pirzol

Ciekawe czy faktycznie działa w radiu AF i RDS. Czy funkcja telefon używa mikrofonu z samochodu czy wbudowanego w radio. https://www.aliexpress.com/item/33005389225.html AM Frequency Range 522~1620KHz FM Tuning Range 76.0~108MHz, 87.5-108MHz Support RDS AF,TA, PTY Degree of distortion <0.2 %* 25W The number of storage stations 30 https://www.aliexpress.com/item/32520526056.html

Znalazłem fabryczne Rcd510 z wejściem video. Jakość video z kamery w passacie jest kiepska. Mam porównanie z Audi Q3, zainstalowałem w nim kamerkę od chińczyka. Obraz zyleta nawet w nocy przy słabym świetle. Szkoda kasy na Rcd510.

Witam Założyłem kamerę w wersji "LOW", dzięki instrukcji kolegi Wojas ? z 13 strony wątku poszło sprawnie ale niestety nie tak szybko jak w Audi Q3. Instalacja wykonana dla: - Passat Vario B7 (światła LED, gniazdo 12V w bagażniku) - RCD 510 Bosch - zestaw chiński kamera RGB w klamce + przewody do radia RCD510, zestaw low ~90$ aliexpres. Problemy jakie możecie napotkać : A. zdjęcie boczku w bagażniku z prawej strony oraz osłon obok fotela B. wyjęcie gumowej przelotki kabli z klapy lub karoserii obok zawiasu C. odkręcenie schowka D. zasilanie kamery, masa i przekaźnik E. kodowanie VCDS F. jak to działa Zanim cokolwiek rozbierzesz (tapicerka, boczki), sprawdź czy kamera działa. ad. A, polecam poszukać dodatkowych instrukcji (zdjęć tapicerki prawy boczek np. na allegro), szyna=prowadnica górnej półki jest zintegrowana z boczkiem tak samo jak plastikowe i materiałowe wygłuszenie - to jest całość. Ukryte plastikowe śruby, jeden wciskany w klamce opuszczającej siedzenia, drugi WKRĘCANY po zdjęciu tapicerki osłaniającej słupek obok fotela. Jeżeli masz gniazdko 12V w bagażniku, wypiąć wtyczkę wkładając rękę do środka. (drzwi pasażera) - podnieś siedzenie pasażera z tyłu, pod nim przy progu są dwie śruby trzymające plastik progu, oraz śruba trzymająca tapicerkę osłaniającą słupek - tapicerka osłony słupka (pomiędzy oparciem fotela a słupkiem) odchodzi od góry w kierunku przodu samochodu a potem do góry (oglądnij zdjęcia tego elementu np. na allegro) - jest jeszcze plastikowy element pomiędzy tapicerką boczku a drzwiami, jest montowany u góry na wcisk plastikowy kołek, więc odchodzi u góry w kierunku do środka kabiny, po środku w kierunku przodu :/. Generalnie poskładać to potem ... ? - Tylny boczek jest na wysokości ramienia pasażera złapany wkrętem plastikowym, widać go dopiero po zdjęciu powyższych elementów. Nie wyjmujemy wkrętu plastikową łyżką tylko wykręcamy trox. (za fotelami) - zdemontuj podłogę bagażnika (pokrywę komory), za fotelami jest plastikowa szyna mocująca podłogę, warto ją wykręcić (3 nakrętki klucz 10), będzie łatwiej zdjąć boczek, gdyż ten musimy odciągnąć w kierunku kabiny (tył, klapa) -zdemontuj plastik osłaniający zamek (dwa wkręty, zatrzaski do góry) - plastiki boczku z prawej ad. B Odchyliłem podsufitkę, niestety wyjęcie plastiku przelotki to jakiś kosmos, zamiast tego włożyłem pilota rurkę fi 5mm przez gumę od strony klapy i poprowadziłem przewód kamery i zasilania w podobnym oplocie jak fabryczne kable. Wprowadzając pilota uważamy aby nie uszkodzić oplotu fabrycznego kabli, jest tam przewężenie więc trzeba delikatnie manipulować pilotem. Niestety wtyczkę musiałem odciąć, kable można zlutować - np. 10cm od wtyczki do radia. Dzięki temu przeprowadziłem przewody bez wyjmowania przepustu gumowego klapa-dach. ad. C, Kuriozalnie, najprostsza sprawa ale nie wymontowałem schowka, w sumie nie jest to potrzebne, przewód prowadzimy wzdłuż fabrycznych wiązek w podłodze obok progu, wychodzimy do góry z prawej strony (zdejmij prawą osłonę konsoli - bezpieczniki) a tam kanałem pod aluminiową listwa dostajemy się wprost do radia :). ad. D W klapie jest punkt z Masą, możemy brązowy przewód zasilania przykręcić w tym miejscu, jeden kabel do wciągania mniej. W bagażniku z prawej strony mam gniazdo 12V, w sam raz do zasilenia kamery - nie muszę ciągnąć kabelka czerwonego do przodu, wpinam się w przewód gniazda 12V. W wtyku Tylnej lampy LED przewód Niebieski to zasilanie światła cofania. Niestety napięcie na nim po włączeniu wstecznego to około 11V, jak się okazuje zbyt mało aby inicjować kamerę (tylko sporadycznie się włącza). Podpiąłem więc przewód do niebieskiego przewodu tylnej lampy i użyłem go do wysterowania przekaźnika który włącza 12V na Niebieski kabel sterowania kamerą. ad. E Za pomocą VCDS ustawiamy kamerę w modułach: - radio (będzie umożliwiać przełączenie się na (kamerę + graficzny ops) podczas cofania) - pdc/ops (dzięki temu ekran kamery na radiu włączy się automatycznie po włączeniu wstecznego, bez tego wyświetli się standardowy graficzny z opcją przełączenia na kamerę) Kodowania były pokazywane, wchodzimy w sterownik i w długim kodowaniu znajdujemy opcję z kamerą ;). Wersja low nie wymaga kalibracji. ad. F Poniżej wizualizacja działania kamery. Po włączeniu biegu innego niż R, po około 10s. kamera automatycznie się wyłącza. Film z niezakodowaną kamera w module parktronika. https://youtu.be/wx1xFOmA_6o

Odebrałem dziś z VW 2szt. Nic nie musiałem podawać , zapłaciłem 2zl i tyle. Uruchomiłem, poklikalem i... stwierdzam że zbędny gadżet. Gdyby z nim jeszcze działały aplikacje odczytujące błędy itp. a tak w tej formie jakiej jest to raczej narzędzie dla VW do zbierania informacji o klientach. Moduł nie działa z aplikacją Texa ecar. Aplikacja do rozpoznania modułów na bazie ELM też nie rozpoznaje tego modułu , tzn łączy się z modułem przez BT ale żadne rozkazy nie przechodzą.

Na swoim kanale na YT Zachar off testował ciekawe rozwiązanie problemu z keyless. Pomiędzy bateryjkę a kluczyk keyless wkłada się moduł który odcina zasilanie kluczyka. Moduł posiada czujnik drgań dzięki temu rozpoznaje kiedy właściciel idzie (wtedy wyłącza zasilanie). Aby aktywować kluczyk trzeba dwa razy odpowiednio nim potrząsnąć lub klepnac. Kosztuje to około 550 zł. Zastanawiam się nad zakupem. Co myślicie o tym module ?

Witam Jeszcze w zimie kupiłem Polskie opony z Dębicy za 250zł / szt, DĘBICA Presto UHP 2 235/45 R17 97 Y XL, FP (235/45R17 LODE 97Y PUHP2) Jestem bardzo zadowolony, samochód dobrze trzyma się na mokrym asfalcie, opony nie są głośne. pozdrawiam Piotr

Panowie, w które miejsce wpiąć grzałkę 230V 1500W z pompką ? Poniżej rysunek z układem chłodzenia silnika CFFB. Gdzieś widziałem filmik YT na którym pokazano okolice chłodnicy oleju(88)... ale nie był zbyt dobrze pokazany. Dodałem zdjęcia z forum https://www.autostadium.fi/index.php?topic=846.100 oraz grzałki https://www.mtt-trading.fi/cat/p1716-letkulammitin-tt-thermo-1500w-kld-fi.html . W Finlandii to normalne wyposażenie, z tego co widzę jest instalowane w okolicy oryginalnego webasto.

Czasem podczas ruszania DSG szarpnie, dziś postawie go na kobyłki i sprawdzę luzy bo może to przez półoś. Przy okazji wymiany oleju w DSG wpadłem na pomysł jak szybko napełnić olejem skrzynie DSG od góry. Używamy do tego gruszki do pompowania paliwa za 19 zł z rurką plastik zbrojoną. Rurka wchodzi na wcisk do podstawy filtra oleju DSG. Za pomocą pompki ręcznej wtłaczamy olej do skrzyni od góry. Nie ma problemu z pęcherzykami powietrza które blokują swobodny spływ oleju z pojemnika gdy robimy to bez pompki grawitacyjnie.

Witam Podczas wymiany oleju w skrzyni DSG zauważyłem, co na półosi wewnętrzna jest uszkodzona.Środek jest zachlapany mazią. Czy w takim wypadku wymieniać się tylko osłonę czy całą półoś ? Zdjęcia w linku Zdjęcia Pozdrawiam Piotr

W moim 6 letnim B7 ostatnio pojawiły się objawy wskazujące na zużycie akumulatora (7P0 915 105, 68A EN/SAE). Sprawdziłem, faktycznie napięcie podczas postoju poniżej 12,3V po rozruchu spadało do 10,6V (wył silnik). Zauważyłem biały nalot z boku naklejki, po zdjęciu pod spodem pokazały się koreczki. Za pomocą śrubokręta+młotek odkręciłem wszystkie. Brakowało elektrolitu, płyty były odsłonięte. Dolałem w sumie około 0,7l wody destylowanej do całości. Jeżeli nie zasiarczyło płyt powinien jeszcze pożyć. Po 0,7 każdy dałby rade

Brak tapatalka jednak mocno utrudnia przeglądanie obserwowanych wątków na forum. Szkoda, że nie będzie tej funkcjonalności.

Witam Działa Wam logowanie do forum z poziomu tapatalk na androidzie ? Podaje prawidłowy login i hasło ale nie mogę się zalogować. pozdrawiam Piotr

Możesz podać jakiś link do aukcji z stacją multimedialną z Niemiec ? Jak wyglada parowanie po BT z telefonem ? pozdrawiam Piotr

Na aledrogo jeden Pan z Wieliczki sprzedaje elektroniczne straszaki na kuny. Moduł losowo generuje piski , możemy je obserwować na smartfonie za pomocą analizatora dźwięku - straszak działa. U mnie kuna wyprowadziła się z garażu i z obejścia, nie ma już kupek na podwórku i w garażu, nikt nie nocuje pod maską auta. Koszty około 100zl. Moduł działa już 1.5roku . Kostka WC nie sprawdzała się, kuna spala na nich pod maską auta. Pzdr Piotr Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Mam bixenon , czyli w d... mi się przewraca Już dałem sobie spokój z tymi lampami. Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka