego samochodu z przebiegiem 70 tyś km, i że można mieć za to nowy ładny samochód to dlatego się wacham. Gdyby nie drobnostki które mnie dobijają w moim passacie to nawet bym nie patrzył na inne samochody. Dzisiaj wieczorem przyjadę się do salonu vw i popatrzę sobie jakie mają auta na placu, patrzę też za tiguanem z r line pakietem zewnętrznym ale to już wydatek około 41 tyś euro, a w sumie w nim będzie mały bagaznik
  5. Dzieki za odpowiedź, a u Ciebie biokd nie zauważyłeś żeby w zimne dni czasem coś zabuczalo na podszybiu? Widzę że masz benzynę, a ja mam diesla ale buczenie występuje niezależnie od silnika. W moim przypadku nie patrzę bardzo na kredyty bo kupuje samochód za gotówkę. Do przeznaczenia mam jakieś 35 tyś euro (mieszkam w Irlandii) dlatego w tych pieniądzach passat jest dla mnie najlepszym wyborem jeżeli chodzi o nowy samochód, jeszcze konkretny model na który patrzę jest dobrze zrabatowany, bo patrzę za autem z placu. Audi nie chce bo a4 jest dla mnie za ciasne A na nowe a6 mnie nie stać, a poza tym z trzeszczeniem jest nie wiele lepiej jak w vw. Biorę też pod uwagę bmw 520d f10 m sport z 2016 roku za około 35 tyś roku ale martwi mnie brak zapasu i stosunkowo mały bagażnik, jeżeli bym odkupił zapas. Podsylam link do passata który mnie interesuje i bmw https://www.divane.ie/en/used-cars/5486 http://www.ahernsbmw.ie/used-cars/BMW/5-Series/520d-M/201804195698060/
  6. Witam. Mój passat mnie na każdym kroku denerwuje. Co chwilę jakąś pierdoła mi wychodzi, skrzypi uszczelka, coś tam buczy, odpada listwa chrom przy szybie, no i teraz mam problem z zawieszeniem i nie mogę zdiagnozować co jest nie tak. Chciałem się zapytać czy nowe passat też mają tyle nie nie dociągniec, głównie chodzi mi o problemy z dziwnymi dźwiękami z pod maski podczas jazdy, problemami z amortyzatorami i tulejami wachaczy i czy poprawiono skasowanie elementów kokpitu, czy tak nie trzeszczy. Szczerze mówiąc nie wiem czy się pchać w passata, bo jak mam mieć znowu takie problemy to odbiera mi to przyjemność z jazdy. Proszę kolegów o informację o zmianach jakie wychodziły w poszczególnych rocznikach i czy poprawiono coś w kierunku poprawy nie dociągniec
  7. też gdzieś dawniej czytałem że podsufitkę trzeba demontować, a żeby ją zdemontować to gdzieś wyczytałem że trzeba wyjąć przednią, albo tylną szybę, bo inaczej nie wyjdzie
  8. moim zdaniem 800zł to jest nic i ja bym brał bez zastanowienia
  9. Właśnie tutaj jest problem z geometrią 3d, bo Irlandia jest w sumie zacofanym krajem. A drogi tutaj dużo gorsze niż w Polsce ? szczerze to nie uśmiecha mi się wymieniać wszystkiego po kolei w zawiszeniu, bo jeżeli bym musiał to wolę samochód zmienić nawet na taki sam. Ceny usług w Irlandii są takie duże że mogą mi takie koszty wyjść że lepiej auto zmienić niż naprawiać
  10. właśnie nie, bo w sumie to na szybko robiłem, jutro sprawdzę
  11. Widzę że żaden z forumowiczów nie zna odpowiedzi na moje pytanie. Dodam jeszcze że ostatnio zauważyłem że czasami kierownicę mam prosto podczas jazdy a czasami lekko w prawą. Ostatnio też zauważyłem że przy dużych prędkościach w długich zakrętach mam takie wrażenie jakby wiatr bujał samochodem, a przy lekkim hamowaniu w zakręcie takie zjawisko nie występuje. Ostatnio podniosłem samochód jeszcze raz i szarpałem za koła i w tylnych kołach niby nie ma luzu ale bardzo "miękko" ruszają się tylne koła. Czy jest możliwe że wyrobiły się od uderzenia na dołku tylne tuleje wahaczy, a nie mają luzu?
  12. Mi się wydawało że wycieraczki już spoko chodzą, a tu zonk. Znowu skrzypią jak stare, a Ty Olanzapina nie miałaś problemu na szybie przedniej, bo ja też mam ceramic pro. NIe wiem czy można to jakoś reklamować
  13. dzisiaj zamontowałem nowe wycieraczki, w sumie nie podskakują ale czasem skrzypią trochę, mam nadzieję że szybko się powłoko wyrobi
  14. kurde, mam problem z powłoką hydrofobową na przedniej szybie. Podczas lekkiego deszczu okropnie mi podskakują wycieraczki na szybie, że nie da się ich używać. Miał ktoś kiedyś taki problem? Nie wiecie może czy można źle nałożyć taką powłokę? Może to wina wycieraczek, mam je ponad rok, ale w sumie to nie skrzypiały na szybie edit. Wiecie może czy da się ustawić docisk pióra do szyby, bo skoro po szybie z powłoką woda łatwiej spływa to może wycieraczka bardziej na sucho wraca i dlatego skrzypi
  15. Witam, jakiś czas temu wjechałem z prędkością 70km/h w wielkie dziury na drodze. Były posiane na całej jezdni to przejechałem przez nie wszystkimi kołami, no i jak można było się spodziewać coś pokrzywiłem w zawieszeniu, bo kierownicę miałem z 20 stopni skręconą w prawą. Pojechałem do warsztatu i jako tako nie było nic widać że jest skrzywione, może delikatnie przedni lewy drążek kierowniczy. Ustawiłem więc zbieżność i po maszynie mam idealną zbieżność względem czujnika skrętu, ale podczas jazdy mam lekko skręconą kierownicę w prawą, minimalnie ale jednak. Nie wiem czemu tak jest, może powinienem mimo wszystko wymienić ten skrzywiony drążek, ale chyba zbieżność i tak powinna wyjść dobrze po ustawienu. Zauważyłem też że samochód niepewnie prowadzi się na drodze, cały czas muszę lekko korygować kierownicę co jest cholernie męczące. Teraz pytanie co mogłem uszkodzić że ma duży wpływ na prowadzenie samochodu a nigdzie nie ma luzu, dodam jeszcze że felgi się nie pokrzywiły
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności