wojtek_82

U mnie przy tym Ecu pompki z końcówką BA oryginalne od początku.

Witam Chciałbym się dowiedzieć o cenę i dostępność dobrego przegubu do mojego passata wvwzzz3bz3p395441

AWX_019GS.rar Aż tak delikatny , duration trochę tam ruszyłem Staram się zrobić jak najdelikatniejszy dół bo dwumas nie pierwszej młodości. Dzisiaj robiłem dokładne logi . Turbo przeładowuje tak od 3200tys a n75 przy 4000 tys ma 90%. Na oryginalnym sofcie logi turba są perfekcyjne. Dzisiaj dodałem 1-1.5 stopnia górą i ruszyłem n75 zobaczymy co z tego będzie, wrócę też puki co do oryginalnego SOI bo troche za dużo tych zmian na raz i zaczyna mi się mieszać Boję się tylko trochę o to turbo.

Witam. Ma ktoś chwilę zerknąć czy można tu coś jeszcze poprawić ,a może wogule wywalić może jakaś podpowiedz:) Jezdzi to jako tako. Logi robiłem tylko turba, chwilowo przeladowuje ale stabilizuje sie po chwili. Passat_AWX_019GS.rar

Zrób dynamiczny grupy 10. Ja myślę że ogranicza cię Dym Smoke map. Sporo tego paliwa jak na AVB

do VIN 3B-3-072000 21mm od VIN 3B-3-072001 16mm

Wielkie dzięki. Pytam bo szukałem bananów tej firmy i w różnych sklepach wyskakiwały dwa różne numery. Zaciekawiło mnie to szczególnie różnica w tej dużej tulei .W tym droższym 95-05985-2 tuleja jest z jednolitej gumy. Widziałem już lemfordera z taką tuleja do passata.

Mam takie pytanie. Czy te dwa wahacze firmy RTS 95-05949-2 i 95-05985-2 są zamienne. Według katalogu mają różne długości, wagi, tuleje i oczywiście ceny ,a niby pasują do tego samego auta.

Po raz kolejny zamówienie zrealizowane perfekcyjnie solidna pomoc przy doborze części. Jeszcze raz dziękuję i wszystkim polecam Marcina.

Paczka dotarla dzisiaj. Wszystko zgodne z planem, szybko. Jeszcze raz wielkie dzieki:)

Wvwzzz3bz3p395441

Witam. Interesują mnie przednie amortyzatory razem z odbojami do passat jak w podpisie. Do tego przednie dolne wahacze auto z czerwca 2003 według vin cienki sworzeń. Co do wahaczy jak byś mogł podać ceny lemfordera ale moze i masz cos tanszego bo wiem że ten cienki sworzen zabija cena

Miałem w rękach kilka wałków AE. Są zdecydowanie lepsze od tych euro cam ale do Febi czy innych im daleko. Dziwią mnie jednak tak znaczne różnice w cenach widziałem w Polsce wałki febi za 450 zł a są i za 900 zł .. Mam tu znajomego który pracuje w potężnej firmie taxi jeżdżą tylko vagami. Puki co najlepiej sprawdzały się wałki Febi jak i z ASO gdyż Kolbenschmidt i amc są w cenie oryginału. Euro cams w większości szły do reklamacjia z AE różnie bywało- jak się udał. Nie polecam równiez wałków BGA u mnie wytarł i przypalił panewki po 15 min pracy silnika ,panewki zawsze oryginalne. Dużo wałków nie trzyma wymiarów. Piszę na podstawie wymian i oględzin kilkudziesięciu wałków. Rada jedna dobry wałek i częsta wymiana oleju.

http://pmmonline.co.uk/technical/toe-curve-adjustment-various-vag-group-vehicles Coś tam się jednak reguluje

Wałki tej firmy to naprawdę nędza. Miałem z nimi do czynienia. Są one produkowane w Anglii sprzedaje je tutaj sklep Euro Car Parts i GSF. To bardzo tani zamiennik i co trzeci wałek nie trzyma wymiarów. Uwierz na słowo. Jest kilka dobrych zamienników o Kolbenschmidt nie wspomnę bo sam taki zamontowałem w tamtym roku i mam spokuj. Oglądałem sporo wałków, nie wiem jak teraz ale wcześniej Febi miał dobre zamienniki i AMC również