tro0ek
-
Liczba zawartości
40 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O tro0ek
- Urodziny 04.11.1988
Informacje osobiste
-
Imię
Mateusz
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Opole
Samochód
-
Silnik
B6 1.9 TDI-PD 105KM(BLS)
-
Rok produkcji
2005
-
Panowie mam dość dziwny problem z moim B6. Auto czasami dziwnie mi pali, tzn normalnie to chwilę zakręci i odpala, a czasami ledwo wcisnę kluczyk i odrazu zapala tak jakby o połowę szybciej niż normalnie przy tym jest taki mocny wstrząs budą. Nie wiem dokładnie jak to opisać, ale mniej więcej tak to właśnie wygląda, czym to może być spowodowane? Słyszałem od mechanika że to może być problem z dwumasą lub trzeba by od nowa wgrać mapy, dwumasę wymieniałem 2 msc temu... Dzięki za każdą odpowiedź
-
[Instrukcja] Okrągłe DRL - Światła do jazdy dziennej
tro0ek odpowiedział Blop → na temat → Poradniki i instrukcje
Panowie znalazłem na jednej stronie ogłoszenie przekodowania halogenów żeby działały tak jak te opisane w tym temacie, tylko że ten facet nie wymienia wnętrza na DRL tylko robi to na fabrycznych halogenach. Czy jest to dobre rozwiązanie, czy trzeba by wymienić na DRL? I najważniejsze pytanie czy w razie kontroli mogą być jakieś problemy że jadę na halogenach? -
Przycisk wygląda tak samo, jest tyle sami pinów. Mam halogeny, więc ten z końcówką N też obsługuje halogeny?
-
Mam wytarty włącznik świateł, chciałem kupić inny, ale nie mogę znaleźć włącznika z takim samym symbolem. Mój symbol to 1K0941431A, a wszędzie są wyłączniki z końcówką N (1K0941431N). Czy to ten sam wyłącznik i czy będzie działał u mnie, czy koniecznie musi być taki sam jak mam teraz?
-
Panowie jak wyjąć nawiew, który znajduje się na desce rozdzielczej? Chodzi mi o tą siateczce co jest na samym środku zaraz pod szybą. Mam wrażenie, że coś tam w środku lata a nie umiem sobie z nim poradzić
-
Trochę dziwnie to wygląda, bo osłona schodzi sama, a ten plastik co się obraca jest umocowany na silniku, więc nie wygląda jakby to było jedną całością z osłoną silnika
-
A jest jakiś sposób samemu to zrobić? Bo u mnie cały ten uszczelniacz jest luźny, obraca się, i mogę go bez problemu wyjąć więc myślę, że to z niego chlapie...
-
Weso jak się nazywa ten element, który u mnie jest luźny?
-
No dobrze, ale czy dostane też ten plastik co w niego wkręca się korek? Korek widziałem, a to nawet nie wiem jak się nazywa
-
Mam problem, bo w koło korka wlewu oleju jest go pełno, mam wrażenie że gdzieś stamtąd chlapie. Widziałem kiedyś podobny temat na forum i pisaliście żeby wymienić uszczelkę korka, ale nie mogę już go znaleźć. U mnie nie wiem czy to jest wina korka, bo cały ten plastik na który nakręcony jest korek się rusza, i bez problemu mogę bo wyciągnąć, więc myślę, że to bardziej tego wina. Co można zrobić w tej sytuacji?
-
A czy ustawienie mniejszej jasności zmniejsza żywotność żarówek?
-
CASTROL EDGE 5w30 a CASTROL EDGE 5w30 LONG LIFE
tro0ek odpowiedział Andrewk28 → na temat → Passat B6-B7 (3C) i CC
Jasne, teraz już wszystko jasne wielkie dzięki Panowie za pomoc -
Modyfikacja trybu "skandynawskiego" świateł
tro0ek odpowiedział setnik → na temat → Elektryka, oświetlenie
A czy żeby zmniejszyć jasność świecenia przednich żarówek trzeba stosować jakieś zewnętrzne układy? Czy wystarczy ustawić Vagiem i wszystko działa? -
CASTROL EDGE 5w30 a CASTROL EDGE 5w30 LONG LIFE
tro0ek odpowiedział Andrewk28 → na temat → Passat B6-B7 (3C) i CC
No właśnie, w poprzednim aucie miałem zwykły półsyntetyk i wymieniałem co 10k, więc tutaj myślę że 15k nie będzie za dużym przebiegem