jacek49

witam. mam pytanie i prosze o odpowiedz.jezeli rozrzad byl zmieniony w zly ,bledny sposob w 130 koni awx poznam ,czy nie.Jakie moga byc oznaki.Pozdrawiam.

Szukam schematu dotyczącego pompy paliwa znajdujacej sie w zbirniku dokad prowadzą przewody od niej. r2002 130 km na pompowtryskach

mam ten sam problem i nie moge sobie poradzic. ale jezeli ma mniej niz 90stopni pali?a przy 90 zapali na 1 sek i gasnie?

wielkie dzieki

witam.gdzie moge znalezc schemat elektryczny do b5 1,9 tdi 130 z 2002r a dokladnie chodzi mi o to gdzie ida przewody z czujnika tem.cieczy (4 piny).pozdrawiam.

maglownica ci poszla prawdopodobnie dlatego ze jezeli pompa sie przytarla opilki w ukladzie sobie zrobily droge i rozszczelnily maglownice.pamietaj o przeplukaniu ukladu i wymianie oleju hydraulicznego.

bledy po wkasowaniu powracaja.tzn.ze jesli odepne wtyczke i przewody sprawdze omomierzem to bedzie zwarcie do masy?

bardzo mozliwe.gdzie ida przewody z czujnika cieczy.czujnik ma 4 piny

tak po wymianie jest to samo.

witam.mam 130 konnego tdi z 2002r i mam z nim klopocik mianowicie przy zimnym silniku odpalam go bez problemu natomiast jak jest rozgrzany i go odpalam zapali na sekunde i gasnie,ale jak przytrzymam go na rozruszniku 3 sekundy to zapala i chodzi.probowalem taki motyw ze odpialem wtyczke od czujnika temperatury cieczy i wtedy zapala i chodzi 100 na100 razy.myslalem ze znalazlem usterke wymienilem czujnik i guzik to samo.na diagnostyce wyswietlaja sie 3 bledy;17978 modol sterujacy zablokowany;17672 wtryskiwacz2-gi przekroczona granica regulacji;17664czujnik temp.plynu chlodz.zwarcie do plusa-przerwa.pozdawiam.