Skocz do zawartości

fcbsoci

  • Liczba zawartości

    282
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O fcbsoci

  • Urodziny 10.10.1980

Informacje osobiste

  • Imię
    Dawid
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Halifax Uk

Samochód

  • Generacja
    B6 CC
  • Silnik
    CC 2.0 TDI 170KM
  • Rok produkcji
    2011

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Moj cc stał 2 miesiące od marca bo kupiłem inne auto.Do 8 marca jak jeździłem codziennie wszytko było ok ale po tym czasie auto już nie odpaliło.W środę odpaliłem po kablach z nowego auta i pojechałem na przejażdżkę, w czwartek i piątek do pracy i odpalił bez problemu rano i po pracy ale wczoraj tj w piatel po pracy pojechałem do kumpla po dojechaniu na miejsce odczekałem chwilkę i włączyłem zapłon. Wrociłem po około 15 minutach i juz niestety nie odpalił. Odpaliłem na kablach znowu.We środę bylem w pewnym serwisie i sprawdzili mi tam aku i gosc powiedział ,że ładuje dobrze ale ,że aku do wymiany i tu pytanie skoro po odpaleniu na kablach po 2 msc postoju i jezdzeniu przez prawie 3 dni było ok i nagle znowu nie odpalił znaczy ,ze aku do wymiany jednak? Auto idzie na sprzedaż a nie chce w kłamać kupującemu bo oprócz tego wszytko z autem ok .Czy vcds można jakoś to sprawdzić? Czy warto może przez to że stał tyle czasu żeby na nowo zakodować aku lub moze prostownikiem na małym prądzie podładować ? Auto ma 8 lat ,SS i to jest wciąż fabryczny aku ale SS non stop wyłączane po wejściu do auta .
  2. poda ktos na priv sprawdzony link z mapami v10 bo ostanio jak robilem v9 to mialem mapy jakieś spieprzone i bo otrzymaniu nowych ze sprawdzonego źródła odrazu wszytko poszło. Z góry dzięki. pozdro
  3. To tylko domykanie szyb haha nie dajmy sie zwariować. Auto jest wystawione na sprzedaż i mialem juz inne na oku ale ktos je dzisiaj kupił takze lece ostatni raz paskiem do Polski a po urlopie bede szukał kolejnego niezawodnego diesla. W 4 lata 88 tys km to tak srednio ale nigdy mnie nie zawiódł w tym 6 wypadów do PL i raz Hanover wszytko z uk. Polecam każdemu a po czipie chodź to tylko 200Ps i 420Nm to miska sie smieje caly czas podczas jazdy ale jak sie dba to auto lata szkoda tylko ze nie kupilem DSG i ze w uk 2 litrowe diesle nie byly 4x4.
  4. U mnie takie cos wiec raczej nie zadziala jak ktoś wyzej pisał.
  5. Nic nie zrobilem bo mi sie netbook rozładował ale jak mozesz to podrzuc to kodowanie.
  6. Tak mialem na auto ,padało gdy byłem w aucie i nic. Auto to passat cc 2011 z BCM i dosc dobrze wyposażone takze powino działać ale nie dziala . Mam teraz vcds 18.2.0 i zrobiłem wszytko jeszcze raz i tez nic. Sorawdze zaraz jaka mam końcówkę bcm moze mam h ,nie pamiętam.
  7. To raczej napewno słabo temat przerabiales bo napewno była o tym mowa jak nie tu to w innym temacie.Ja mam wszytko powlanczane ,siedze właśnie w aucie i akurat pada,jest na auto,rain closin zaznaczone,szyby uchylone i narazie po 3 minutach nic wiec nie sadze żeby zadziałało a adaptacje podrobione juz dawno ...szkoda ze nie dziala.
  8. Zapala mi się kontrolka check engine.Wcześniej w innym temacie pisałem ,ze pokazało inny błąd i kod ale to nie było skanowane vcds-em tylko kompem do wszystkich rodzajów aut u mechanika i teraz tego błędu już nie ma a auto skanowane było już 3 razy bo błąd sondy lambda powrócił . Znalazłem na forum vw-audi anglojęzycznym post z takim samym błędem i gość wymienił czujnik na Boscha bo serwis audi za dużo wolał . Czy ktoś może mi powiedzieć i potwierdzić że sa dwa czujniki sondy ? Gdzie wogole one się znajdują i czy łatwo je wymienić ? Przez to wszytko częściej wypala się dpf a oprócz tego auto śmiga dobrze .
  9. fcbsoci

    Kod bledu B200FF0

    Dzięki za odpowiedź . Widzę że masz dość dużą wiedzę w temacie . Napisałem jak było .Przed pojechaniem do tunera czytałem o nich sporo dobrych opinii. Teraz już raczej z następnym autem będę szukał takiego co nie będzie ecu wyjmowal. Mam nadzieję że mój problem sam się rozwiąże ,ze to poprostu tak jak się pojawiło to zniknie a jeśli nie to trudno ale teraz coś już wiem i będę widział co do nich mówić a gwarancję miałem na rok czyli do grudnia zeszłego roku .Dzięki Pozdro
  10. fcbsoci

    Kod bledu B200FF0

    Robili na wyjetym ecu bo mówił gość że tak jest bezpieczniej zwłaszcza ,że czekała mnie później droga do uk . Błąd wykasowany kompem u mechaniora i narazie cisza ale ostatnio jak sam go usunąłem to też kilka dni była cisza . Jutro dzwonie do tunera zobaczymy co powiedzą Czipa robiłem 22 grudnia 2016 w Tune Force w Poznaniu także może nie najlepsi na świecie ale napewno też nie najgorsi .
  11. Możecie powiedzieć gdzie jest zamontowane ecu w silniku 2 litry diesel 170 ,pasek cc 2011 .
  12. fcbsoci

    Kod bledu B200FF0

    Co masz na myśli postaw nowszy Soft ,żeby pojechac do vw na wgranie nowszego? Myślisz że warto byłoby podjechać do firmy która robiła czipa bo oni właśnie to ecu wyjmowali a poza nimi nikt nigdy z tym nic nie grzebał. Co może się stać dalej tak jeżdżąc i skąd się bierze takie problem jeśli wszytko było ok do tej pory ? Wiesz może jaki jest koszt ecu z wymiana ? Czy to mogło się stać dlatego że uszywam klona vcds ? Z góry dzięki za info i pomoc .
  13. Zapala mi się po wykasowaniu żółta kontrola silnika ale mój klon vcds 12.12 nie łączy się już z silnikiem po aktualizacji sterownika w serwisie vw (ta wersja vcds obsluguje auta pomiedzy 1990-2014 a aktualizacja zostala zrobiona w grudniu 2015) a nowy kabel jeszcze nie dotarł . Pojechałem do znajomego mechanika i przeskanowal mi auto ale nie vcds -em i pokazało błąd B200FF0. Szukałem w necie ale znalazłem tylko coś na anglojęzycznym forum gość ma to samo w audi a4 ale nie wiedział też co to jest . Auto jest po czipie w 2016 i nie ma żadnych problemów ani utraty mocy tylko ta żółta kontrolka się zapala. Czy ktoś może miał coś podobnego i wie co oznacza ten błąd ? Zauważyłem takie coś że wyłączam silnik i dopiero tak sekunda po albo 2 wyłączają się wentylatory albo czasem nawet chodzą chwilę (wiem kiedy wypala się dpf)więc to nie to . Jeżdżę po autostradach co weekend więc auto reguralnie przedmuchiwane a serwisy robione reguralnie ,na zimnym nie butuje a po jeździe zawsze chlodze turbo . Ktoś coś ?
  14. fcbsoci

    interfejs diagnostyczny

    http://ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=173347086326&category=179486&pm=1&ds=0&t=1521851533000&ver=0&cspheader=1 Link do tego co kupilem czy ktos kto ma pojecie moze sie wypowiedziec czy ten kabel na tych podzespołach będzie latał czy nie . Ja mam 12.12 i z racji tego że musiałem(mieszkam w uk) zrobić aktualicazje sterownika związana z aferą vw to mój kabel nie łączy się już z silnikiem więc kupiłem najnowszego klona18.2 na ebayu a ten 12.12 jest na sprzedaż za stowke gdyby ktoś chciał . Kupiłem go jakieś 3 lata temu od jednego forumowicza i jakość naprawdę dobra . Będę w pl 4 tygodnie od 29.07 26.08 także jakby ktoś chciał to proszę pisać . Będę krążył pomiędzy Leszno Wlkp a Polkowice i kilka dni Międzyzdroje .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności