Skocz do zawartości

naza13

  • Liczba zawartości

    9
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O naza13

  • Urodziny 06.02.1994

Informacje osobiste

  • Imię
    Tomek
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Opole

Samochód

  • Generacja
    B5
  • Silnik
    B5(3B) 1.9 TDI-PD 115KM (ATJ)
  • Rok produkcji
    2000
  1. Witam Piszę tu bo w miarę podobny problem mam. Mianowicie w passacie b5 atj pękł przewód płynu chlodniczego przy samym silniku. Przewód zaznaczyłem na zdjeciu, idzie od tyłu silnika a konczy się przy akumulatorze z prawej strony (w tej plastikowej oslonie). Pytanie jak się ten przewód nazywa i ile mniej wiecej kosztuje?
  2. Witam, problem został rozwiązany i napiszę co było przyczyną. Mechanik mówił że te bulgotanie to powietrze w układzie chłodzenia i podobno chłodnica miała małą dziurkę i brała powietrze. Wymiana chłodnicy rozwiązało problem. I przy okazji wyczyszczono zawór EGR - problem z małymi spadkami obrotów na niskich biegach i na postoju rozwiązany. Inny mechanik mówił że pompowtrysk, więc dużo hajsu poszło by w błoto bo pompki są sprawne
  3. Jaki koszt wymiany uszczelki orientujesz się może?
  4. Dziękuje. Aha, jak sprawdzałem zbiornik płynu chłodniczego jak silnik był ciepły ale wyłączony to po odkręceniu zbiornik zassał dużo powietrza, to normalne?
  5. To i tak mechanik musi sprawdzić te konektory pompowtrysków, czy samemu da rade? Bo trochę chyba trzeba tam rozebrać - - - - - aktualizacja - - - - - Dzięki lancer83 - - - - - aktualizacja - - - - - A można jeździć tylko na obrotach do 2500 powiedzmy? Czy może później paść co innego? Bo dojezdzam do pracy tym autem
  6. Jeśli UPG to by chyba dymił na czarno i były jakieś ślady oleju w zbiorniku chłodniczym? Bo u mnie nie ma tych objawów
  7. Jak jest zimny to nie bulgocze, rozgrzany na małych obrotach trzeba sie wsłuchać żeby slysze to bulgotanie/przelewanie, a po dodaniu gazu słychać wyraźnie. Oto logi 013 i 023 http://vaglog.pl/log_247170.html - - - - - aktualizacja - - - - - Dodam jeszcze logi 018 jakby się komuś przydały http://vaglog.pl/log_247171.html
  8. Może ktoś mi doradzić co to może być? Może ktos miał podobne objawy
  9. Witam, nie znalazłem takiego tematu, więc napiszę tu bo trochę podobny. Mianowice mam taki problem, auto na niskich obrotach jest przymulane, podkreśle że dzieje się tak dopiero jak silnik sie troche rozgrzeje, na zimnym tego nie miałem i że dzieje się tak tylko niekiedy. Mam tak od tygodnia z czego 2 dni przymula później 2 dni normalnie. I dzisiaj jak wróciłem z pracy to słyszałem że jak dodam troche gazu na jałowym to słyszę właśnie bulgotanie wody pod deska rozdzielcza, nie wiem czy ma to coś wspólnego z tym przymulaniem czy nie. Byłem z tym u mechanika ale jak na złosc akurat u niego znowu auto chodzilo normalnie bez tych szarpnięć. Z tego co czytałem na różnych forach to może być uszczelka pod głowicą lub coś nie tak z pompowtryskiem (oby nie). Dodam że nie zauważyłem żadnego ubytku płynów. Proszę o pomoc, mogę zrobić logi vagiem tylko podajcie jakie grupy i rano dodam, Dziękuje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności