Skocz do zawartości

mgrucha

  • Liczba zawartości

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O mgrucha

  • Urodziny 04.11.1983

Informacje osobiste

  • Imię
    Maciej
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Wielkopolska

Samochód

  • Silnik
    B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
  • Rok produkcji
    2004
  1. dzięki dartroom, tak myślałem, że to geometria
  2. Zrobię jeszcze raz, podpowiedzcie, które kanały najlepiej, i czy każdy z osobna czy jakieś razem? Polska! Byliśmy zajebiści, zabrakło szczęścia
  3. Włączyłem log od początku jak ruszałem, dlatego jest ucięty, ten moment który wkleiłem jest od 3 biegu 1500 obr i gaz do dechy, nie doszedłem do 4400 bo przy około 4000 obr komputer wpadł w tryb awaryjny.
  4. Witam Was, Auto do 2 tys. obrotów jest niemrawe, jak załączy się turbina to jest moc! Przy robieniu logów dynamicznych przy blisko 4tys. obr/min Passat wpadł w tryb awaryjny i wyłączył turbinę. Możecie zerknąć na logi i ocenić gdzie szukać przyczyn? http://vaglog.pl/log_268589.html Sztangielka od gruszki rusza się przy testach (nie pamiętam na którym kanale to sprawdzałem w nastawach podstawowych), ale nie tak mocno jak wpompowuję powietrze do wężyka dużą strzykawką. Zmienna geometria do czyszczenia? Proszę o analizę logów i pomoc. Pozdrawiam Maciej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności