Barnejson

Dzięki Panowie za info?

To uważacie, że nie ma sensu wycieczka do Aso? Wystarczą te moje zamienniki?

Dzięki za odpowiedź. Otóż kupiłem i wkręciłem śrubami o tej samej twardości i gwincie. Dla św. spokoju przedzwonie jutro do Aso i zapytam o te co są w zestawie z mocowaniem o nr: wht001230. Podobno one mają jakiś klej na gwincie dodatkowo.

Cześć Koledzy, trochę odgrzeję. Udało mi się kupić i zamontować uchwyty isofix dla moich bliźniaków, których zobaczę na żywo po raz pierwszy za dwa tygodnie? Niestety byłem zmuszony zastapić oryginalne śruby innymi śrubami o takiej samej twardości co oryginalne (10.9) plus podkładka. Moje pytanie brzmi czy tak będzię bezpiecznie w razie jakiegokolwiek nieszczęścia?

A powiedz Kolego, tą dawkę to można zmienić za pomocą vaga i na pompie wtryskowej i na pompowtryskach? Ja mam pompowtryski. Dziś z bratem przestawiliśmy kąt synchronizacji wałka rozrządu. Skakał od 0,6 do 1,1 do 1,7 Ustawiliśmy na -0,6 do 0,0 Dziś auto za każdym razem ładnie kręciło więc trudno było diagnozować problem z odpalaniem. Na kompie zadnych błędów. Po przestawieniu kąta Zobaczymy jak będzie jutro odpalał.

Dzięki Kolego za info. Moj silnik seryjnie ma moc 101 KM. Został zrobiony Chip na 136 KM. Oczywiście razem z hamownią i konkretną mapą pod stan mojego silnika. Dzięki raz jeszcze zobacze tą dawkę paliwa. Pisze o tym chipowaniu bo nie wiem czy tuner robiąc mape nie grzebał coś i w tej kwestii dawki rozruchowej.

Koledzy powiedzcie mi. Na filmiku, który dziś nagrałem widać problem z odpaleniem auta. Czy może być to problem z cofającym się paliwem? Nie do końca jestem o tym przekonany, bo auto na filmiku bylo odpalane juz 3 raz. 2 pierwsze odpalenia bez problemu. Po drugim odpaleniu przejechalem ok 10 km. A za 3 razem taka lipa received_235122784051749.mp4

Dzieki The_Saint

Kolego nie zrozumiałeś mnie. Te gumki zwane tu "smoczkami" posiadam. Chodzi mi o ich umiejscowienie w aucie. Z przodu sa po otwarciu drzwi pod zawiasami a z tyłu? W tylnej części auta? gdzie też przecież odprowadzana jest woda z szyberdachu

Witam kolegow. U mnie z dwoch stron z przodu pospadaly rurki z wczesniej nazwanych "smoczkow" juz naprawione i po problemie. Pytanie moje jest takie, gdzie znajde "smoczki" lub cos podobnego z rurek ktore odprowadzaja wode z szyberdachu ale do tylu. Bo kanaly odprowadzajace rozumiem ze sa 4. Dwa z przodu i dwa z tylu. I nie wiem gdzie wychodza rurki z tylnych otworow ( szyberdachu) ktorymi leci woda w razie deszczu. Ktos z Kolegow moze wie?

Niestety to nie to, jest sztywno dokrecone

Marka: Audi Model: B5 Avant lift 1,9 TDI AJM 116KM Rocznik: 2000 Nr VIN: WAUZZZ8DZ1A062165 Nr REJ: WD3790F Kolor: Ciemny Granat Kod Lakieru LZ5L Nadwozie: Kombi Znaki szczególne: Prawa strona, rysa po wszystkich elementach po nieudolnej naprawie, dziura w fotelu kierowcy na tylnej części, "ala" xenon, naderwana osłona silnika Zdjęcia: W nocy z 26.03.2015 na 27.03.2015 w godzinach nocnych 00:00-06:00 skradziono auto na Warszawskich Bielanach spod bloku przy skrzyżowaniu ulic Efraima Schroegera i Gustawa Daniłowskiego obok Kościoła P.W. Św. Zygmunta. Za pomoc w odnalezieniu auta nagroda pieniężna. Auto mojego brata Kontakt: 504434663 [email protected] 500404602 [email protected]

Dzieki Kolego za wskazówke, jak sprawdze dam znac.

Koledzy odkopie troche temat. U mnie również stuka w okolicy slupka pasazera. Wydaje mi sie ze odglos wystepuje wlasnie z tych okolic. Zawieszenie wykluczam bo to nie taki dzwiek charakterystyczny na wybite zawieszenie. Drzwi rozbieralem slupek tez i wydaje mi sie ze wszystko jest tam sztywne i raczej nic nie moze pukac. Nie wiem jak sprawdzic luzy na zawiasach ale wydaje mi sie drzwi sa sztywne, nie ruszaja sie góra-dół. Stukniecie wystepuje przy podjezdzie na kraweznik przy przejazdach na nierownosciach, gdy przejezdzam przez studzienke kanalizacyjna, wtedy gdy cala karoseria (buda) chodzi tak jakby w ktoryms miejscu bylo wystepowalo jakies naprezenie karoserii, drzwi? Oprocz tego przy hamowaniu rowniez i przy ostrym skrecie wtedy gdy buda sie przechyla. Na szarpakach nic nie wyszlo dlatego tym bardziej wykluczylem zawieszenie. Pomoże ktoś kto miał ten problem i sie z nim uporał?

A to nie wiedzialem. W takim razie dzięki za info