MIROS57

To faktycznie dużo problemów było ja chyba mam szczęście bo kolega ma audi A6 kombi 2003 r to też non stop coś się dzieje. Być może powinienem już teraz sprzedać to auto by nie mieć za chwilę tych samych problemów o których piszesz.Dziękuję za wyczerpującą listę napraw. Ja mieszkam w niemczech być może jak wrócę do Polski za 2 lata to zmienię auto.Pozdrawiam.

Dziękuję za wyjaśnienie [ ru - dy ].Powiedz mi jak długo masz to auto i co już przy nim musiałeś robić ? Ja mam go 7 lat i tylko musiałem wymienić sondę lambdę i tylną lampę ale rozkleiłem ją i naprawiłem bo nie było styku na płytce z ledami. A tak tylko wymiana oleju filtrów i z tyłu klocki hamulcowe no i teraz z przodu tarcze i klocki dałem nowe.Myślę że udany model nam się trafił. Rozrząd miałem wymieniany przy stanie licznika 163 tys a dziś przekroczyłem 250 tys więc myślę że jeszcze zrobię 20 tys i wymienię na nowy. Pozdrawiam.

Witam! Mam pytanie czy ktoś wie czy silnik 2.0 tdi o symbolu BMP w Passacie z roku 2007 kombi posiada koło dwumasowe ? Ja mam 250 tys. przebiegu i silnik pracuje idealnie i nie posiada żadnych objawów jak koledzy piszą że trzęsie na zimnym silniku lub postoju. Dlatego pytam bo może u mnie nie ma koła dwumasowego.

http://www.ebay.de/itm/1x-ORIGINAL-BOSCH-LAMBDASONDE-VW-PASSAT-36-3C-CC-AB-BJ-05-/400924293630?fits=Year%3A2007%7CMake%3AVW%7CModel%3APassat+Variant%7CPlatform%3A3C5%7CType%3A2.0+TDI&hash=item5d58f339fe:g:ZsEAAOSwOVpXbOuR - - - - - aktualizacja - - - - - http://allegro.pl/nowy-skaner-vscan-vag-mini-pl-k-can-promocja-i5481480443.html?snapshot=MjAxNy0wNS0wNlQyMDoyOTo0NC42NTRaO2J1eWVyOzZkNDE2NzY2MmFiMzVmNGY1MGZiNmVmMjRiYjQyN2YxYjliNWVkY2NiYzU2NGFkMmI1MTVhZTI1OTA1NGMyMjc%3D - - - - - aktualizacja - - - - - http://allegro.pl/klucz-do-sondy-lambda-22mm-3-8-wyciecie-20mm-i5185114457.html?snapshot=MjAxNy0wNS0xMVQwOToyNzowNS42MTdaO2J1eWVyOzAwZDE1NmNkODA5YjBiY2Y5M2MzYjY3ZTMyYmM5ODdjZjRlNzdjM2JiNzE0NDczNzcwY2E2ODcyYmVmMWM0OTc%3D

Witam! Ja miałem te same objawy że zapalała mi się kontrolka Check Engine. Pierwszy mechanik stwierdził po podłączeniu do komputera że to jest elektroniczny przepływomierz powietrza. Po wymianie nadal wyskakiwał błąd,pojechałem do drugiego mechanika i u niego na Komputerze wyświetliło że Sonda Lambda. Kupiłem Boscha na ebay.de za 83 euro, klucz 22 mm nasadowy długi z szerokim wycięciem 20 mm na boku za 25 zł z wysyłką i Vag mini na allegro.pl za 140 zł z przesyłką. Wymieniłem sam bez problemu odkręciłem i założyłem nową sondę firmy Bosch .Czas całkowity łącznie z podłączeniem i skasowaniem kontrolki poprzez Vag-mini to 20 minut. Sonda jest na górze silnika [2.0 tdi 8v 103 KW bo taki mam] jak się maskę podniesie to po lewej stronie pod szybą.Załączyłem fotki widać jaka okopcona była stara sonda.Życzę udanej naprawy moje koszty to łącznie 500 zł

Hallo! koledzy,mam problem z elektronicznym przepływomierzem powietrza w b6 2.0 TDI .Po wymianie na nowy ciągle zapala mi się kontrolka Check Engine. Mechanik twierdzi że przyczyną mogą być kable elektryczne.Jak ktoś miał podobny problem to proszę o poradę co trzeba zrobić.

to jest wyjaśnienie odnośnie ET

Dzięki Marek za podpowiedź chyba to, bo była uszczelka uszkodzona.Trochę miałem problemu przy demontażu tapicerki ale sforsowałem i straciłem dwa prowadzenia mocowania kołków tapicerskich jak widać na fotkach. Zobaczę teraz po deszczach jak będzie.Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

Witam! ja mam taki problem jak widać na fotce.Zawsze po deszczach samochód jest suchy a tam pod tylnymi prawymi drzwiami i na progu jest mokro.Co to może być proszę o poradę.Pozdrawiam

Sprawdzałem i są drożne Mam fotki jak to wygląda ale nie wiem jak je wrzucić

Witam!Panowie czytam o korozji B6 to fakt u mnie też się pojawiła na dachu przy przedniej szybie.Teraz zauważyłem,że po deszczach tylne prawe drzwi na łączeniu progu i drzwi zawsze jest mokro a auto całe suche.Jak ktoś się spotkał z takim przypadkiem to proszę o pomoc.