Skocz do zawartości

skrobeks

  • Liczba zawartości

    18
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O skrobeks

  • Urodziny 26.05.1975

Informacje osobiste

  • Imię
    Sebastian
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Białuń

Samochód

  • Generacja
    CC
  • Silnik
    CC 2.0 TDI 170KM
  • Rok produkcji
    2012

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Witam, Poleciał mi w moim VW CC 2012 czujnik poziomowania prawy przód. W VCDS pokazywał cały czas 50%. Na zegarach nie maiłem żadnego błędu.. Wymieniłem go i zaczął pokazywać wartości. Odkryłem dziwną rzecz. Kiedy podnoszę samochód czujnik z lewej strony (ten oryginalny sprawny) zmniejsza swoje procenty, natomiast ten nowy z prawej strony działa odwrotnie zwiększa swoją wartość. Nie ma możliwości aby go obrócić o 180 stopni. Wtyczki także nie można inaczej wsadzić. W vcds lewy pokazuje około 78 % a ten nowy prawy około 20 % Czy on tak się powinien zachowywać ? Pozdr Sebastian
  2. Po zabawie z kartą SD cały RNS-510 nie chciał się podnieść i przy starcie prosił o płytę z softem. Problem został rozwiązany po przez wgranie softu 5238 od peb567. Wypaliłem go na płycie na CD-R. Następnie wypaliłem płytę DVD+R DL z mapą i poszło za pierwszym razem. Żałuje że od razu tego nie zrobiłem tylko postanowiłem robić "kombinacje alpejskie" z kartą SD.
  3. Witam, Mam duże problemy z aktualizacją mapy w moim RNS-510. Posiadam następujący software Używam mapy West V13, ale ponieważ jadę do Chorwacji postanowiłem wgrać mpę East V13. Niestety bez powodzenia. Zatrzymuje się na 31 % i tak przez godzinę aż sama nawigacją się wyłączy. Do zrobienia mapy na SD użyłem Maps Tool 2.1.3 co robię źle? Soft jest 5238 Z góry dziękuję za pomoc
  4. Witam Koledzy, Gdzie znajdę link do map: wschód V13 1T0 051 859 AL zachód V14 1T0 051 859 AM Z góry dzięki:mlask
  5. Czy macie jakieś pomysły ? Może ktoś ma schemat głównej wiązki do B7. Będę wdzięczny za informację
  6. "atmosferyczny" masz rację na schemacie nie widać tego. Zdziwiło mnie tylko że przy wtyczce do pompki są inne kolory przewodów niż wynika ze schematu. Dodatkowo w necie dokopałem się do opisu jakiegoś połączenie "J" ( patrz załącznik). Ciągłość żył sprawdzałem wg rozpiski z linku : http://www.oknabramy-ostrow.pl/forum_mk5/bcm_manual_www/cecm&bcm.htm Oczywiście istnieje ryzyko czy wszystkie załączone schematy i rysunki mają zastosowanie do mojego CC
  7. Witam ponownie, Nie znalazłem przekaźnika J729. Na wierzchu jest tylko dostępny przekaźnik od spryskiwania reflektorów. Załączyłem fotkę wspornika z przekaźnikami oraz opis ich rozmieszczenia . Zamieściłem także schemat instalacji elektrycznej z którego wynika że przekaźnik jest wewnątrz modułu Bordnetz. Moduł ten wymieniałem. Nie pomogło. Musi być w wiązce elektrycznej jakieś połączenie po drodze. Gdzieś wyczytałem że jest złącze "J" 6-pinowe o oznaczeniu T6ap. Nie wiem gdzie ono jest.
  8. Gdy dzwoniłem przewody między wtyczką J519 a wtyczką pompki nie było przejścia na obydwu przewodach. Następnie dzwoniłem przewód masowy od wtyczki pompki do jakiegoś punktu masowego w komorze silnika i przejście było. Musi być coś po drodze ponieważ kolory przewodów we wtyczce są inne ( masa - brązowy, + czerwono-biały). Zobaczę jeszcze raz z tymi przekaźnikami. Może zamieszczę jakąś fotkę. VCDS pokazuje że jest usterka pompki lub usterka w obwodzie elektrycznym. Gdy próbują ją wysterować VCDSem nie działa.
  9. W CC i w B7 przekaźnik od pompy mycia szyby jest prawdopodobnie w module Bordnetz. Zlokalizowałem jedynie przekaźnik od mycia reflektorów.
  10. Witam, Przypominam się z tematem. W moim VW CC (2012) nie działają spryskiwacze przedniej szyby. Spryskiwacze reflektorów działają. W momencie uruchomienia spryskiwania nie słychać pompki natomiast wycieraczki pracują normalnie. Sprawdziłem: - bezpiecznik - jest ok, ponieważ wycieraczki pracują - pompka jest ok Odkryłem, że Nie dochodzi 12 V do pompki. Pompa jest sterowana bezpośrednio z modułu Bordnetz J519. Przedzwoniłem przewody do pompki między wtyczką pompki a wtyczkami modułu J519 ( masa pin 2 białej wtyczki T52B , natomiast pompka to pin 43 czarnej wtyczki T52A) . Okazało się że nie przejścia. Odkryłem że jest przejście od masy wtyczki pompki do punktów masowych w komorze silnika W związku z tym mam kilka konkretnych pytań: - Jak poprowadzona jest główna wiązka ? - Czy są jakieś połączenia w wiązce i gdzie się znajdują ? - Gdzie jest umiejscowione złącze "J" 6-pinowe T6ap? Z góry dzięki za pomoc Sebastian
  11. Możecie podesłać jakieś wskazówki , czy skazany jestem na ASO?
  12. Możecie podesłać jakieś wskazówki , czy skazany jestem na ASO?
  13. Poszukuje schematu elektrycznego układu pompy spryskiwania szyb.
  14. Ktoś ma schemat elektryczną dotyczący spryskiwania szyb dla B7 lub CC (2012)
  15. Tam jest tylko przekaźnik od pompki spryskiwaczy reflektorów (środkowy) - działa ok Potrzebuję się dowiedzieć gdzie jest przekaźnik od pompki spryskiwaczy szyb
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności