golab21

Te 7-dmio biegowe to chyba z suchym sprzeglem tak samo jak w 1.6tdi jest inna niz 6-stka idą do niej dwa oleje osobny do do skrzyni i mechatroniki. Nie wiem dokładnie, ale cos slyszalem, że ten ze skrzyni spuscisz normalnie i wymienisz, a ten z mechatroniki nie ma jak spuścić.

Miałem to samo w golfie mk7, wentylator wymieniłem i po kłopocie. Moduł jesf wbudowany w silnik wentylatora. Wymiana bardzo prosta, wychodzi do góry.

Racja, ochrona komponentu sie wlaczy i zadne piny nie pomoga, w sumie to pierwsze slysze, ze do tych radii jest pin. Powinni to zrobic bez problemu w aso, albo ktos z odisem. Antene do navi na allegro kupisz za kilkadziesiąt zł.

Podłącz auto pod nowszego lub ori vcds-a, ten błąd to bzdura, vag jest ryżowy i stara wersja. Jeśli błąd został usunięty przy podłączeniu to juz go nie bedzie do czasu kiedy znów zacznie mrugać.

z nct to się z tobą zgodzę, ale servis może sie połapac... z utrata gwarancji trzeba sie liczyć niestety.

do nct masz jeszcze 2 lata :mlask ...a tak w temacie to nie ma znaczenia mozesz śmiało robic... nawet bez dpf przechodzą auta nct. tylko w b8 zależy od sterownika widziałem 3 różne ecu w b8, golfach 7 i octawiach- delphi, simaens continental i bosch. jak wtedy sie dowiadywałem to bosch dało sie zrobic, a delphi i simensa nie. ale moze cos sie poznieniało, bo to było w zeszłym roku.

miałem podobnie w a6 03 1.8t. wymiana elektryki pompy i kodowanie pomogło... i z tego co pamiętam tez lewy przód cały czas wywalało. elektrykę pompy założyłem wtedy właśnie z paska w dizlu.

Niestety mieszkam na stałe za granicą, miałbyś troszkę za daleko z Koszalina.

w PD są niezaprasowane piny w kostce od ecu, i pin do którego trzeba się wpiąć to na bank nie 39. tu jest mój post z 2011 roku... słabo szukacie, na temat tej przekładki to wszystko już zostało napisane

Spotkałem się z tym, że po flashowaniu edc15-stka biła od zera. Auto pewnie po czipie lub jakimś updacie softu.

do 5b rozrusznik z automatu pasuje.

Bxe chyba nie ma dpf... Przynajmniej ja nigdy ie widzialem dpf w bxe.

powinien działać, nic nie trzeba kodować.

masz dziurawą rurę w kształcie litery "S", która idzie od turbiny do metalowej rury w przednim pasie.

możesz na nią nakrzyczeć, ewentualne pogrozić palcem..., a tak na poważnie to remont skrzyni cie czeka i od razu mówię, że tanio nie będzie.