power
-
Liczba zawartości
47 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O power
- Urodziny 20.04.1987
Informacje osobiste
-
Imię
Adam
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Gdynia
Samochód
-
Generacja
Alltrack
-
Silnik
B7 2.0 TDI 177KM (CFGC) DSG 4x4
-
Rok produkcji
2013
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
[Instrukcja] Dynaudio - po angielsku + trochę odemnie
power odpowiedział m3iaz → na temat → Poradniki i instrukcje
Na te 2 dodatkowe kanały to idzie całe pasmo? Ten Sub z b8 ma jakiś wbudowany filtr? Rozumiem ze we wtyczce dorabiam 4 piny wyprowadzam je do kupionego suba, kodowanie i będzie grało? -
@Styku Udało się rozwiązać problem ? Ja mam ori, a różnica miedzy prawym a lewym jest kolosalna, kolor światła jest taki sam nie ma oznak końca życia. Natomiast patrząc na ścianę, czy drogę nie trzeba sie wiele skupiać aby zobaczyć różnice. Patrząc z przodu na świecącą soczekwę prawa i lewa wygląda inaczej (nie mówię o kolorze). Zdjąłem osłonkę zauważyłem że jak ruszam żarnikiem to cała soczewka rusza sie razem z nim bardzo swobodnie. Myślę że to nie jest winowajca, ale moze jedna z usterek. Ktoś ma podobnie ? Edit: Soczewka jak się ruszała tak się rusza ale żarnik musiał być minimalnie źle zamocowany, poprawiłem i jest git. Prawa lampa, nie trzeba zdejmować zderzaka bdb instrukcja tutaj:
-
Chciałem zapytać czy w b8 jest jedna wersja nagłośnienia dynaudio czy kilka? Oraz czy jeśli dopiero szukam auta czy upierać się na wersje z fabrycznym dynaudio i je ewentualnie poprawiać przez wygłuszenie itp czy nie skupiać się na tym i brać dowolny egzemplarz i samemu budować tam audio za 4-5k?
-
Konserwacja, części ustawienia dachu panoramicznego
power odpowiedział Venom6666 → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
Podpinam sie pod temat. U mnie są już pierwsze obiawy dach nie chce sie domknąć za pierwszym razem. -
Zakupiony Passat b7 i problemy
power odpowiedział Venom6666 → na temat → Zawieszenie, układ kierowniczy
Nie wiem jak ten mój mechanik poprzednio ręcznie sprawdzał te amortyzatory ale po wyjęciu okazało się że mam 2 różne od siebie dodatkowo różniące się długością. Pojeżdżę przez weekend to ustalę na ile wymiana na nowe pomogła lub nie. Tak prezentują się te co miałem w aucie: -
Jeden z powodów to krótsza skrzynia w alltracku. Przez co na trasach jest mało przyjemnie jeśli chce sie pojechać troche szybciej.
-
diesel 2.0 TDI CFGC 177KM DSG
power odpowiedział Zioolko00 → na temat → Tuning mechaniczny, chiptuning
-
Szyba podgrzewana Passat b7 srebrna folia
power odpowiedział Venom6666 → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
Mogłbyś napisać nr części? (tej szyby) -
diesel 2.0 TDI CFGC 177KM DSG
power odpowiedział Zioolko00 → na temat → Tuning mechaniczny, chiptuning
195KM i 420Nm odpowiadając na dalsze pytania w strefie na stryjskiej -
diesel 2.0 TDI CFGC 177KM DSG
power odpowiedział Zioolko00 → na temat → Tuning mechaniczny, chiptuning
Wiecie co u was stoi na przeszkodzie do dalszego podnoszenia mocy ? Jaką macie tempterature spalin ? U mnie właśnie tempteratura jest problemem. -
Zakupiony Passat b7 i problemy
power odpowiedział Venom6666 → na temat → Zawieszenie, układ kierowniczy
Ja też walczę z tematem pukania z tyłu od 2 miesięcy,. Na razie wymienione sprężyny i generalnie tłumik był ciągle podejrzanym. Wyciągną sie na środkowym łączniku, potem jeszcze był jakby za nisko. Mechanik powiedział ze juz nic nie widzi ze na stacje ponownie i niech dokładnie amory sprawdzą. Na stacji wyszło ze amory 80% i 2% różnicy pomiędzy stronami. Diagnostyk bardzo się zaangażował i znalazł w końcu: Aktualizacja: Tuleje wymienione dalej stuka. Wyjęte amortyzatory sprawdzone "ręcznie" nic im nie dolega. Przy zjeżdzaniu z malutkich krawężników i podobnych nierówności dalej stuka Mechanik obstawia amortyzatory ale nie moze dać gwarancji że to one wiec jak chce to moze mi wymienić na moje ryzyko. -
Gdzie to robiłeś? Polecasz czy masz jakieś uwagi mimo wszystko ?
-
Cześć Pojawiają sie tunerzy oferujący takie podmianki a DQ500 ma sporo plusów. Mnie najbardziej doskwiera brak 7 biegu. Spokój ducha że przy podnoszeniu mocy skrzynia ma jeszcze zapas też nie jest bez znaczenia. W związku z tematem mam 3 pytania 1. Czy ktoś z was robił już taki swap? 2. Czy na DQ500 poprawi sie przyśpieszenie 0-100? 3. Czy ktoś zna konfiguracje przełożeń tak żeby porównac jakie obroty bedą przy np. 140 na 7 biegu?
-
Problemem okazał się nie podłączony czujnik (mechanik sie zapomniał) Dziwne że nie było żadnych komunikatów.
-
@nTomek - dzięki, sprężyny przyszły i przykładając stare do nowych praktycznie się od siebie nie różniły - nowe były max 10 mm krótsze. Moi mechanicy je wymienili i wszystko wyglądało na pierwszy rzut oka dobrze. Natomiast wieczorem zauważyłem, że światła świecą bardzo nisko i na zaledwie 8-10 m przed auto. Czy zapomnieli czegoś podłączyć albo przeprowadzić jakąś adaptację? Po zapaleniu auta widać,że światła się ustawiają.