Banan79

Witam, ostatnio w mrozy zaczeło mi coś klekotać trzeć z okolic silnika myślałem że to łożysko na wiatraku się zaciera , ale ku mojemu zdziwieniu zobaczyłem przetartą obudowę i trącą i nią rolkę napinającą. Narazie z tym jeżdzę ale czy to oznacza że rozrząd do wymiany? Mogę na nim jeszcze jeżdzić 5tys km. Silnik 2.0 FSI

Witam, silnik 1,9 AWX . Od jakiegoś czasu auto przy spokojnym ruszaniu "dławi sie" tak jak by dziury w gazie dzieje sie tak na każdym biegu. Jak ruszę konkretnie to idzie płynnie, co może być przyczyną? Byłem u mechanika a nawet dwóch ale nie mogą się podpiąć pod kompa, aby sprawdzić błędy.

U mnie jest tak. Przy otwartych drzwiach kierowcy brak brzęczka,swiatła wewnetrznego i światła progowego,brak również otwartych dzrzwi na "pokazywaczce" FIS. Po odłączeniu lampki progowej, plus dochodzi a biorąc "na lewo" masę i dotykając ją do minusa na FIS-ie pokazuje otwarte drzwi? Czy to bedzie ten micro cos tam?

Ja Ci powiem z mojego doświadczenia, za swojego AWX-a 2002 rok dałem 2 lata temu 10,200 gosciu najpierw go wystawił za 14.000 pozniej zjechał na 12,000 te roczniki chodziły wtedy po min.14,000 . Jak kupowałem paska to nawet nie myślałem o takim po lifcie poniewaz na auto miałem przeznaczone 12,000 i szukałem przedlifta 1,8 turbo,ale jak sie przejechałem i zobaczyłem średnie spalanie,to się troszke przeraziłem, gdzie nie pojechałem oglądać to zawsze coś mi nie pasowało i wkońcu zdecydowałem sie podjechać zobaczyć tego ktorego kupiłem stał za 10,500. Ku mojemu zdziwieniu pasek był naprawde zadbany climatronic,tempomat,wielofunkcyjna kiera,super zadbany w środku,taka wersja comfortline a mankamentem była pęknieta przednia szyba,i korozja nad nią(takie bąble jakby woda była w środku) świeciła również kontrolka abs i esp. Autem najpierw jezdził ojciec a pozniej od ojca odkupił je syn, od razu wiedziałem ze go biore chciałem za 10 ale ni cholery nie chcieli sie zgodzic staneło na 10,200 . Okazało sie ze kontrolki swieciły ponieważ walnięty był czujnik stopu i nie łączyła wtyczka pod tylna kanapą. Z czaszem wymieniłem szybę,pomalowałem dach, założyłem listwy od highline,zawitały felgi 17 od paska cc, czyli wyszło mi ok 12,500 ale jak tak teraz patrze na ogłoszenia to spokojnie mojego za tą cene bym mógł wystawiać. Także powodzenia w szukaniu.

uuu to spoko to przy oszczędnej jeżdzie pewnie w 4 literkach sie zamykasz:hyhy - - - - - aktualizacja - - - - - bedzie ciężko ,chyba ze jak piszesz "jako tako" to może coś znajdziesz....

Witam. Mam taki problem. W moim passacie b5 2002r walnął mi czujnik stopu i zapalały sie kontrolki ABS i ESP po jego demontazu i przeczyszczeniu jest wszystko ok abs i esp nie swieca i za kazdym razem działają światła stopu. Ale od jakigoś czsu jeszcze przed demontazem czujnika zapala mi się kontrolka od świec i mryga nawet kiedy nie odpalę auta tylko przekrecę kluczyk(po ok 30 sekundach) i mryga cały czas , dzisiaj nawet odłączyłem czyjnik stopu ale kontrolka równiez sie zapaliła i mryga (po ok 30 sek.) , dodam ze auto nie traci przy tym mocy zachowuje sie normalnie,pali na dotyk. Co może być przyczyną??? Wcześniej zdarzyło mi sie to raz jakieś 2 miesiące temu (również na dworze bylo ok 30 stopni) czy może to przez upały? Nie wiem już co mam myśleć? Dzieki za odp.

Witam. U mnie w czasie jazdy zapalaly się abs i esp zauważyłem że najczęściej wtedy jak lekko przychamowałem badz przycisnołem do odcięcia. Po kilku dniach esp już nie gasł wogóle a potem w czasie jazdy przy przychamowaniu nawet lekkim dochodził abs. Dzisiaj zaciągnołem ręczny do samego konca spuśiłem i szok obie kontrolki zgasły:blink po tym zdarzeniu pojezdziłem jeszcze z jakies 20 km aby sie przekona czy się zapalą nawet do odcięcia i nic! Może wkońcu będe miał z tym spokój:jupi