nicqo
-
Liczba zawartości
93 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O nicqo
- Urodziny 14.09.1988
Informacje osobiste
-
Imię
Pawel
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
De
Samochód
-
Generacja
B6
-
Silnik
B6 2.0 TDI-CR 140KM (CBAB)
-
Rok produkcji
2008
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
Regeneracja klap kolektora ssącego silnik 2.0 tdi
nicqo odpowiedział Łuki0 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Ja mieszkam w Niemczech i kupiłem na eBay zregenerowane wszystko za 190€. Stare muszę odeslac, to są części oryginalne ale po naprawie. Z 3 letnia gwarancja. Firma w Polsce która wysyła na Niemcy ... AUTOS SILNIKI SP. Z O.O. SP.K. W Niemczech taniej niż w Polsce heh Jak narazie jest ok, do tego musiałem wymienić gruszkę od turbo bo też się popsuło jedno po drugim.. -
Regeneracja klap kolektora ssącego silnik 2.0 tdi
nicqo odpowiedział Łuki0 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
U mnie było to samo, pomogło na krótko. Najlepsza opcja wymiana kolektora z silniczkiem. Odrazu wyczyść sobie egr. Niezły tam miałem na tych częściach sajgon. -
Regeneracja klap kolektora ssącego silnik 2.0 tdi
nicqo odpowiedział Łuki0 → na temat → Silnik, skrzynia biegów
Witam miałem kilka błędów 8196, 8198, 8213. Jedzilem dalej... Wymieniłem nastawnik kolektora zgubiłem sprężynkę. Jeździłem dalej... ostatnio wywaliło błąd 9571 turbocharger p2563. Wiem że to problem z gruszka, ostatnio wymieniałem ją 3 lata temu. Ogólnie auto straciło moc, wywala spirale i tryb awaryjny. Próbowałem robić adaptacje, podczas adaptacji wywala silnik w tryb awaryjny. Nie przechodzi adaptacji. Czy mój problem leży po stronie gruszki czy to dalej problem z kolektorem? dodaje filmik z proby adaptacji -
Silniczek regulacji lampy bi xenon passat wpisz
-
Kolego jakie masz błędy? Czy tak jak ja? Ja widziałem silniczki na aliexpres i allegro
-
wymienilem modol na ten sam numer ...329 Ogolnie po usunieciu bledow lewa strona doswietla sie a prawa nie. Wywala dwa rozne bledy na przemian Nie idzie zrobic adaptacji, na koncu wywala blad. Podczas adaptacji swiatla nie kreca sie na boki i gora dol, kompetnie zero, zdaje mi sie ze slychac pykanie w prawej lampie. Po usunieciu bledu lampy automatycznie zacznaja sie same poziomowac, ida gora dol pozniej na boki. Pukalem lekko w lampe i soczewka jak by wpadala w drgania nie wiem czy to moje zludzienie czy tak jest. Sunday,07,April,2019,16:35:32:39744 VCDS Version: Release 17.8.0 (x64) Running on Windows 7 x64 www.Ross-Tech.com Address 55: Headlight Range Labels: 5M0-907-357-V2.lbl Control Module Part Number: 5M0 907 357 B HW: 5M0 907 357 B Component and/or Version: AFS-Steuergeraet X024 Software Coding: 2311169 Work Shop Code: WSC 00028 028 00001 Additional Info: 7L6941329A AFS-Lst.-Modul l 0004 7L6941329A AFS-Lst.-Modul r 0004 VCID: 3362C48E42AE28DE47-8066 1 Fault Found 01539 - Headlights Not Adjusted 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11100101 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 70 Time Indication: 0 Freeze Frame Invalid Invalid Invalid Sunday,07,April,2019,18:20:49:39744 VCDS Version: Release 17.8.0 (x64) Running on Windows 7 x64 www.Ross-Tech.com ten drugi blad wywala jak przeprowadze adaptacje Address 55: Headlight Range Labels: 5M0-907-357-V2.lbl Control Module Part Number: 5M0 907 357 B HW: 5M0 907 357 B Component and/or Version: AFS-Steuergeraet X024 Software Coding: 2311169 Work Shop Code: WSC 00028 028 00001 Additional Info: 7L6941329A AFS-Lst.-Modul l 0004 7L6941329A AFS-Lst.-Modul r 0004 VCID: 3362C48E52AE28DE47-8066 1 Fault Found 02236 - Stationary Right Cornering Lamp (Right) (M52) 011 - Open Circuit - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 70 Mileage: 257143 km Time Indication: 0 Date: 2019.04.07 Time: 16:48:31 Freeze Frame Voltage: 13.63 V Speed: 0.0 km/h ABS 1 czy przy kodowaniu musze pozmieniac kody? jesli tak to jakie, nigdzie nie znalazlem odpowiedzi tutaj kilka fotek
-
Witam mam problem z passatem b6 2008 CBAB Mam blad doswietlania zakretow w Bi Xenon (AFS Leistungsmodul) oto blad Friday,08,March,2019,15:40:51:39744 VCDS Version: Release 17.8.0 (x64) Running on Windows 7 x64 www.Ross-Tech.com Address 55: Headlight Range Labels: 5M0-907-357-V2.lbl Control Module Part Number: 5M0 907 357 B HW: 5M0 907 357 B Component and/or Version: AFS-Steuergeraet X024 Software Coding: 2311169 Work Shop Code: WSC 00028 028 00001 Additional Info: 7L6941329A AFS-Lst.-Modul l 0004 7L6941329A AFS-Lst.-Modul r 0004 VCID: 3362C48E52AE28DE47-8066 1 Fault Found 02236 - Stationary Right Cornering Lamp (Right) (M52) 011 - Open Circuit - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 3 Mileage: 254691 km Time Indication: 0 Date: 2019.03.08 Time: 14:06:35 Freeze Frame Voltage: 14.34 V Speed: 33.8 km/h ABS 1 Wymienilem wczoraj czesc 7L6 941 329A taki numer mialem czesc wymienilem ja na 7L 941 330 bo to jest na prawa strone. (taka informacje znalazlem na internecie) Mam teraz zamiast jednego bledu az 5 i nie moge przeprowadzic adaptacji. Albo robie cos zle. Oto bledy Sunday,31,March,2019,14:13:22:39744 VCDS Version: Release 17.8.0 (x64) Running on Windows 7 x64 www.Ross-Tech.com Address 55: Headlight Range Labels: 5M0-907-357-V2.lbl Control Module Part Number: 5M0 907 357 B HW: 5M0 907 357 B Component and/or Version: AFS-Steuergeraet X024 Software Coding: 2311169 Work Shop Code: WSC 00028 028 00001 Additional Info: 7L6941329A AFS-Lst.-Modul l 0004 ID-R fehlt AFS-Lst.-Modul r .... VCID: 3362C48E52AE28DE47-8066 5 Faults Found 02234 - Right Headlight Power Output Stage (J668) 004 - No Signal/Communication - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 3 Reset counter: 55 Mileage: 256435 km Time Indication: 0 Date: 2019.03.31 Time: 13:06:05 Freeze Frame Voltage: 14.06 V Speed: 0.0 km/h ABS 1 01042 - Control Module; Not Coded 000 - - - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 55 Time Indication: 0 Freeze Frame Invalid Invalid Invalid 02656 - Power Output Stage for Left Headlight (J667); Not Coded 000 - - - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 55 Time Indication: 0 Freeze Frame Invalid Invalid Invalid 02657 - Power Output Stage for Right Headlight (J668); Not Coded 000 - - - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 55 Time Indication: 0 Freeze Frame Invalid Invalid Invalid 01539 - Headlights Not Adjusted 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11100101 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 55 Time Indication: 0 Freeze Frame Invalid Invalid Invalid Jak dalej dzialac? Czy Powinienem miec zamontowana czesc o numerz 329? pozdrawiam i czekam na pomoc
-
Komunikat - AFS inoperative! See owner's manual
nicqo odpowiedział Dan266 → na temat → Elektryka, oświetlenie
witam koledzy czesc wymienilem ale jak przeprowadzic adaptacje? Sunday,31,March,2019,14:13:22:39744 VCDS Version: Release 17.8.0 (x64) Running on Windows 7 x64 www.Ross-Tech.com Address 55: Headlight Range Labels: 5M0-907-357-V2.lbl Control Module Part Number: 5M0 907 357 B HW: 5M0 907 357 B Component and/or Version: AFS-Steuergeraet X024 Software Coding: 2311169 Work Shop Code: WSC 00028 028 00001 Additional Info: 7L6941329A AFS-Lst.-Modul l 0004 ID-R fehlt AFS-Lst.-Modul r .... VCID: 3362C48E52AE28DE47-8066 5 Faults Found 02234 - Right Headlight Power Output Stage (J668) 004 - No Signal/Communication - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11100100 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 3 Reset counter: 55 Mileage: 256435 km Time Indication: 0 Date: 2019.03.31 Time: 13:06:05 Freeze Frame Voltage: 14.06 V Speed: 0.0 km/h ABS 1 01042 - Control Module; Not Coded 000 - - - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 55 Time Indication: 0 Freeze Frame Invalid Invalid Invalid 02656 - Power Output Stage for Left Headlight (J667); Not Coded 000 - - - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 55 Time Indication: 0 Freeze Frame Invalid Invalid Invalid 02657 - Power Output Stage for Right Headlight (J668); Not Coded 000 - - - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 55 Time Indication: 0 Freeze Frame Invalid Invalid Invalid 01539 - Headlights Not Adjusted 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11100101 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 55 Time Indication: 0 Freeze Frame Invalid Invalid Invalid -
Komunikat - AFS inoperative! See owner's manual
nicqo odpowiedział Dan266 → na temat → Elektryka, oświetlenie
witam koledzy mam ten sam blad 02236 - Stationary Right Cornering Lamp (Right) (M52) 011 - Open Circuit - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 3 Mileage: 254691 km Time Indication: 0 Date: 2019.03.08 Time: 14:06:35 Freeze Frame Voltage: 14.34 V Speed: 33.8 km/h ABS 1 Gdzie szukac rozwiazania? modol czy sterownik? Modol jest z tylu lampy w passacie b6 a sterownik przy wahaczu? Probowalem robic adaptacje przez vcds ale nie pomaga. Blad wywala tylko jak skrece w prawo. pomocy dzieki -
podpowiesz co robie zle podczas tej regeneracji?
-
Mam na to kwity niby bylo 95g popiolu, wartosc mierzona po naprawie byla na poczatku 0, po pol roku wzroslo do 9ml. Filtr byl tylko czyszczony
-
Chcialbym wiedziec ile moge miec tego popiolu max? Dwa lata temu mialem taki przypadek ze byla uszkodzona klapa gaszaca i zawalilem sobie filtr. Wtedy uratowali mnie fachowcy pod Poznaniem i wyczyscili mi filtr do 0. Chcialbym zapodac mu przez odkrecenie sady lambdy ten srodek bo juz go zakupilem. Tylko mysle ze pozniej musze sam zresetowac zawartosc filtra by zmienilo..hmm?
-
Wyniki mojego dzisiejszego podlaczania vcds 17.8 Grupa 108 Particle Filter Oil Ash Volume 39ml, Czy jesli zapodam srodek k2 dpf Cleaner popiół o wartosci 39ml spadnie? Zejdzie do 0? Jaka jest jego mozliwa wartosc maksymalna umozliwiajaca jazde autem bez problemow? Probowalem przeprowadzic regeneracje filtra na postoju za pomoca info z rosstech, niestety nie udalo mi sie przeprowadzic tego procesu. Nie wiem gdzie popelnilem blad? Pomoze ktos? Zalaczam zdjecia. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diesel_Particle_Filter_Emergency_Regeneration#Regeneration_while_Standing.2FIdle Status 1.0 Brakes (mam trzymac noge na pedale hamulca czy ?) Spirala na kokpicie migala, ale nie zauwazylem zwiekszonych obrotow silnika i odglosu z filtra. Wiem kiedy sie wypala, wylapuje te momenty zawsze, 500-600 km odstepy. Dodam ze moja trasa to codziennie 100km w tym 95% na autostradzie. Dzieki za pomoc
-
Obroty wzrastają na luzie do 0,9
-
nicqo obserwuje zawartość → świece żarowe 2.0 TDI
-
Silnik CBAB 2.0 140koni, jak mogę sprawdzić za pomocą vag stan świec zarowych? Jaka grupa, politykę ktoś? Dzieki