Skocz do zawartości

bartosh

  • Liczba zawartości

    21
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O bartosh

  • Urodziny 17.04.1991

Informacje osobiste

  • Imię
    Bartek
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Kochanowice

Samochód

  • Generacja
    B5
  • Silnik
    B5(3B) 1.9 TDI-PD 115KM (AJM)
  • Rok produkcji
    1999

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Gdzie zamówić przewody 000 979 018? Pytanie drugie, mam licznik 847 że wsadem pod ATJ, czy pod AJM muszę ten wsad zmieniać?
  2. Patrząc na tych ludzików na fejsie to odnoszę wrażenie, że dobrze jest, jak ich tutaj nie ma Tak to byłby miliard spamu
  3. Witajcie, otóż mam problem z moim passatem B5 przedlift 1.9 TDi - ATJ. Problem jaki mam to "STOP!!!ÖLDRUCK MOTOR AUS. BETRIEBSANLEITUNG" i oczywiście przybyło oleju na bagnecie. Dzieje się tak gdy jadę ze stałą prędkością przy 1500-2000 obrotów. Co może być tego przyczyną? Dodaje pomiary z pompek, robione na rozgrzanym silniku przy 3000 obrotów. Podejrzewam, że to ropa dostała się do oleju i teraz pytanie, skąd?
  4. Nie było tego bicia :) piasta wyczyszczona dobrze, po odkręceniu koła i ruchu tarczą 0 przytarć o klocek z jednej jak i drugiej strony... Zauważyłem, że czasem bicie jest, a czasem go nie ma...
  5. Witajcie, w swoim B5 wymieniłem: - kompletne zawieszenie przód - klocki i tarcze I jest nadal problem, przy szybkich i krótkich ruchach kierownicą słychać stukanie, a do tego jeszcze teraz przy hamowaniu zaczyna mi bić kierownicą, co to może być? Końcówki drążków wymienione, możliwe, że to drążek?
  6. Powiedzcie mi jeszcze czy piny we wtyczkach przy liczniku i climatronicu są takie same (żeńskie)? Nie chce robić druciarstwa, przez to pytam
  7. jeżeli połączyłem ta 2 piny ze sobą i temperaturę na liczniku zaczęło wyświetlać (ale nie ma jej na climatronicu), to kroki poprzednie trzeba wykonywać?
  8. Masz włączony test wskazówek (po wgraniu wsadu zrób reset licznika, zgaś zapłon, odczekaj minute i dopiero zapłon przekręć ponownie. zak zadziała to zadziała, jak nie, to się nie da) oraz podświetlanie wskazówek po zapłonie. Wszystko działa jak należy, dzięki wielkie! Co do climatronica, czekam aż kurier przywiezie i wtedy będę kombinował
  9. Dzięki bardzo a może się jeszcze dowiem jak wgrać test wskazówek i podświetlane wskazówki? i dlaczego nie pokazuje temperatury zewnętrznej?
  10. Witajcie, czy mógłby mi ktoś ogarnąć połączenie tych wsadów z liczników? Mam zgrany wsad ze starego licznika i wsad z nowego licznika. Stary to 1/2 fis 3B0 920 822 A, a nowy to full fis 3B0 920 847 E, pliki dodam z załączniku. Z góry dziękuję! stary.BIN nowy2.BIN
  11. Jeszcze tak z moich obserwacji to wyglądowo ładniej by wyglądały okrągłe awatary w widoku forum (takie nawiązanie do znaczka VW)
  12. Z tego co wiem, to na komputerach forum jest dopasowane do rozdzielczości ekranu, a na urządzenia są napisane dodatkowe pliki .css które definiują rozdzielczość dla ekranu urządzenia, także trzeba wykonać całkiem osobny top
  13. Podaj wymiary i coś się ulepi rozumiem, że oczywiście ma być logo forum, ale również można dodać ciekawe projekty passatów w topie kiedyś na swoim forum miałem mały skrypt, który po każdym odświeżeniu strony zmieniał "top" dosyć ciekawe rozwiązanie
  14. Jak coś to mogę pomóc w edycji stylu ot tak, grafik z doświadczenia i pasji w webdesign'ie
  15. Witam, czy da się wymienić kabel przetwornicy xenon? Mam "upaloną" końcówkę, która zasila żarnik. Widziałem na alledrogo, że są same kabelki do kupienia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności