Skocz do zawartości

Makaj

  • Liczba zawartości

    694
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O Makaj

  • Urodziny 09.06.1909

Informacje osobiste

  • Imię
    Andrzej
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    prawie Wa-wa

Samochód

  • Generacja
    Alltrack
  • Silnik
    B7 2.0 TDI 140KM (CFFB) 4x4
  • Rok produkcji
    2012
  1. Hejka NYGUSY. Czytam, a właściwie przeczytałem dziś cały wątek i powiem tak. Temat na pracę magisterską z psychologii. Śmiałem się do rozpuku czytając niektóre teksty, ale to był śmiech przez łzy... A jak statystyki? Ilu ubyło? Zdrowia życzę wszystkim. AM A za rok poproszę o mnie drastyczne przeżycia
  2. Makaj

    Vista i małe "Ć" :\

    zrobiłem właśnie korzystająćććććć z linku "marecka": "widze że wszyscy tu proponują usunięcie catalista..a to tak jak zamiast leczyć bolącą rękę by się ją poprostu obcięło.....więc napiszę krok po kroku jak zlikwidowac problem "ć" 1. zainstalować catalista wersja 07.7 (na tym wiem że napewno działa) 2. otworzyć zakładkę "klawisze dostępu" (2 od lewej) 3. wybrać "menadżera klawiszy dostępu" 4. zaznaczyć "WŁĄCZ funkcję klawisze dostępu" 5. wybrać "catalist control center" 6. zmienić klawisze skrótu z "ctrl+alt + c" np. na "ctrl + alt + h" 7. kliknąć OK 8. kliknąć OK w catalist 9. zrestartować kompa i wszystko powinno działać i do tego na stałe a nie do pierwszego restartu:)" i działaćććććć
  3. Zdjąłem bez problemu ciągnąc do góry lekko okręcając (w dowolną stronę). Z założeniem też nie powinno być problemu (to jeszcze przede mną), gdyż wskazówki poruszane są silniczkami tzw. krokowymi, czyli startują od pozycji "zero"
  4. A jak już wyjmiesz go na zewnątrz. to delikatnie otwórz pokrywę i zobacz, czy np. nie ma śladów rdzy. Być może utleniły się miejsca styków pomiędzy złączem a płytką elektroniki. Zaraz, jeśli nie działa regulacja obu lamp jednocześnie, to nie wina silniczka/ów. Szukaj niekontaktu w potencjometrze regulatora.
  5. Nie rezygnuj z niczego co ma Tobie służyć, a nie jest tylko bajerem Pozdrawiam z rodzinką.
  6. Artek, nie unoś się sam napisałeś "na razie", więc nie masz pewności, a ja Ci źle nie życzę, niech ten stan trwa jak najdłużej Jednak doświadczenie podpowiada, że trzeba to sprawdzić. Pęknięcia płytek i punktów lutowniczych są nagminne i dają podobne objawy.
  7. 1. Nie ma tak, że coś samo sie naprawia. 2. Elektryka passata nie sprzyja cudom 3. Nie ma też jednoznacznej odpowiedzi na ten problem bez zweryfikowania organoleptycznego (oczami i łapkami), 4. to jest układ wzajemnych zależności i powiązań, dla mnie ewidentnie układ nie zauważa otwarcia drzwi=5. uszkodzony zamek.
  8. "dziura w oponie i jej wymiana" a na co/na jaką? na większą dziurę? Wybaczcie, spojrzałem z tzw. innej strony.
  9. Chyba mnie zaraziłeś Tylko to zdaje się droga zabawa.
  10. Złomowany pojazd niekoniecznie musi być kompletny. Można zostawić sobie np. silnik, ale za każdy brakujący do masy własnej kilogram trzeba zapłacić w punkcie złomowania kasiorkę. Kiedyś liczyłem, że średnio sie to opłaca.
  11. To plus dla Ciebie. Możesz wystąpić o wydanie zaświadczenia o zarejestrowanym pojeździe (opłata 17zł). Dokonasz tego w urzedzie właściwym dla poprzedniego miejsca rejestracji pojazdu na podstawie dokumentu przeniesienia własności (umowa lub faktura). Jeśli pojazd nie jest jeszcze zgłoszony jako sprzedany, poproś poprzedniego właściciela o pilne zgłoszenie. Z ubezpieczenia bez problemu dostaniesz duplikat polisy. Utraty dokumentów pojazdu nie musisz zgłaszać na policję, co innego z dokumentem tożsamości. Możesz to uczynić w celu zabezpieczenia się przed skutkami posłużenia sie nimi przez znalazcę.
  12. Makaj

    Pin do immo

    Ta usługa nie powinna kosztować więcej niż 30-40 zł i nie było by problemu, Nikomu nie chciało by się samemu kombinować. A coraz więcej dostępnych informacji jest w sieci, tylko nie wszyscy umieją szukać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności