deejayjayjay

Tez macie taki sam ten plastik bo niewiem czy mi coś wpadło do środka czy ktoś pożyczył sobie .... dajcie znać koledzy albo. Jak możecie zapodajecie zdjęcie

Cześć. Dzisiaj na stacji tankując paliwo zaciął mi się pistolet dystrybutora w pasku b6 i nie mogłem go wyciągnąć. Powiedzcie proszę jak wygląda dając wasze fotki u was wlewu paliwa bo po wyciągnięciu pistoletu nie przypominam sobie widoku takiego jak zobaczyłem. podrzucę jutro fotkę. Przeszukałem cały internet i nie znalazłem dokładnego zdjęcia w środku dziury wlewu paliwa. Pomóżcie mi proszę zdiagnozować czy coś nie leciało do środka albo wcześniej ktoś mi nie pożyczył na święte oddanie Dodam ze to Diesel. Z góry dzięki!!!

a możesz opisać jak ten reset bordenza zrobiłeś?

Czy udało ci się rozwiązać problem?

Naprawdę nikt nie możne zmierzyć napięcia miernikiem ?

Witam. Wiadomo z serii 4 na 5 nie działają po podłączeniu. Należy wyprowadzić dodatkowy plus na kostce iso. Ale jest pewien problem po włączeniu świateł mam charczenie w głośnikach. Jk podświetlanie wyłączę jest ok. Zauważyłem ze radio mocniej świeci wiec zamówiłem emulator can z chin i niestety on nie obsłużył podświetlania. Wydaje mi sie ze to sprawa napięcia. Aktualnie ma 12v i podejrzewam ze powinno być mniejsze. Czy ktoś możne zmierzyć napięcie na kablu illumination od podświetlania w aucie gdzie oryginalnie było radio serii 5?

Czy ktoś może zmierzyć jakie jest napięcie na kostce ISO na pooświetlaniu miernikiem w aucie z can albo gdzie jest bet lub gamma v?

Witam miałem oryginalnie Beta IV z niebieskim podświetlaniem założyłem radio Gamma V. Passat 97 wiec bez can wiec zasilanie na kostce zrobiłem w dwóch miejscach i działa. Ale mam problem jeden tzn. jak włączę podświetlanie słyszę takie trzeszczenia w głośnikach a jak wyłącze światła jest Ok. Nie mam żadnych xenonow ano ledow. Moje pytanie czy może ktoś zmierzyć napięcie przy włączonych światłach w samochodzie na kostce Iso do radia jakie tam jest napięcie i amperaz dla tych co maja Can w swoich B5 lub oryginalnie Gamma v lub Betę v? Obstawiam to lecz może ktoś ma inne rozwiązanie na to?

A wiec jak wyłączyłem Skandynawię nadal doświetlaniem działa. Zauważyłem tylko ze na hamulcu ręcznym nie świecą postojowe. Także sensu nie widzę włączone mieć oba tryby. Wystarczy Ameryka

Właśnie kolega Prezess7 widzę że się mocno udziela. Powiem szczerze nie miałem czasu ale sprawdzę jak wyłączę Skandynawie i zostawię tylko Ameryke. To wtedy napisze czy to coś dało i doświetlanie zniknie. A tak w ogóle w woli ścisłości to mam 2006 rok i na 0 tez halogeny świecą.

W takim razie mogę cię poprosić o screeny ustawień albo instrukcje jak masz powłączane opcje?

Pewnie masz racje

Wrażenie to inna sprawa siedząc ale ja stanę za jena i druga lampa to mocno widać różnice. Bardzo mocno. A efekt powinien zniknąć oczywiście jak stanołbym z tylu auta na środku tak żeby mieć ten sam kąt do jednej jak i drugiej lampy i jest duża różnica niestety. Także koledzy wie ktoś gdzie na Vcds sprawdzę poziom natężenia świateł tylnich. Tak jak np robi się to z halogenami albo dziennymi?

Moge powiedzieć jedno jak ustawiony tryb Skandynawia i Ameryka to czasami postojowki nie Świecą przy zaciągniętym ręcznym. Czyli z lekka głupieje

Ja kupiłem Paszczura B6 z jedną lampą świecącą mocniej. Czy jest taka możliwość aby sprawdzić moc świecenia na VCDS ? Miał ktoś podobnie bo powiem szczerze że w tym tygodniu widziałem też B6 z tylną jedną lampą świecącą by normalnie a drugą mocniej jakby na stopie jechała ale stop tez był