konr11

Witam mam taki problem wymieniłem radio na nie oryginalne JVC separator jest i strasznie słabo łapie fale FM prawie na każdej stacji słychać szumy i co chwila zakłócenia. Na oryginalnym RCD 300 też nie było za dobrze ale odbierało na pewno lepiej czasem przy włączaniu zapłonu były mocne zakłócenia co może być powodem ?Chciałem jeszcze dodać że jak odepnę kabel antenowy od radia to jakby nie było żadnej różnicy. Próbowałem podłączać zarówno ten jaśniejszy i ten ciemniejszy.

Witam mam takie pytanko obecnie mam w moim aucie radio rcd 300 nie podoba mi się wcale jak to gra. Chciałbym wymienić te radio na coś lepszego chodzi mi głównie o lepszą jakość dźwięku. Mam do wydania około 1000zl. Czy za tę kwotę można coś zmienić aby grało lepiej od tego rcd 300 ? Wolałbym aby radio było 2din. Z góry dziekuje za podpowiedzi.

Mam jeszcze takie pytanko czy po wszystkim silnik ciszej pracuje i nie jest zamulony mam dokladnie takie same objawy daj znac z gory bardzo dziekuje.

Napisalem do jednej firmy zajmujacej sie turbosprezarkami i wyslalem im link z tym wlasnie objawem. Gosc odpisal mi "Turbo napewno do sprawdzenia poniewaz slychac jak pompuje za mocno niepotrzebnie.Jechac na pozadna diagnostyke" Bylem u 3fachowcow od turbo sprawdzili powiedzieli ze dobre. Nawet chcialem zeby wymienili dla swietego spokoju ale mowili ze to strata kasy bo turbina dziala idealnie. Juz nie wiem naprawde co to moze byc

U mnie na vagu wszystko ok wtryski ok turbina tez jak pisalem wczesniej a mimo to auto dalej nie ma mocy czasem ma a czasem jest zamulone wowczas silnik glosniej pracuje . Zauważyłem ze jak bylo chlodniej to auto lepiej jezdzilo teraz jak sa juz cieplejsze dni to objawy jakby sie nasilily. Tak samo jesli jezdze po miescie i czesto operuje gazem i zmieniam biegi to objawy sie nasilaja. Czasem tez wystepuje taki dziwny dziwek z wydechu jakby buczenie sowy wowczas auto dostaje mocy i wyraznie to jest odczuwalne ale z wydechu slyszane jest wyrazne buczenie. Najdziwniejsze jest to iz przejechalem juz z tym objawem 40tysiecy km i nic sie nie chce zepsuc caly czas tak samo jest. Zastanawiam sie jeszcze nad wymiana przepływomierza bo przeciez musi byc jakas przyczyna ze tak sie dzieje.

Witam czy w Passacie B6 2.0 140KM jest cos takiego jak czujnik temperatury turbiny? W sumie czy moglby ktos napisac jakie sa czujniki które odpowiadają za prace turbiny. Mam taki problem sama turbina jest dobra byla sprawdzana wszedzie gdzie sie da ale nie dziala prawidlowo. Jak jest zimno samochod lepiej chodzi a jak cieplej to traci moc i turbina jakby przeladowywala cisnienie lecz nigdy nie wpada w tryb awaryjny czuc jednak spadek mocy i auto jest wyraznie mniej zwawe. Kerownice w turbinie rowniez byly sprawdzana i sa ok zawor N75 rowniez wymieniony na nowy. Prosze o odpowiedz moze ktos ma podobna sytuacjie.

Witam u mnie filtr paliwa był wymieniony ale był bardzo brudny mimo tego szarpnięcia sa czasem dalej nie wiem czy to nie turbina ale chyba nie bo auto rozpedza sie bez problemu do 200km/h i nic nie wpada w tryb awaryjny. Moze to jakiś przegub wewnetrzny juz sam nie wiem. Czasem jadę silnik pracuje cichutko a za chwile głośniej i słychać przy tym takie chrobotanie i wówczas nie ma auto tej mocy co powinien mieć

Witam znalazłem z kolegą którędy woda się dostaje pod wykładzinę. Odkręciliśmy fotel pasażera i pod schowkiem pasażera jest łączenie karoserii które najwyraźniej przepuszcza bo woda leje się stamtąd ciurkiem. Jutro kolega przyniesie specjalny klej i to łączenie uszczelnimy. Dzięki za podpowiedzi.

Czy moze ktos wie co to sa za klapki od spodu auta i czy mozna je jakos wyciagnac zeby wylac wode z auta lub czy sa tam ewentualnie jakies korki?.Woda dostaje mi sie pod wykladzine i nie wiem skad Z gory dzieki za podpowiedzi.

Witam ja mam podobny problem czasem jest lepiej a czasem gorzej gdy chce szybko przyspieszyc auto jakby jest zamulone jak depne gaz to jest szarpniecie i dopiero idzie. Wymienilem nawet kolo dwumasowe ale nic sie nie zmienilo chyba to jednak bedzie cos z turbina lub moze przepustnica albo cos zapchane.

Witam mam takie pytanko Mam passata 2.0 140km Jak Jade z podlaczonym kompem to pokazuje mi tak max 2,3 bar-a cisnienia doladowania czy to nie za duzo ? Dodam ze auto nie wchodzi w tryb awaryjny ale czasem jest jakby zamulone.

Czy mozna to wlac do silnika z DPF ?

Byl podpinany pod VAG nie bylo zadnych bledow raz pokazalo tylko ze cos z przeplywomierzem ale kolega skasowal blad i wiecej sie nie pojawia wiec moze byl on odpiety jak sprawdzali i nie skasowali bledu. Co do wtryskiwaczy to rowniez podobno jest wszystko ok nie pamietam dokladnie jakie byly tam dawki paliwa ale kolega mowil ze jeden wtrysk troche zalewa czy cos ale powiedzial ze to wszystko jest w normie bylo wszystko na zielono. Filtr paliwa i powietrza byly wymienione sa nowe.Dodam jeszcze ze jak auto stoi na wolnych obrotach to z silnika wydobywa sie taki dziwny dzwiek jakby cos latalo w silniku chrobolenie takie i nieraz wiecej chroboli nieraz mniej.

Witam od jakiegos czasu moje auto jest jakkby zamulone sllnik raz pracuje ciszej raz glosniej do tego w czasie jazdy sa odczowalne spadki mocy w trakcie ktorych odczowalne sa wibracje to strasznie psuje przyjemnosc z jazdy i nikt nie wie co to moze byc komputer nie wyswietla zadnych bledow. Ostatnio zaowazylem tez cos takiego moze to jest istotne a mianowicie jak auto sie toczy nawet bardzo powoli z wlaczonym silnikiem na luzie to podczas dodawania gazu to obrotomierz praiwe wcale nie reaguje na pedal gazu. daje gaz do polowy a wskazowka na 1000obr. Czasem jak sie cos odetka to momentalnie obroty wzrastaja. Prosze o jakas podopowiedz bo juz nie wiem co to moze byc. Dodam ze turbina byla sprawdzana podobno wszystko z nia ok.

Witam od jakiegos czasu silnik w moim aucie zle pracuje jest glosno w srodku podczas jazdy auto traci czasem moc i jest wyraznie jakby przytkane. Komputer nic nie pokazywal ale ostatnio kolega usowal mi blad airbag-u i przy okazji wyskoczyl blad przeplywomierza. Wykasowal ten blad i odpalil auto blad sie juz nie pojawil. Wiec mam takie pytanko czy to moze byc cos z tym przeplywomierzem nie tak ?