Skocz do zawartości

enriquez

  • Liczba zawartości

    518
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

1 obserwujący

O enriquez

  • Urodziny 27.04.1974

Informacje osobiste

  • Imię
    Marcin
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Łódź - Wieś ELW

Samochód

  • Generacja
    B8
  • Silnik
    B8 2.0 TDI 150KM DSG6
  • Rok produkcji
    2019

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Cześć. Sprzedam fotele i tylną kanapę do Passata B8. Jeździły ze mną przez 3 lata. Jasna skóra, podgrzewany przód, Ergocomfort, masaż w fotelu kierowcy. Pas bezpieczeństwa oparcia tylnej kanapy kompletny z zatrzaskiem. Boczne poduszki nie wyjmowane, nie kombinowane. Fotele są zdaje się z 2018 roku. Wtyczki pasują do tego rocznika (oryginalnie 3szt.). W zestawie przejściówki na rocznik 2019 (dwie wtyczki). Nic nie ucinane, nie lutowane. Wystarczy skorzystać z jednej z opcji. Jest to zestaw z kombi, ale u mnie jeździły w sedanie. Pasują bez problemu. Zapraszam. Odbiór wyłącznie osobisty w okolicach łodzi. Nie wysyłam - jest to za duże i delikatne.
  2. Poza wymianą licznika na nowy, ze stanem poniżej 100km, nie ma takiej opcji żadnym interfejsem w domowych warunkach. Nie słyszałem również, aby jakakolwiek firma z sukcesem zrobiła korektę przebiegu.
  3. BMW i4 to elektryk, ale nie jestem przekonany. Jak dla mnie to przejściowa moda. Co do różnych wyborów - diesel/benzyna/mały/duży - no nie jest łatwo się zdecydować, stąd zapewne ten wątek.
  4. auto prywatne, 99% sam, zamówiłem Merca C-klasę, ale czy go wyprodukują - nie wiem - termin mam odległy, mogę zrezygnować, ale za bardzo nie ma co kupić w tym budżecie. VW, Skoda nie chcę - znudziły mi się. Rozważałem Macan, ale nie ma diesla. Ciekawym pojazdem wokół komina jest BMW i4 M50.
  5. Mam pytanie, co konkretnie te zawory Wilwood dają?
  6. A co byście brali do 350k. Przebieg codziennie 170 km autostradą A1 do roboty i z powrotem plus jakieś wiadome kręcenie się koło komina. Nie musi to być wcale duży (większy od Passata) samochód.
  7. Oczywiście, że mamy schematy.
  8. Rozumiem. WRK robi też adaptacje - zapytaj Adama, czy by nie zrobił adaptera/wynalazł tarcz do zacisku jaki potrzebujesz. Wbrew pozorom - facet potrafi pomóc, bo jest to jego hobby a nie sposób na zarabianie kasy.
  9. Ktoś tu już takiego moda tu zrobił, z powodzeniem.
  10. Na tył, mam od WRK - zacisk zostaje seryjny (ten od wersji 310 mm wentylowanej), jest adapter i nowe tarcze 335mm (skręcane). Klocki Yellow Stuff, ale można założyć jakiekolwiek, pasujące do jarzma. Cena coś koło 2000 netto/kpl z montażem.
  11. Zamiast kluczyków do wyjmowania radia możesz użyć jakiś klinów, np ze starej karty kredytowej - wytnij paski szerokości 1cm, zetnij końcówkę pod kątem 30-40 stopni.
  12. Same LEDy można kupić - jest to część zamienna.
  13. w starym 220 KM nie było brania oleju, to pewnie w 190 też nie będzie.
  14. wstyd się przyznać, ale nie sprawdzam ;/
  15. Nie mogę potwierdzić Twojej teorii. Po wymianie na Zimmermann i ATE, później na ZImmermann i EBC, efekt dokładnie taki sam jak na OEM. Ludzie za to chwalą Brembo (tarcze + klocki), ale nie miałem przyjemności.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności