fatboyx

Samochód kupiony we wrześniu 2017 roku w salonie Zasada w Warszawie. Rok modelowy 2018. Jestem pierwszym i jedynym właścicielem i użytkownikiem tego samochodu (3 lata leasing, potem wykup). Samochód był konfigurowany przeze mnie i zamawiany do produkcji. Bardzo bogate wyposażenie! Sprzedaje na podstawie faktury VAT 23% - kupujący zwolniony z PCC! Bezwypadkowy. Olej wymieniany co ok. 12 000 km. Olej w skrzyni DSG wymieniony przy 75 000 km. W zeszłym roku wymieniony akumulator. Dwa lata temu wymienione opony letnie. Opony zimowe w cenie! Zainstalowany „ręczny” mechanizm pozwalający na stałe wyłączenie systemu start-stop. Prosty układ elektroniczny pamięta stan przycisku po ponownym uruchomieniu. Dzięki temu nie trzeba ingerować w komputer pojazdu. Samochód bardzo zadbany, myty wyłącznie na myjni bezdotykowej. Brak modyfikacji elektroniki komputera silnika czy skrzyni biegów. Bardzo bogate wyposażenie. Wersja Highline z wieloma dodatkami. W skrócie: - Szklany dach panoramiczny - Kamery 360 st. - Wszystkie możliwe systemy asystujące w tym adaptacyjny tempomat z systemem utrzymania pasa ruchu. Wersja, która zarówno automatycznie zatrzymuje jak i rusza, automatyczne hamowanie przy manewrowaniu, asystent wyjazdu z miejsca parkingowego itp. - Duża nawigacja 9,2” Discover Pro z CarPlay i Android Auto, z dostępem do internetu, informacją o korkach itp. - system bezdotykowego otwierania i zamykania pokrywy bagażnika - Active Info Display - duży ekran zamiast zegarów - Reflektory Top LED - Fotele elektryczne z pamięcią i masażem - Przednia szyba ogrzewana bezprzewodowo (bez widocznych drucików!) - Szyby dźwiękoszczelne - Pakiet sportowy: obniżone zawieszenie, elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego, progresywne wspomaganie układu kierowniczego - Felgi 18” Marseille - Car-Net Security & Service - lokalizacja GPS samochodu w aplikacji Volkswagen, powiadamianie w aplikacji w przypadku wzbudzenia alarmu. Raporty o stanie pojazdu w aplikacji itp. System korzysta z wbudowanej karty eSIM. - eCall - automatyczne powiadomienie o wypadku. - Pełnowymiarowe koło zapasowe z oryginalną felgą (nigdy nie używane) Kolor nadwozia: Srebrny Piryt metalik K2K2 Kolor wnętrza: Jasny, prawie biały. Alcantara St. Tropez Jest to rok modelowy 2018 w którym zostało wprowadzone kilka modyfikacji względem poprzednich lat. - Funkcja automatycznego przesuwania fotela przy wsiadaniu i wysiadaniu (easy entry) - Odświeżone grafiki na ekranie przed kierowcą - Automatyczne, awaryjne hamowanie podczas manewrowania - Zagłówki regulowane w dwóch płaszczyznach (góra-dół, przód-tył) za pomocą jednego przycisku Pełna lista: * Szklany dach panoramiczny, otwierany, uchylany, elektrycznie sterowany z elektrycznie sterowaną roletą * Reflektory LED Top * System Dynamic Light Assist - automatyczne swiatła drogowe * System Keyless Access - bezkluczykowy dostęp i uruchamianie pojazdu * Przednia szyba podgrzewana bezprzewodowo i odbijająca promienie podczerwone * Szyba tylna oraz boczne tylne przyciemniane, 2 szyby boczne dźwiękoszczelne * Fotele ergoComfort z funkcją pamięci i masażu po stronie kierowcy * fotel kierowcy: regulacja w 12 kierunkach elektryczna oraz manualna regulacja wzdłużna siedziska, funkcją masażu, pamięci oraz komfortowego wsiadania i wysiadania * fotel pasażera: regulacja w 12 kierunkach elektryczna * funkcja pamięci ustawień lusterek * lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, po stronie kierowcy automatycznie przyciemniane, po stronie pasażera automatycznie opuszczane - oświetlenie przestrzeni podczas wsiadania i wysiadania z samochodu * Autoalarm * System Easy Open / Easy Close (otwierania pokrywy bagażnika nogą, automatyczne zamykanie po odejściu od samochodu) * Active Info Display * System nawigacji satelitarnej Discover Pro * radio z odtwarzaczem DVD, CD, MP3 i dwoma USB obsługującymi iPod/iPhone * czytnik kart SD x 2 * 8 głośników * Sign Assist - system rozpoznawania znaków drogowych * obsługa systemu multimedialnego za pomocą komend głosowych, także w języku polskim * twardy dysk 64 GB * Car-Net: Guide & Inform Plus: komunikaty drogowe online, wyszukiwanie celów specjalnych online, import import celów online, stacje benzynowe, wiadomości, parkingi, moje cele specjalne (POI), pogoda, raport o stanie samochodu, wyszukiwanie celów specjalnych online (głosowe) * Car-Net: App Connect - Mirror Link, Android Auto i CarPlay * System Volkswagen Media Control * Car-Net: Security & Service: wzywanie pomocy drogowej, planowanie terminów przeglądów, automatyczne zgłoszenie wypadku, raport o stanie samochodu, wyjazd poza dopuszczoną strefę, powiadomienie o przekroczeniu prędkości, alarm online o kradzieży, sygnał dźwiękowy i światła awaryjne, drzwi i światła, status samochodu, lokalizacja postoju, dane jazdy, zdalne sterowanie ogrzewaniem * Instalacja telefoniczna Bluetooth Comfort ze wzmacniaczem sygnały LTE i anteną zew. * dodatkowe gniazdo USB * System Area View - 4 kamery 360 stopni * Obręcze aluminiowe Marseille 8J x 18 * System Side Assist Plus - asystent zmiany pasa ruchu * System Lane Assist - asystent toru jazdy * System Emergency Assist - asystent hamujący w przypadku zasłabnięcia kierowcy * System Traffic Jam Assist - asystent jazdy w korku * System Dynamic Light Assist - automatyczne światła drogowe * System rozpoznawania przechodniów * Pakiet Sportowy * progresywne wspomaganie układu kierowniczego * dodatkowo przyciemniane szyby od drugiego rzędu siedzeń wraz z szybą tylną * elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego XDS * zawieszenie sportowe, obniżone o 15 mm Samochód miał dwie szkody parkingowe (w tym samym miejscu: lewe drzwi przednie i tylne - zarysowania i minimalne wgniecenia, urwane lusterko) oraz wymienianą przednią szybę od uderzenia kamienia. Wszystkie naprawy realizowane w ASO z ubezpieczenia. Lista pełnego wyposażenia i zdjęcia szkód

Gdzie są te mapy po zalogowaniu się? Na https://webspecial.volkswagen.de/vwinfotainment/int/en/index/downloads/maps-download#/ są czerwcowe.

Od jakiegoś czasu paczki z mapami mają tylko trzy pliki. Nie ma już pliku *.md5

U mnie też się przez kilka dni pojawiało po aktualizacji iOS do 13. Od razu założyłem, że to PIN karty SIM i taki też wpisałem 2 czy 3 razy. Usunąłem telefon i połączyłem się z nim jeszcze raz i chyba pomogło.

Tak, można. Wtedy wbudowany eSIM się wyłącza i służy zapewne tylko do eCall.

Dziś na spokojnie mogłem pooglądać i "potrzaskać drzwiami" w B8FL. Z perspektywy B8 RM2018 kila rzeczy zmieniło się na gorsze (tzn. ich celem była ewidentna oszczędność) oczywiście zegarek - nie znajduję innego wytłumaczenia jak oszczędność, to dość drogi element, który nie był niezbędny (z punktu widzenia VW) półeczka na telefon jest teraz szersza (iPhone X mieści się z dużym zapasem), ale nie jest zamykana! W B8 (Telefon Comfort) była bardzo fajnie zamykana, co się super sprawdzało (o ile miałeś mini telefon) Nowy ekran (Digital Cockipt) jest zauważalnie mniejszy. W tej samej wnęce jest ekran otoczony plastikową ramką. Wygląda to tak jakby to była tańsza wersja i był zostawiony zapas na większy ekran w lepszej wersji. Tak jak zwykle wygladają tańsze nawigacje w innych samochodach. Stary ekran miał nieregularny kształt i na pewno był kosztowny. Nie rozumiem, dlaczego piszą, że nowy ekran jest lepszy. Na oko nie widać również różnicy w rozdzielczości. Kombi: Roleta bagażnika ma rączkę. Ta rączka w B8 miała klapeczkę, która osłaniała wnętrze i tworzyła jednolitą powierzchnie. W nowej rolecie tej klapki nie ma. Sprawdzałem, czy może nie wypadła, ale nie, nie ma zawiasów, nie ma sprężynki. Po prostu jest dziura. Brak kół zapasowych w standardowych konfiguracjach Nowy Discover Pro różni się dość mocno, ale obawiam się, że to ten sam sprzęt co DP z 2018 roku bo działał wyjątkowo wolno i miał błędy Brak czytnika SD Brak czytnika DVD/CD Brak możliwości włożenia swojej karty SIM (teraz samochód korzysta z wbudowanego eSIM i pakiety internetu trzeba kupować przez operatora współpracującego z VW. Koszt 5 GB na 30 dni: 149,00 zł, 25 GB na rok: 670,00 zł. Pakiet jest niby na całą Europę, ale cena z kosmosu) Jeżeli nie wykupimy dodatkowego sterowania klimatyzacją z tylnej kanapy to jest tam tylko mini półeczka i gniazdo zapalniczki

Cały pokrowiec jest z ekoskóry. Mój kolor to D30.

W RM2018 mam pełne koło 18" z taką samą felgą jak na samochodzie. Zajmuje dużo miejsca i nie da się obniżyć podłogi bagażnika. Nie było za to na pewno żadnej dopłaty. W RM2020 (B8FL) w standardzie nie ma nic. W opcji jest koło dojazdowe.

Organizer: https://allegro.pl/oferta/organizer-samochodowy-oslona-na-fotel-kolory-filc-6803569309?item=6803569309 Szyte na miarę. Oni biorą pod uwagę nawet model siedzeń i zmiany w poszczególnych rocznikach. Ten mój (tylko na tylne siedzisko) kosztował 115 zł (ekoskóra). Z tkaniny klasycznej kosztowałby 85 zł. Napisz do nich to Ci przyślą wycenę.

Ja kupiłem pokrowiec na tylną kanapę (dwójka dzieci) w http://www.pokrowce.net i jestem zachwycony. Nie zależało mi, żeby był piękny, ale żeby dobrze zabezpieczył tapicerkę St Tropez. Wybrałem łatwo-zmywalną eko-skórę. Zdjęcia robiłem bezpośrednio po założeniu, więc pokrowiec jest trochę pognieciony. Teraz nie widać tych zagnieceń. Jak widać zupełnie źle dobrałem kolor

Ja też montowałem uchwyt iOttie z ładowaniem bezprzewodowym. Użyłem mocowania ProClip od Brodit. Przewód przeprowadziłem pod zegarami (zdjąłem element maskujący pod i dookoła zegarów - wszystko na zatrzaski), nad kolumną kierownicy i już byłem w okolicy bezpieczników, gdzie podpiąłem się do instalacji 12V. To bardzo prosta droga na poprowadzenie przewodu.

Na początku lipca zaktualizowałem bazę danych nawigacji do wersji 177 (2019/2020). Paczkę pobrałem ze strony i zaktualizwoałem przez USB. Wszystko poszło sprawnie i bez problemów. Od dwóch dni zaczął mi się pojawiać komunikat o dostępnej aktualizacji z poziomu systemu infotaiment w samochodzie. Jest to dość upierdliwe, bo pokazuje się za każdym razem gdy wyznaczam trasę. Na stronie nie ma nowszej paczki (i raczej nie spodziewałbym się teraz żadnej aktualizacji). Sprawdziłem więc co się stanie jak spróbuję zaktualizować. Zaznaczyłem tylko Polskę (ok 500MB)i pobrałem. Najpierw pobrała się paczka "EU_Common" później "Poland". Niestety pobieranie Poland zatrzymało się na 100% i tak już zostało (czekałem ok. 60 minut). Anulowałem więc operację. Z tego co pamiętam aktualizacja mapy tą drogą zawsze tak działała więc w sumie się zbytnio nie zdziwiłem. Czy ktoś też ma podobny problem, mapa najnowsze a system proponuje aktualizację?

Z dużych rzeczy, w Warszawie pojawiła się południowa obwodnica (S2). Planowany termin oddania to jesień 2020... Mam nadzieję, że jest w jakiś sposób zablokowana i droga nie jest wyznaczana po nieistniejącej jeszcze drodze. W poprzedniej mapie była już np. obwodnica Koszalina, która powodowała, że nie dało się normalnie po Koszalinie jeździć po nawigacja cały czas próbowała kierować na obwodnicę, która była jeszcze w budowie.

2019/2020 - co może sugerować, że to będzie jedyna aktualizacja w tym roku. Mam nadzieję, że się mylę i w październiku pojawi się kolejna...

Cześć, Przestał mi działać Car-Net Security & Service. Opcja "Security & Service" zniknęła z menu ustawień Car-Net, pozycja zaparkowanego samochodu w aplikacji nie aktualizuje się już od ok. 3 tygodni. Ikonka internetu również się zmieniła i nie ma niej już oznaczenia aktywnego S&S. Zwykły Car-Net (Guide and Inform) działa OK. Różnica pomiędzy G&I a S&S jest taka, że G&I korzysta z internetu udostępnionego przez Wi-Fi a S&S korzysta z wbudowanego modułu eSIM i być może ten przestał działać. Kontrolka przy systemie alarmowym eCall wskazuje, że system działa poprawnie. Czy macie pomysł co można z tym zrobić? Czy mogę rozłączyć i ponownie połączyć samochód z moim kontem VW? Czy jest sens z takimi rzeczami zgłaszać się do serwisu?