suffeks
-
Liczba zawartości
72 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O suffeks
- Urodziny 01.05.1983
Informacje osobiste
-
Imię
bartosz b
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
WE
Samochód
-
Generacja
B8
-
Silnik
B8 2.0 Bi-TDI 240KM DSG7 4x4
-
Rok produkcji
2015
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
Wszystkie informacje na temat silnika 2.0 BiTDI
suffeks odpowiedział Slabb → na temat → Tematy techniczne
ma ktos delikatny pisk na postoju jak sie daje gazu ok. 2k rpm? wzrost i spadek rpm slychac cos piszczy. mysle uszczelka od EGR, albo kolektory wydechowy, tylko nie pamietam czy tam jest kolektor czy turbosy sa do bloku bezposrednio przykrecone? -
Wszystkie informacje na temat silnika 2.0 BiTDI
suffeks odpowiedział Slabb → na temat → Tematy techniczne
ja rozumiem że jak się rozgrzeje nie powinno być różnicy ale jest, i nie tylko ja to zauważyłem, dużo jest w internecie na ten temat i tak samo mi się dzieje w 1.6tdi https://youtube.com/shorts/T8TagYhb2ZA -
Wszystkie informacje na temat silnika 2.0 BiTDI
suffeks odpowiedział Slabb → na temat → Tematy techniczne
lol 130c to jak się jedzie 250 wylej ten gówno olej 0w30 i wlej 5w30. jak jedziesz 160 nie ma prawa 100c przekroczyć przy temp poniżej +5c na oleju 5w30. 0w30 grzał się łatwiej o 5-8c ale jak wbija ci 125c masz jakiś problem... -
-
robi ktoś sportowe amortyzatory dcc z czujnikami? kw ma cały zestaw gwint ale szukam coś bez sprężyn
-
ok ciągnę bardzo mocno nie idzie...
-
jak to wyciągać? kiedyś było na równo. chyba ktoś kolanem wbił... nie wiem. tak to działa normalnie.
-
Passat B8FL różnice 2.0TDi 190KM vs 200KM
suffeks odpowiedział Grubados → na temat → Tematy techniczne
on ma podwójny wtrysk adblue z tego powodu jest mniej miejsca pod maską i bitdi już nie będzie razem ma 4 puszki na wydechu ciekaw jestem jaką ma skrzynie? czy dq500 czy gorszą? -
Kupujemy B8 - na co zwrócić uwagę?
suffeks odpowiedział artmin → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
jaka skrzynia jest w 2.0 tdi 200hp 4motion? dq380? czy dq500 tylko w bitdi? -
Wszystkie informacje na temat silnika 2.0 BiTDI
suffeks odpowiedział Slabb → na temat → Tematy techniczne
to już chyba nie będzie więcej tego silnika? rarytas się stał... jest tylko 10 na sprzedaż na otomoto a 750 zwykłych Passatów tdi -
suffeks obserwuje zawartość → VW Passat felga felgi Monterey 18x8, opony zimowe Michelin pilot alpin
-
Tuning hamulców w B8 (Hamulce z TSI 280KM)
suffeks odpowiedział szylton → na temat → Tematy techniczne
jeszcze można to poprawić vcds po zaworze wilwood ale te zmiany bez zaworu nic nie dały https://www.golfmk7.com/forums/index.php?threads/vcds-track-autox-mods.334206/ -
Tuning hamulców w B8 (Hamulce z TSI 280KM)
suffeks odpowiedział szylton → na temat → Tematy techniczne
https://fmic.pl/uklad-hamulcowy/197963-wilwood-260-13783-niebieski-aluminiowy-zawor-cisnieniowy-hamulca-resztkowego-2-psi.html i jeszcze takie 4 potrzeba https://allegro.pl/oferta/redukcje-do-manometrow-mosiadz-5684337327 mialem to w silniku wszystko robic ale za duzo roboty tamte rury sztywne zmieniac itd w pic mam tak zrobione ze mozna to cofnac do stock w kazdej chwili, mozna to zrobic ladniej bez rurki miedzianej i zamowic przewody od pizza brakes ktore wkrecaja sie prosto w zawor od spodu -
Tuning hamulców w B8 (Hamulce z TSI 280KM)
suffeks odpowiedział szylton → na temat → Tematy techniczne
oto rozwiązanie miękkiego pedału przy pierwszym pompnięciu zawór wilwood 4psi 2psi było za mało teraz pedal twardy od samego początku -
Modyfikacje silnika w B8 Chip 240km->295 BiTdi 566 NM
suffeks odpowiedział ochab → na temat → Tematy techniczne
bylem u dwóch tunerów jednak aligator lepszy, bitdi + downpipe. 310hp/622nm, tuner B troszke mniej wyciągnął. o aligator już słyszałem 15 lat temu na tdiclub ale dopiero teraz wpadłem -
Modyfikacje silnika w B8 Chip 240km->295 BiTdi 566 NM
suffeks odpowiedział ochab → na temat → Tematy techniczne
jak skrzynia sharpie, np na S redukcja z 3 na 2 to można zrobić vcds albo obd11 basic settings, trzyma się hamulec i sprzęgła uczą się od nowa łapać biegi i przestaje szarpać robiłem to na 3 samochodach już.