Skocz do zawartości

fantomasc

  • Liczba zawartości

    7
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O fantomasc

  • Urodziny 02.02.1976

Informacje osobiste

  • Imię
    Tomek
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Wrocław

Samochód

  • Generacja
    B5
  • Silnik
    B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
  • Rok produkcji
    2001
  1. Zamieszczam ponownie poprawne logi dynamiczne, bo poprzednio coś wczytało dane z dwóch pomiarów, z dwóch różnych dni http://vaglog.pl/log-000_YHGDm.html http://vaglog.pl/log-001_2ypM9.html http://vaglog.pl/log-003_R386FuB.html http://vaglog.pl/log-004_d5H8E7K.html http://vaglog.pl/log-008_oNJ8b.html http://vaglog.pl/log-010_5QM3gU.html http://vaglog.pl/log-011_y8G42.html
  2. W końcu znalazłem więcej czasu, aby pogrzebać przy aucie. Zacząłem ponownie sprawdzać przewody podciśnienia i okazało się, że przewód między zaworem N75 i gruszką był tak sparciały, że po prostu odczepił się od zaworu i wisiał sobie luźno (stąd ten całkowity zanik mocy, bo nie było żadnego sterowania turbiną). Dodatkowo był przetarty (wielka dziura) przewód między zaworkiem N18 i EGR, chociaż to chyba jakiegoś wpływu na moc nie miało, mam nawet wrażenie, że akurat z tą dziurą auto przyspieszało ciut lepiej . Powymieniałem praktycznie wszystkie przewody podciśnienia i autko ożyło. Poniżej zamieszczam logi dynamiczne po wymianie (statycznych jeszcze nie miałem czasu zrobić, może później zamieszczę). Mimo tego że auto zbiera się teraz zdecydowanie lepiej, wydaje mi się, że jednak przy niższych obrotach powinno być żwawsze, bo dostaje kopa tak około 2000 obrotów/min. Może przepływka już nie wyrabia ? Może te logi dynamiczne coś jakiemuś specowi podpowiedzą i poradzi co sprawdzać dalej. http://vaglog.pl/log-000_prd99I.html http://vaglog.pl/log-001_HaNmxZ.html http://vaglog.pl/log-003_a7pEWp.html http://vaglog.pl/log-004_o066M.html http://vaglog.pl/log-008_8Ypr6j.html http://vaglog.pl/log-010_699OTs.html http://vaglog.pl/log-011_giCN51A.html
  3. Wężyki podciśnień wydają się szczelne. Od ostatniego postu autko jeszcze bardziej mułowate się zrobiło, praktycznie nie da się jechać, już myślałem, że nowych logów dynamicznych nie zrobię, bo miałem problem z osiągnięciem ponad 4000 obr./min. Dodatkowo zauważyłem, że pojawił się błąd 17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation P1556 - 35-10 - - - Intermittent. Poniżej zamieszczam komplet nowych logów, może jakiś spec z forum będzie mógł mi pomóc. Statyczne: http://vaglog.pl/log-000_9EgY2c.html http://vaglog.pl/log-001_1m9Xo1S.html http://vaglog.pl/log-003_350xF.html http://vaglog.pl/log-004_c92He.html http://vaglog.pl/log-007_8Zn8z.html http://vaglog.pl/log-013_Y7D8ED.html http://vaglog.pl/log-014_7MicYJ.html http://vaglog.pl/log-018_CiTBUA.html http://vaglog.pl/log-023_53556e.html Dynamiczne: http://vaglog.pl/log-000_HiD4h.html http://vaglog.pl/log-001_yLU9YV2.html http://vaglog.pl/log-003_ho6SM.html http://vaglog.pl/log-004_Sqa7tU.html http://vaglog.pl/log-008_U8d4CJ.html http://vaglog.pl/log-010_bHoM53.html http://vaglog.pl/log-011_VLB3iC.html Basic settings: http://vaglog.pl/log-000_2H5h6Tn.html http://vaglog.pl/log-003_IKM7zx.html http://vaglog.pl/log-011_wCIo7A.html
  4. Dopiero w sobotę może uda mi się posprawdzać.
  5. Nie wiem czy Egr zaślepiony, poprzedni właściciel nic o tym nie wspominał. Pompa podciśnienia chyba jest ok (była wymieniana ostatnio, co prawda na używkę, ale jakby pompa podciśnienia nie robiła to chyba miałbym problem z hamulcami, ale może się mylę). Jeszcze jakieś pomysły?, może ktoś wyczyta coś z tych logów, chyba, że są źle zrobione albo inne grupy potrzebne ?
  6. Witam, od jakiegoś czasu moje autko stało się strasznie mułowate i ociężałe na niskich obrotach, dodaje gazu a pasek jedzie jakby połowa koników mu padła. Zrobiłem logi i prosiłbym o sprawdzenie ich przez doświadczonych kolegów, może uda się ustalić przyczynę tego spadku mocy. Zaznaczam, że logi robiłem pierwszy raz w życiu, mam nadzieję, że będą ok, chociaż nie zrobiłem wszystkich co chciałem, gdyż komputer padł, ale mam nadzieję, że to co udało mi się wykonać będzie pomocne w rozwiązaniu problemu. Statyczne: http://vaglog.pl/log-000_E681wtW.html http://vaglog.pl/log-001_l9zr2.html http://vaglog.pl/log-003_OQ91i.html Basic setings: http://vaglog.pl/log-003_q95022e.html http://vaglog.pl/log-011_WM4xj.html Dynamiczne: http://vaglog.pl/log-003_GFDIs.html http://vaglog.pl/log-008_dYLc34q.html http://vaglog.pl/log-011_MxRT1lH.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności