duchtesciowej
-
Liczba zawartości
1 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O duchtesciowej
- Urodziny 09.07.1983
Informacje osobiste
-
Imię
Piotr
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
gdynia
Samochód
-
Silnik
B5(3B) 1.8 T 150KM (AEB)
-
Rok produkcji
1998
-
[ABC] O Uszkodzonych zaworkach N75, dyskusja - objawy - wykresy
duchtesciowej odpowiedział marecek → na temat → Diagnostyka VAG
Witam. Mam typowy/nietypowy problem z moim AEB, Silnik po (standardowym) tuningu, podniesiona moc do 177KM i 310NM (sprawdzone na hamowni), nie ma żadnych błędów w VAG, nowy oryginalny przepływomierz, silnik szczelny, turbina cacy w bdb stanie (zasilanie LPG+PB) i wszystko by było ok gdyby nie pewien "drobny" szczegół : nie zawsze załącza się turbina, zarówno zasilana gazem jak i benzyną. Jak już dmuchnie to idzie, najczęściej na wysokich biegach 4 i 5 działa przeważnie zawsze, ale czasem gdy potrzeba mocy na niższych biegach to potrafi zamulić chodzi jak zwyczajne 1,8 bez turbo. Przebieg (autentyczny 217Kkm). Nie wiem od czego zacząć DV do wymiany czy n75? Jeśli tak to gdzie one się znajdują? Auto kupiłem już z tą modyfikacją. Na hamowni (vtech) gość stwierdził, że wykres mocy ok, tylko trochę dół za nisko startuje (maksymalny moment obrotowy). Jak już załączy turbo to idzie jak szatan... ale nie zawsze załącza. Any idea ?